เนื้อหา
ระบบกันสะเทือนของ Ford Escort ประกอบด้วยแดมเปอร์, สปริง, บาร์กันโคลงและชุดบูชยางที่ทำงานร่วมกันเพื่อรองรับเส้นทางของยานพาหนะขณะเดินทางผ่านพื้นผิวที่ไม่เรียบ เมื่อเวลาผ่านไปส่วนประกอบช่วงล่างอาจเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่เป็นระยะ ขั้นตอนแรกในการซ่อมระบบกันสะเทือน Esort คือการวิเคราะห์ชิ้นส่วนที่อาจผิดปกติ
แขวน (รูปภาพระงับ suv โดย Kathy Burns จาก Fotolia.com)
หากรถดึงไปด้านข้าง
หากรถดึงไปด้านหนึ่งในขณะที่คุณขับรถหรือซ้อมรบอาจเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าแรงดันลมยางต่ำหรือไม่สม่ำเสมอ ตรวจสอบยางด้วยมาตรวัดความดันและเติมให้อยู่ในระดับที่ระบุไว้บนสติกเกอร์ที่อยู่ตรงมุมซ้ายบนของกระจก
หากความดันลมยางเท่ากันทั้งสองข้างและแคร่ยังคงดึงส่วนหน้าอาจอยู่ในแนวเดียวกัน กลไกภายในบ้านส่วนใหญ่ไม่มีเครื่องมือหรือทรัพยากรที่จำเป็นในการจัดแนวยานพาหนะอย่างถูกต้องดังนั้นคุณจะต้องนำ Escort ไปยังช่างที่ให้บริการจัดตำแหน่ง
แรงสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือน
แรงสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนที่มากเกินไปอาจบ่งบอกถึงการสึกหรอหรือข้อบกพร่องในตลับลูกปืนล้อ ใช้แจ็คตั้งพื้นเพื่อยกยานพาหนะและขายึดปรับความสูงเพื่อให้ตั้งตรง วางมือของคุณไว้ที่ด้านนอกของยางและพยายามขยับจากซ้ายไปขวาและจากบนลงล่าง แบริ่งจะต้องเปลี่ยนถ้ามันหลวมและคุณสามารถขยับยางได้
การสั่นสะเทือนในระหว่างการขับขี่อาจเป็นสัญญาณว่าล้อไม่สมดุล จำเป็นต้องนำเครื่อง Escort ไปที่ช่างเพื่อทำการถ่วงล้อ
กลิ้งเป็นโค้ง
หากยานพาหนะดูเหมือนจะเบี่ยงเบนความสนใจด้านในโค้งมีสองตัวเลือก: บัฟเฟอร์ที่ไม่ดีหรือมีปัญหากับลานน้ำพุ
ในการตรวจสอบแดมเปอร์ด้านหน้าให้กดฮูดของรถขึ้นและลงจนกว่ารถจะเริ่มสั่นและคลาย หากรถยังคงสวิงหลังจากที่คุณปล่อยคุณต้องเปลี่ยนโช้คอัพ เมื่อเปลี่ยนโช้คอัพอย่าลืมเปลี่ยนด้านหน้าทั้งสองในคราวเดียว (เหมือนกันสำหรับด้านหลัง - ไม่ต้องเปลี่ยนเพลาเดียว)
แบริ่งอาจเป็นสัญญาณของสปริงขดลวดที่ชำรุดหรืออ่อนแอ ตรวจสอบความเสียหายด้วยสปริงและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
พวงมาลัยแข็ง
หากคุณพบเห็นพวงมาลัยที่เข้มงวดโดยเฉพาะให้ตรวจสอบระดับของเหลวในอ่างเก็บน้ำน้ำมันพวงมาลัย ลองหล่อลื่นข้อต่อทรงกลมด้วย
พวงมาลัยที่มีความแข็งใน Escort อาจเกิดจากแรงดันลมยางไม่สม่ำเสมอหรือเกิดปัญหาในการจัดตำแหน่งด้านหน้าตามที่กล่าวไว้ข้างต้น
ปัญหาการบังคับเลี้ยว
ตรวจสอบระดับของเหลวในอ่างเก็บน้ำปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์และทำตามบรรทัดที่ระบุบนก้าน
ตรวจสอบสายพานส่งกำลัง หากมีรอยร้าวหรือหลุดเป็นขุยควรเปลี่ยนใหม่ หากสายพานหลวมให้ขันให้แน่นโดยคลายสกรูปรับที่ปั๊มแล้วดึงออกจากเครื่องยนต์จากนั้นขันสกรูที่ปรับแล้วให้แน่นเมื่อสายพานแน่นดีแล้ว
อาจมีอากาศอยู่ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ หากต้องการลบออกให้เปิดฝาอ่างเก็บน้ำแล้วรอสองนาที จากนั้นเปิดเครื่องยนต์ขณะที่คุณหมุนพวงมาลัยไปจนสุดทางด้านซ้ายแล้วไปทางขวา จับตามองระดับของเหลวและหมุนพวงมาลัยจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งจนกระทั่งระดับคงที่