เนื้อหา
มอเตอร์กระจกไฟฟ้ามักจะเชื่อมต่อกับระบบจุดระเบิดเพื่อให้สามารถทำงานได้เมื่อเปิดระบบเท่านั้น อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการให้เครื่องยนต์ทำงานในขณะที่สวิตช์กุญแจดับอยู่ให้เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรง เพียงเชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับขั้วบวกของมอเตอร์และแบตเตอรี่ ขั้วบวกของมอเตอร์เชื่อมต่อกับพื้นดินในรถ
คำสั่ง
-
ค้นหาขั้วอำนาจมอเตอร์ มองหาเครื่องหมายที่มี "+" (หรือ "Pos") ซึ่งมีสายสีแดงติดอยู่
-
ทำตามลวดสีแดงไปยังสวิตช์มอเตอร์กระจกไฟฟ้า มันเชื่อมต่อกับสิ่งที่มีป้ายกำกับว่า "ออก" (หรือสิ่งที่คล้ายกันเช่น "เอาท์พุท") ค้นหาสายสีแดงที่สอดคล้องกันบนคีย์ที่ระบุว่า "In" (หรือสิ่งที่คล้ายกันเช่น "อินพุต") ปลดสายสีแดงที่เชื่อมต่อกับขั้ว "ใน" ใช้นิ้วของคุณดึงข้อมือเล็ก ๆ จากมัน
-
พันแถบเทปพันรอบปลายสายแดงที่คุณเพิ่งปิดเพื่อป้องกันการสัมผัสขั้วหรือสายอื่นโดยไม่ตั้งใจ ตัดแถบลวดยาวพอที่จะรับระหว่างสวิตช์มอเตอร์กระจกไฟฟ้าและแบตเตอรี่รถยนต์โดยใช้มีด ลวด AWG เกจ 16 อันใช้ได้
-
ใช้แถบลวดดึงพลาสติกประมาณ 0.6 ซม. จากปลายด้านหนึ่งของแถบลวดและ 5 ซม. จากด้านตรงข้าม ใช้แถบเทปฉนวนเชื่อมต่อปลายสายเคเบิลที่คุณนำพลาสติก 0.6 ซม. ออกไปยังขั้ว "In" ซึ่งเป็นจุดที่สายเคเบิลสีแดงอื่น ๆ เชื่อมต่ออยู่
-
ต่อสายไฟที่เชื่อมต่อกับสวิตช์เครื่องยนต์ไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ พยายามซ่อนลวดให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้มองไม่เห็น
-
เชื่อมต่อปลายอีกด้านของสายไฟที่เชื่อมต่อกับสวิตช์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ มันมีข้อความว่า "Pos" หรือ "+" และสายเคเบิลแบตเตอรี่สีแดงเชื่อมต่อกับเครื่อง ปลดคลิปที่ปลายสายสีแดงที่ติดอยู่กับขั้วแบตเตอรี่โดยใช้ประแจเพื่อให้มีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างพวกเขา
-
เลื่อนสายไฟระหว่างที่หนีบกับขั้ว รัดข้อมือด้วยประแจให้แน่นเพื่อยึดลวดเข้าที่ ย้ายสวิตช์กระจกไฟฟ้าของเครื่องยนต์เพื่อทดสอบการเชื่อมต่อ หน้าต่างจะเลื่อนขึ้นและลง
สิ่งที่คุณต้องการ
- สายเกจ AWG 16 เส้น
- เทปฉนวน
- ประแจ