เนื้อหา
การขับรถพูดง่ายๆคือการถ่ายทอดจากสิ่งหนึ่งไปยังอีกสิ่งหนึ่ง มักเกิดขึ้นผ่านสื่อเช่นน้ำอากาศหรือโลหะหรือผ่านทางเดิน ตัวอย่างเช่นรถไฟถือได้ว่าเป็น "คนขับ" ของผู้โดยสารที่ผ่านอุโมงค์
ขับรถ
การนำความร้อนหมายถึงการถ่ายเทความร้อนหรือไฟฟ้าผ่านสื่อซึ่งส่วนใหญ่เป็นโลหะ เมื่อความร้อนถูกถ่ายเทผ่านวัสดุอะตอมของส่วนประกอบจะเริ่มสั่นสะเทือน ยิ่งเพิ่มความร้อนมากขึ้นอะตอมก็จะเริ่มชนกันมากขึ้น ในที่สุดอะตอมเหล่านี้จะถูกเหวี่ยงไปที่อะตอมที่อยู่ติดกันซึ่งไม่ได้สัมผัสกับความร้อนโดยตรง เมื่อการชนเคลื่อนผ่านตรงกลางความร้อนจะถูกถ่ายเทออกไป
การนำโลหะ
การถ่ายโอนไฟฟ้าผ่านโลหะหรือการนำโลหะเป็นความซับซ้อนบางอย่างในแนวคิดของตัวนำ เนื่องจากพันธะระหว่างโลหะมีความแข็งแรงมากจึงมีการแบ่งอิเล็กตรอนในอะตอมแทนที่จะยึดติดกับอะตอมใดอะตอมหนึ่งเพียงอะตอมเดียว ทฤษฎีทะเลอิเล็กตรอนชี้ให้เห็นว่าโลหะบริสุทธิ์ประกอบด้วยไอออนโลหะที่เว้นระยะห่าง (นิวเคลียสของอะตอม) ล้อมรอบด้วย "ทะเลอิเล็กตรอน" เหตุผลที่โลหะนำไฟฟ้าได้ดีก็คืออิเล็กตรอนเหล่านี้เคลื่อนที่ผ่านโลหะเมื่อเทียบกับก๊าซ และนั่นคือสาเหตุที่บางครั้งเรียกแบบจำลอง "ทะเลอิเล็กตรอน" ว่า "ก๊าซอิเล็กตรอน" เมื่อเปรียบเทียบแล้วการเคลื่อนย้ายอิเล็กตรอนอิสระเหล่านี้ใช้พลังงานเพียงเล็กน้อย
การนำไฟฟ้า
การนำไฟฟ้าคือการเคลื่อนที่ของไอออนผ่านของเหลวหรือสารละลาย ไอออนถูกประจุโดยอนุภาคย่อยอะตอมและมักเกิดจากการกำจัดอิเล็กตรอนที่มีประจุลบออกจากนิวเคลียสที่มีประจุบวก มักจะแขวนลอยในสารละลายที่เป็นน้ำ ตัวอย่างเช่นในขณะที่น้ำนำไฟฟ้าด้วยตัวเองน้ำที่มีเกลือละลายอยู่จะเป็นสารละลายที่ทำงานเป็นตัวนำได้ดีกว่ามาก เนื่องจากไอออนที่มีประจุลบในเกลือจะถูกดึงดูดเข้ากับขั้วไฟฟ้าที่มีประจุบวก การนำไฟฟ้าของสารละลายจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ
ความแตกต่างและการใช้งาน
ความแตกต่างเพิ่มเติมระหว่างทั้งสองคือการนำโลหะเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ในทางกลับกันการนำอิเล็กโทรไลต์ที่เกิดขึ้นเองนั้นหายาก
ตัวอย่างของการนำโลหะมีมากมาย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในครัวเรือนและสายโทรศัพท์มักทำจากทองแดงหรืออลูมิเนียมและเป็นตัวอย่างที่ดีเยี่ยมของตัวนำโลหะ แบตเตอรี่อาจเป็นตัวอย่างที่พบบ่อยที่สุดของการนำไฟฟ้า ปัจจุบันนักเคมีไฟฟ้ากำลังค้นคว้าวิธีใหม่ในการผลิตพลังงานโดยใช้กระบวนการนี้