เนื้อหา
ท่าเทียบเรือช่วยเป็นส่วนสำคัญของระบบใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายสินค้าจากรถบรรทุกไปยังร้านค้าหรือคลังสินค้า การออกแบบและสร้างท่าเทียบเรือช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของกระบวนการขนถ่ายสินค้า
มีหลายทางเลือกในการสร้างท่าเทียบเรือซึ่งมีการวางแผนที่เหมาะสมและโครงร่างของพื้นที่ท่าเทียบเรือ อาคารที่มีอยู่มักใช้หลุมเอียงเพื่อลดรถบรรทุกลงและปล่อยให้อยู่ในระดับเดียวกับพื้นอาคาร
ขั้นตอนที่ 1
วางแผนพื้นที่ท่าเรือบรรทุกสินค้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับรถแทรกเตอร์ในการเคลื่อนย้ายและกลับไปที่ท่าเรือ จัดให้มีพื้นที่อากาศเพียงพออย่างน้อย 4.27 เมตรสำหรับไฟส่องสว่างและป้าย
ขั้นตอนที่ 2
ขุดหลุมเอียงไปทางด้านหลังของรถบรรทุก ความสูงมาตรฐานด้านหลังของโรงเก็บของมักจะอยู่ที่ 1.2 เมตร ทำให้บ่อมีความลาดชันอย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อการใช้งานที่มากขึ้นตั้งแต่รถบรรทุกยาว 24 เมตรไปจนถึงรถบรรทุกธรรมดาสร้างความลาดเอียงในแนวตั้ง 30 ซม. สำหรับทุก ๆ ความลาดชัน 6 เมตร
ขั้นตอนที่ 3
ขยายโรงเก็บสินค้าเกินการก่อสร้าง - มุมเอียงทำให้ส่วนบนของรถบรรทุกอยู่ใกล้กับสิ่งก่อสร้างมากกว่าที่พื้นของรถบรรทุก ความลาดชันที่แข็งแกร่งของบ่อน้ำจำเป็นต้องมีการขยายท่าเรือเพื่อการก่อสร้างมากขึ้น รวมทางลาดที่ปรับได้เพื่อชดเชยความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างความสูงของพื้นรถบรรทุกและกันชนและเพื่อป้องกันสิ่งก่อสร้างจากการสัมผัสกับรถบรรทุก
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งประตูกว้าง 2.4 เมตรและสูง 3.8 เมตรในช่องเปิดของท่าขนถ่ายซึ่งมีขนาดที่รองรับประตูท้ายทั้งหมดของรถบรรทุก เป็นเรื่องปกติที่จะใช้ประตูบานเลื่อนแบบแขวน เพิ่มซีลกันความร้อนที่ประตู