จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเครื่องบินผ่านกระเป๋าอากาศ

เนื้อหา

• อากาศร้อน
• พายุฟ้าคะนอง
• ภูเขา.
• อากาศบริสุทธิ์

กระเป๋าอากาศเป็นรูปแบบหนึ่งของความปั่นป่วน ในความเป็นจริงคำว่า "กระเป๋าลม" เป็นความผิดพลาดเนื่องจากไม่ได้ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน แต่เป็นกระแสอากาศที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระเป๋าอากาศเป็นกระแสอากาศที่ลดลงซึ่งทำให้เครื่องบินสูญเสียระดับความสูงอย่างรวดเร็ว พวกมันไม่สร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินเนื่องจากเครื่องบินถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทนต่อกองกำลังที่มากขึ้น อย่างไรก็ตามผู้โดยสารอาจถูกเหวี่ยงออกจากที่นั่งและได้รับบาดเจ็บหากไม่คาดเข็มขัดนิรภัย

อากาศร้อน

ความปั่นป่วนคือการเคลื่อนที่ของอากาศที่มีผลต่อเครื่องบิน ส่วนล่างของโทรโพสเฟียร์ซึ่งเป็นส่วนที่ต่ำที่สุดของบรรยากาศ - ร้อนขึ้นจากดวงอาทิตย์และสูงขึ้นจนอากาศเย็นลงมากพอที่จะหยุดลอยตัว เมื่อเครื่องบินไปถึงจุดที่อากาศหยุดลอยขึ้นความปั่นป่วนจะหยุดลง อากาศร้อนมีแนวโน้มที่จะสูงขึ้น แต่ปัจจัยบางอย่างอาจทำให้อากาศลดลงเช่นพายุซึ่งทำให้อากาศเคลื่อนตัวลงอย่างรุนแรง อย่างไรก็ตามกระเป๋าอากาศยังสามารถเกิดขึ้นได้ในช่วงที่อากาศดีเมื่อกระแสอากาศเคลื่อนที่เร็วมากในบริเวณรอยต่อระหว่างสตราโตสเฟียร์และโทรโพสเฟียร์ทำให้เกิดคลื่นขึ้นและลง คลื่นสามารถผลักเครื่องบินลง ความปั่นป่วนรุนแรงอาจทำให้เครื่องบินตกได้ Charles Bremner คาดการณ์ว่าความปั่นป่วนทำให้เที่ยวบินที่ 447 ของแอร์ฟรานซ์ขัดข้องโดยเขียนใน "Times of London"

พายุฟ้าคะนอง

ความปั่นป่วนของพายุเป็นความปั่นป่วนประเภทเดียวที่นักบินมองเห็นได้ อาจทำให้เครื่องบินสูญเสียความสูง 6000 ฟุต นักบินมักจะหลบพายุเพื่อหลีกเลี่ยงความปั่นป่วน แต่บางคนก็ประสบความสำเร็จในการบินผ่านพายุที่รุนแรงพอ ๆ กับเฮอริเคน

ภูเขา.

อากาศที่ผ่านภูเขาทำให้เกิดความปั่นป่วน ความปั่นป่วนของภูเขามาจากลมแรงที่พัดเข้ามาพัดผ่านและสร้างคลื่นอากาศในอีกด้านหนึ่ง นักบินตระหนักถึงความปั่นป่วนของภูเขาและสามารถตรวจจับช่องอากาศในลักษณะที่เมฆอยู่ได้

อากาศบริสุทธิ์

ความปั่นป่วนของอากาศบริสุทธิ์อาจเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาระหว่างเที่ยวบิน วิธีเดียวที่นักบินจะสังเกตเห็นความปั่นป่วนของอากาศได้อย่างชัดเจนคือจากรายงานความปั่นป่วนจากเที่ยวบินก่อนหน้า เครื่องบินลำแรกจะไม่รู้ว่ามีอยู่ ความปั่นป่วนนี้คล้ายกับที่พบในอ่างน้ำร้อน อย่างไรก็ตามมันมีความรุนแรงกว่าน้ำเนื่องจากอากาศเบากว่าและมีความหนืดต่ำกว่าซึ่งเป็นปริมาณความต้านทานที่วัตถุประสบเมื่อไหล กระแสน้ำที่ไหลเวียนจะสร้างกระเป๋าอากาศจากเมฆคิวมูลัสสีขาวที่นุ่มนวลดังนั้นนักบินจึงมองหาอากาศที่ราบรื่นที่สุดในการเดินทาง ความปั่นป่วนเกิดขึ้นบ่อยในตอนกลางวันเนื่องจากมีความร้อนน้อยกว่าในตอนกลางคืนที่จะทำให้อากาศร้อนขึ้น ความปั่นป่วนของอากาศบริสุทธิ์เรียกอีกอย่างว่า "ลมเฉือน" และส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นกับเครื่องบินขนาดใหญ่ที่เดินทางในที่สูง