เนื้อหา
เนื่องจากหม้อน้ำที่ผ่านสุดขั้วสุดขั้วผ่านไปอาจมีรอยแตกเป็นบางครั้ง จากหม้อน้ำเย็นถึงของเหลวร้อนมากวัสดุหม้อน้ำจะขยายตัวและหดตัวบ่อยครั้ง เมื่อสารหล่อเย็นร้อนเกินอุณหภูมิการทำงานปกติเนื่องจากชิ้นส่วนหรือรูที่ชำรุดในท่อความร้อนมากเกินไปอาจทำให้หม้อน้ำแตกและสร้างสถานการณ์ที่รอยแตกอาจปรากฏขึ้นโดยเฉพาะที่มุมและจุดเชื่อม เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นมีวิธีง่าย ๆ ในการปิดผนึกรอยแตกและทำให้หม้อน้ำทำงานตามปกติอีกครั้ง
คำสั่ง
ห้ามเคลื่อนย้ายหม้อน้ำในขณะที่เครื่องยนต์ร้อนหรือเมื่อไอน้ำออกมา (ประสานเสียงเฮ็นดริคสัน / ดิจิตอลวิชั่น / เก็ตตี้อิมเมจ)-
ตรวจสอบหม้อน้ำและหารอยแตกหรือชิ้นส่วนที่เสียหายและขนาดของความเสียหายที่จะซ่อมแซม ปล่อยให้หม้อน้ำเย็นลงก่อนที่จะพยายามเริ่มจากนั้นถอดฝาอ่างเก็บน้ำออก หาวาล์วระบายน้ำที่ด้านล่างของหม้อน้ำและวางถาดระบายน้ำไว้ด้านล่าง
-
เปิดวาล์วระบายด้วยคีมและให้น้ำยาหล่อเย็นระบายออกจากหม้อน้ำอย่างสมบูรณ์ ระวังอย่าให้วาล์วเสียหายเมื่อคุณเปิดด้วยคีม
-
ผสมอีพ็อกซี่เล็ก ๆ น้อย ๆ ในภาชนะพลาสติกด้วยความช่วยเหลือของแท่งไอศครีมและใช้แป้งบนรอยแยก ใช้มวลพอและกระจายไปประมาณ 3 ซม. เกินกว่าพื้นที่ของรอยแยก ปล่อยให้แป้งแห้ง
-
เติมหม้อน้ำด้วยน้ำยาทำความเย็นและเพิ่มแพ็คเกจ Stop Leak ด้วย เมื่อหม้อน้ำเต็มให้ปิดด้วยฝาครอบ
-
สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานประมาณ 10 นาที
-
ปิดเครื่องยนต์และตรวจสอบว่ารอยแตกไม่มีการรั่วไหลอีกต่อไป
ขั้นตอนที่ 1
การเตือน
- ห้ามถอดฝาหม้อน้ำเมื่อเครื่องยนต์ร้อนหรือไอน้ำออกมาจากฝาหม้อน้ำ ปล่อยให้เย็นลงก่อนที่จะทำการซ่อมแซม
สิ่งที่คุณต้องการ
- ภาชนะระบายน้ำ
- คีม
- มวลอิพ็อกซี (durepox หรือ JB Weld)
- บรรจุภัณฑ์พลาสติก
- ไอติมแท่ง
- วัตถุให้ความเย็น
- "หยุดการรั่วไหล"