เนื้อหา
- ฟังก์ชั่นแบริ่งดุมหลัง
- อาการของปัญหาลูกปืนด้านหลัง
- อันตรายจากแบริ่งดุมล้อที่เสียหาย
- ซ่อมดุมหลัง
- การค้นพบแบริ่งที่ไม่ดี
รถยนต์ให้อิสระบนท้องถนนโดยใช้ระบบที่เชื่อมโยงภายในหลายระบบเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะ การทำงานควบคู่ไปกับชุดประกอบล้อของรถคือชุดลูกปืนดุมล้อ การหมุนล้อเป็นไปไม่ได้หากไม่ได้รับการจัดตำแหน่งและหล่อลื่นอย่างเหมาะสมทั้งที่เพลาหน้าและเพลาหลัง มีอาการบางอย่างที่เกิดขึ้นเมื่อลูกปืนดุมหลังเสีย
ฟังก์ชั่นแบริ่งดุมหลัง
ยางหลังใช้ลูกปืนดุมเพื่อรองรับน้ำหนักส่วนท้ายของรถ รถยนต์นั่งทั่วไปรับแรงกด 380 กิโลกรัมต่อแบริ่งแต่ละอัน ยานพาหนะขนาดใหญ่ต้องการแรงกดมากขึ้นระหว่างศูนย์กลางประมาณ 680 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์ในรถ SUV มาตรฐาน 3,000 กิโล แบริ่งดุมล้อเป็นส่วนหนึ่งของระบบกันสะเทือนของรถทำให้ล้อที่ติดอยู่มีการหมุนที่นุ่มนวล
อาการของปัญหาลูกปืนด้านหลัง
การตรวจสอบว่าลูกปืนดุมหลังไม่ดีมักจะมีเสียงดังหรือไม่ แบริ่งใช้ทรงกลมเรียบหมุนเข้าหากันภายในตัวเรือนทรงกลมที่แน่นหนา เมื่อพวกเขาไม่ดีพวกเขาจะสูญเสียการหมุนที่ราบรื่นและสร้างเสียงรบกวนใกล้กับคำราม เสียงจะไม่เปลี่ยนระดับเสียงด้วยการเร่งความเร็วหรือการลดความเร็ว อย่างไรก็ตามมันสามารถลดลงในช่วงโค้ง ต้องตรวจสอบตลับลูกปืนทันทีเพื่อความปลอดภัยโดยทั่วไปของผู้ขับขี่และผู้อื่นบนท้องถนน
อันตรายจากแบริ่งดุมล้อที่เสียหาย
มีความเป็นไปได้ที่รถจะสูญเสียล้อเนื่องจากแบริ่งดุมล้อหลังเสียหาย การเพิกเฉยต่อเสียงรบกวนของตลับลูกปืนอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ชุดตลับลูกปืนเสื่อมสภาพโดยสิ้นเชิง ทรงกลมหมุนติดอยู่ในชุดประกอบที่แน่นหนาเนื่องจากการสะสมของสิ่งสกปรกหรือการขาดการหล่อลื่น ดุมล้อหลังหยุดหมุนโดยสิ้นเชิงส่งผลให้ล้อและยางทั้งหมดเสียหาย ด้วยความเร็วสูงล้อที่ติดอยู่สามารถบังคับออกจากรถได้จริงซึ่งทำให้เกิดสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายได้
ซ่อมดุมหลัง
ยานพาหนะรุ่นใหม่มีตลับลูกปืนดุมที่ปิดสนิท ชุดประกอบแบบปิดไม่สามารถซ่อมแซมหรือซ่อมแซมได้ ต้องเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดหากตลับลูกปืนขัดข้อง รถรุ่นใหม่จำนวนมากมีเซ็นเซอร์เบรกป้องกันล้อล็อกวางอยู่บนชุดฮับดังนั้นการเปลี่ยนตลับลูกปืนจึงรวมถึงการเปลี่ยนเซ็นเซอร์นี้ด้วย รถรุ่นเก่ามีลูกปืนล้อที่ซ่อมได้ โดยปกติจะมีการถอดชิ้นส่วนและจารบีเก่าออก ช่างใส่จารบีใหม่ในช่องแบริ่งเพื่อการบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวล
การค้นพบแบริ่งที่ไม่ดี
นอกจากเสียงดังแล้วยังสามารถพบแบริ่งดุมหลังที่ไม่ดีบางอย่างได้เมื่อรถเข้าสู่เวิร์คช็อปเพื่อทำการจัดตำแหน่งหรือยกเครื่องเบรก ช่างสามารถบอกได้ว่าลูกปืนเสียหรือไม่โดยการจับล้อรถแล้วโยกขึ้นลง การเล่นหรือการเสียดสีในตลับลูกปืนหลังล้อหมายความว่าต้องเปลี่ยนดุมล้อ