เนื้อหา
- ยางมาตรฐาน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- เซ็นเซอร์ผิดพลาด
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
ระบบตรวจสอบความดันอากาศของ Ford Freestar มีฟังก์ชั่นแจ้งเตือนในกรณีที่ยางมีความดันลมต่ำ ยางที่เสียหายความกดอากาศต่ำการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการตรวจสอบที่ผิดพลาดอาจเป็นสาเหตุของการเปิดใช้งานระบบ ไฟเตือนเป็นรูปเกือกม้าโดยมีเครื่องหมายอัศเจรีย์อยู่ตรงกลาง ในการปิดระบบคุณสามารถซ่อมยางหรือรีสตาร์ทระบบได้ ไฟดังกล่าวเป็นสัญญาณเตือนบอกคุณว่าคุณควรตรวจสอบยางของคุณก่อนปิดระบบทุกครั้ง
ยางมาตรฐาน
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบยางของคุณด้วยสายตา รอยแตกรูรอยสึกที่ไม่เท่ากันและแถบที่สึกหรอจะทำให้อากาศรั่วเปิดใช้งานระบบตรวจสอบความดันอากาศ ยางต้องกลมแม้ในส่วนที่สัมผัสกับพื้น ยางที่มีลักษณะตรงแสดงว่าลมยางต่ำ
ขั้นตอนที่ 2
ถอดฝาครอบก้านวาล์วที่อยู่บนยาง วางปลายมาตรวัดลมยางไว้ที่ปลายฝาก้านวาล์ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีซีลที่ดีระหว่างเกจวัดยางและก้านวาล์ว กดเกจวัดแรงดันลมยางเข้าหาก้าน มีหมุดด้านในขนาดเล็กเพื่อป้องกันแรงกดจากการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นเมื่อถอดฝาครอบออก การกดก้านเข้าด้านในจะช่วยให้อากาศไหลออกจากยางได้ แรงดันที่เกิดจากอากาศที่หลวมจะดันเกจวัดลมยางออกเพื่อระบุปริมาณลมที่ยางมีอยู่
ขั้นตอนที่ 3
เติมลมยางแต่ละเส้นตามคำแนะนำของซัพพลายเออร์ แรงดันที่แนะนำจะอยู่ที่แก้มยาง ฟอร์ดแนะนำสูงสุด 15.87 กก. ต่อตารางเมตร (PSI) เปลี่ยนฝาครอบก้านวาล์ว
ขั้นตอนที่ 4
ขับรถอย่างน้อยสองนาทีมากกว่า 30 กม. ต่อชั่วโมง วิธีนี้จะช่วยให้ระบบตรวจสอบความดันอากาศสัมผัสได้ถึงความดันอากาศในยาง
เซ็นเซอร์ผิดพลาด
ขั้นตอนที่ 1
ปิดรถ
ขั้นตอนที่ 2
หมุนกุญแจเพื่อให้แผงหน้าปัดสว่างขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
กดปุ่ม "รีเซ็ต" ที่อยู่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัยค้างไว้ บางรุ่นมีปุ่มนี้อยู่ตรงกลางแผง กดปุ่มค้างไว้สามวินาทีหรือจนกว่าไฟเตือนจะดับลง