เนื้อหา
วาล์วหม้อน้ำอุณหภูมิที่เรียกว่าวาล์วควบคุมอุณหภูมิตั้งอยู่ที่ปลายตรงข้ามของท่อบนหม้อน้ำ วาล์วควบคุมอุณหภูมิตั้งอยู่ภายใต้ตัวเรือนเทอร์โมสตัทที่ปลายท่อและสามารถเข้าถึงได้โดยการถอดสลักเกลียวถอดบล็อกตัวเรือนสองตัวออกจากบล็อกเครื่องยนต์ การเปลี่ยนวาล์วหม้อน้ำอุณหภูมิเป็นงานที่คุณสามารถทำได้ในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงและยังคงประหยัดเงินที่คุณจะต้องจ่ายเพื่อให้ช่างทำ ..
คำสั่ง
-
จอดรถบนพื้นราบแล้วดับเครื่องยนต์ อนุญาตให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างสมบูรณ์ วางกระทะระบายน้ำบนพื้นใต้วาล์วระบายที่ด้านล่างของหม้อน้ำ ถอดฝาหม้อน้ำออกจากหม้อน้ำด้านบนและเก็บไว้
-
เปิดวาล์วระบายที่ด้านล่างของหม้อน้ำด้วยคีมและปล่อยให้ของเหลวไหลออกจากหม้อน้ำไปยังถาดระบายน้ำอย่างสมบูรณ์ ปฏิบัติตามท่อหม้อน้ำด้านบนเท่าที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ค้นหาตัวเรือนเทอร์โมสตัทที่ปลายท่อด้านบนของหม้อน้ำ
-
ถอดสกรูสองตัวที่ยึดตัวเรือนควบคุมอุณหภูมิให้กับมอเตอร์โดยใช้ประแจซ็อกเก็ต ย้ายที่อยู่อาศัยและท่อกัน ยกวาล์วควบคุมอุณหภูมิบนมอเตอร์ด้วยไขควงขนาดเล็กและกำจัดวาล์ว
-
กำจัดสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ออกจากซีลรอบตัวเรือนเทอร์โมสตัทและบล็อคเครื่องยนต์ซึ่งมีวาล์วอยู่โดยใช้ผงสำหรับอุดรู ระวังอย่ากระแทกวัสดุซีลใด ๆ ลงในบล็อคเครื่องยนต์
-
วางปะเก็นชั้นบาง ๆ ไว้รอบ ๆ พื้นผิวของตัวเครื่องควบคุมอุณหภูมิ วางวงแหวนซีลใหม่เหนือพื้นผิวของตู้หุ้มบนซีลแลนท์ วางวาล์ว thermostatic ใหม่ลงในช่องเจาะเครื่องยนต์ แทนที่ตัวเรือนเทอร์โมสตัทบนเครื่องยนต์แทนที่เทอร์โมสตัทใหม่ด้วยสกรู
-
ปิดวาล์วระบายที่ด้านล่างของหม้อน้ำ เติมหม้อน้ำด้วยน้ำยาทำความเย็น 50% และน้ำ 50% วางฝาครอบไว้ที่ด้านบนของหม้อน้ำ
-
ถอดถาดระบายน้ำออกใต้ท้องรถ กำจัดสารหล่อเย็นที่ศูนย์รีไซเคิลในพื้นที่ของคุณหรือร้านจำหน่ายอุปกรณ์ยานยนต์
สิ่งที่คุณต้องการ
- เทกระทะ
- คีม
- ประกอบประแจซ็อกเก็ต
- ไขควงขนาดเล็ก
- ไม้พายเคลือบ
- ซีลปะเก็น
- คูลลิ่งฟลูอิด
- น้ำ