เนื้อหา
รถยนต์มีฟังก์ชั่นบางอย่าง: เร่งความเร็วชะลอตัวและหมุน แต่รถทุกคันไม่สามารถทำสิ่งเหล่านี้ได้อย่างถูกต้องในขณะที่ดึงเรือในรถพ่วง ในความเป็นจริงมีรถยนต์เพียงไม่กี่คันที่เหมาะสำหรับการลากเรืออย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ส่วนใหญ่เป็นรถปิคอัพที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและรถยนต์ขนาดกลางน้อยลงสามารถลากเรือขนาดเล็กได้
น้ำหนัก
ตามหลักแล้วน้ำหนักของรถควรมากกว่าน้ำหนักที่ดึง มันไม่ควรจะเป็นอย่างนั้น แต่มันก็ดีกว่าว่ารถลากจูงนั้นหนักกว่า หากรถมีน้ำหนักเบามากเรือและรถพ่วงมีแนวโน้มที่จะดึงกลับหัวกลับหางมันจะยากที่จะหมุนและช้าลง HGVs ควรมีช่วงล่างที่กระชับขึ้นซึ่งจะช่วยรักษาเสถียรภาพของยานพาหนะในขณะที่ดูดซับน้ำหนักเพิ่มเติมของเรือและรถพ่วง
กำลังและแชสซี
แรงม้าไม่ได้เป็นความต้องการหลักในการลากจูง แต่แรงบิดเป็นคุณสมบัติที่ต้องการมากที่สุดสำหรับมอเตอร์ลากจูงที่ดี ความแตกต่างระหว่างแรงบิดและแรงม้ามักจะสับสน แรงม้าเป็นตัวชี้วัดสูงสุดที่เครื่องยนต์สามารถผลิตได้ในเวลาที่กำหนดแรงนี้มักจะรวมถึงรอบต่อนาทีสูง (รอบต่อนาที) แรงบิดเป็นพลังงานแรงบิดสูงสุดหรือแรงบิดสูงสุดที่มอเตอร์สามารถพกพาได้เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับตัวอย่างเช่นหยุดปีนบนไฟหน้าแดงแล้วเร่งความเร็วจากกลางในขณะที่ดึงรถพ่วง ในกรณีที่ความแข็งแรงถูกนำไปใช้มันก็มีความสำคัญเช่นกันรถลากจูงจะต้องมีการลากด้านหลังเต็มหรือสี่ต่อสี่ รถขับเคลื่อนล้อหน้านั้นง่ายต่อการเล่นสเก็ตมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีน้ำหนักเบาในรถเทรลเลอร์
เบรค
ระบบเบรกมีความสำคัญมากรถรุ่นใหม่ ๆ มีดิสก์เบรก แต่การลากเรือและรถพ่วงจะต้องมีพื้นผิวและแรงดันที่เพียงพอเพื่อหยุดการโหลดที่หนักกว่า นอกจากนี้พวกเขาควรจะเย็นอย่างรวดเร็วเนื่องจากเบรกร้อนไม่ทำงานได้ดี จากนั้นเบรกที่มีน้ำหนักมากเกินไปควรทำให้เย็นลงเพียงพอหรือช้าลงในขณะที่เครื่องอุ่นเครื่อง ตามหลักการแล้วเรือควรถูกลากจูงด้วยรถพ่วงที่มีเบรกของตัวเอง
ยานพาหนะลากจูงดี
เว็บไซต์ยานพาหนะ "Edmunds" ได้จัดอันดับรถพ่วงและรายการโปรดคือรถปิคอัพนอกจากนี้ยังมีรถยนต์อีกหลายคัน Nissan Armada นั้นอยู่ในอันดับต้น ๆ ของ Edmunds, Dodge Durango, Ford Expedition, Chevy ชานเมือง, Range Rover และ Pacific ไครสเลอร์ สำหรับน้ำหนักเบา Edmunds ยังระบุว่า Hyunday Elantra และ Subaru Outback แต่ละคันมีความสามารถในการดึงประมาณ 1,400 กิโลกรัม