เนื้อหา
การเปลี่ยนคลัตช์ของ Ford Escort ต้องการความใส่ใจในรายละเอียดการสนับสนุนจากผู้ช่วยและสถานที่ที่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับคุณในการเคลื่อนย้ายรถของคุณ โรงรถที่มีพื้นผิวเรียบสะอาดเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับงานนี้ วางแผนล่วงหน้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดและทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อเปลี่ยนคลัตช์ Escort
คำสั่ง
เปลี่ยนที่ราบสูงและแผ่นดิสก์ในเวลาเดียวกันถ้าเป็นไปได้ (เทคโนโลยี Hemera / PhotoObjects.net / Getty Images)-
เปิดฝากระโปรงหน้าและปลดหรือถอดส่วนประกอบใด ๆ ที่อาจรบกวนการแยกเพลาขับออกจากเครื่องยนต์ ใช้ประแจวงล้อเฟืองและเครื่องมือที่จำเป็นอื่น ๆ สกรูฉลากและวางถั่วและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องบนชั้นวางเพื่อประกอบชิ้นส่วนอย่างรวดเร็ว
-
คลายน็อตหกเหลี่ยมที่ด้านคนขับของลูกปัดล้อด้วยประแจ ถอดสลักเกลียวยึดด้านบนออกจากชุดเกียร์ - หรือเพลาขับไปยังเครื่องยนต์ - ใช้ประแจหรือประแจวงล้อ
-
ยกด้านหน้าของยานพาหนะด้วยแจ็คและยึดเข้ากับแท่นนิรภัยสองจุดอย่างปลอดภัย คุณอาจมีพื้นที่ว่างเพียงพอในการเปลี่ยนคลัตช์โดยการตัดการเชื่อมต่อและเคลื่อนย้ายเพลาขับหรือเพลาขับไปทางด้านข้าง สำหรับรุ่นอื่นคุณอาจต้องยกด้านหน้าของรถสูงขึ้นอีกเล็กน้อยเพื่อดึงการส่งกำลังให้มากพอที่จะเข้าถึงชุดคลัตช์
-
ถอดยางและคานเลื่อนออกจากเพลาด้านหลังของชุดล้อด้วยตัวคั่นลูกและซ็อกเก็ต
-
ถอดคาลิปเปอร์เบรคและดิสก์เบรกโดยใช้ประแจหรือประแจวงล้อ ใช้สายเคเบิลเพื่อยึดคาลิปเปอร์เข้ากับรถยนต์และป้องกันความเสียหายของเบรกที่มีความยืดหยุ่น
-
ถอดข้อต่อ CV ออกจากชุดล้อและยางด้วยคันเกียร์ ด้วยแจ็ครองรับการส่งหรือเพลาของมัน
-
ถอดสลักเกลียวเกียร์ที่เหลือ - หรือจากเพลาขับไปยังเครื่องยนต์ หากจำเป็นให้ทำแคตตาล็อกสายฟ้าแต่ละอันเพื่อติดตั้งในตำแหน่งเดียวกับที่เคยเป็นมาก่อนที่จะทำการถอด แยกชุดเกียร์หรือเพลาขับออกจากเครื่องยนต์ด้วยชะแลงขนาดใหญ่หากจำเป็น
-
ทำเครื่องหมายตำแหน่งของแผ่นคลัชที่สัมพันธ์กับมู่เล่โดยใช้หมัดตรงกลาง เป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัตช์และที่ราบสูงในเวลาเดียวกัน แต่ถ้าคุณเพียงแค่เปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัตช์เท่านั้น
-
นำที่ราบสูงออกโดยคลายสกรูยึดทีละเล็กทีละน้อยเสมอในตำแหน่งตรงกันข้าม เนื่องจากชุดประกอบที่ราบสูงและแผ่นคลัชค่อนข้างหนักตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับในขณะที่ถอดชุดประกอบ
การถอด
-
ทำความสะอาดพื้นที่ติดตั้งของกล่องคลัตช์โดยใช้ผ้าสักหลาดและน้ำยาทำความสะอาดเบรกแบบสเปรย์ ใส่แผ่นดิสก์คลัตช์และที่ราบสูงใหม่เข้าไปในมู่เล่ของเครื่องยนต์โดยใช้เครื่องมือจัดเรียงคลัตช์และติดตั้งสลักเกลียวและกล่องคลัตช์ด้วยตนเองในตอนแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจัดแนวบูชล้อมู่เล่กับรูจัดตำแหน่งบนที่ราบสูง เริ่มต้นด้วยการขันชุดคลัทช์การขันให้แน่นครั้งละสองรอบและหมุนตามขวางโดยใช้ประแจวงล้อจนกระทั่งแน่น
-
ติดตั้งเพลาขับโดยจัดให้อยู่ตรงกลางของชุดคลัตช์ ประกอบเพลาส่งหรือไดรฟ์ของเครื่องยนต์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุชมอเตอร์อยู่ตรงกลางกับรูเพลา จากนั้นติดตั้งสกรูยึดเพลาบนมอเตอร์ ถอดแจ็คส่งหรือเพลาขับ
-
ติดตั้งข้อต่อ CV บนแขนเพลา, ดิสก์เบรกและคาลิปเปอร์ ติดตั้งไดรฟ์สุดท้ายในชุดปลอกเพลา
-
ติดตั้งยางเชื่อมต่อหรือติดตั้งส่วนประกอบที่คุณลบออกในขั้นตอนที่ 1 และลดรถลง
การติดตั้ง
เคล็ดลับ
- คุณสามารถเช่าตัวแยกทรงกลมตัวดึงเกียร์และเครื่องมือพิเศษอื่น ๆ บนชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่
การเตือน
- ฝุ่นรอบ ๆ ส่วนประกอบซึ่งเกิดจากการสึกหรอของคลัตช์นั้นมีแร่ใยหินซึ่งเป็นสาเหตุของโรคมะเร็งหากสูดดมในปริมาณมาก อย่าเป่าฝุ่นเพื่อทำความสะอาดส่วนประกอบคลัตช์ ใช้ผ้าชุบน้ำหมาด ๆ เพื่อทำความสะอาดส่วนประกอบและพื้นผิวคลัตช์ ชิ้นส่วนที่สะอาดแห้งและพื้นผิวการติดตั้งด้วยน้ำยาเบรกสเปรย์
สิ่งที่คุณต้องการ
- ประแจ
- ชุดประแจวงล้อและซ็อกเก็ต
- ไขควง
- กุญแจลูกปัด
- บอลสกรู
- เกียร์ดึง
- เท้าของแพะตัวโต
- สักหลาด
- น้ำยาทำความสะอาดเบรกสเปรย์
- เครื่องมือจัดตำแหน่งคลัตช์