เนื้อหา
การเชื่อมแก๊สเกี่ยวข้องกับการใช้เปลวไฟที่เติมก๊าซแล้วให้ความร้อนกับชิ้นส่วนโลหะและวัสดุเพิ่มเติมทำให้เกิดการหลอมละลาย ก๊าซมักจะเป็นส่วนผสมของก๊าซที่ติดไฟได้กับออกซิเจนเพื่อสร้างเปลวไฟที่บริสุทธิ์และอบอุ่น ก๊าซชนิดต่าง ๆ สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับการเชื่อมก๊าซโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าสำหรับระบบทำให้เกิดวิธีการผลิตที่ยืดหยุ่นและพกพาได้ เทคนิคการเชื่อมแก๊สทั้งหมดต้องการอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เพียงพอสำหรับทั้งช่างเชื่อมและที่เก็บก๊าซ
เชื่อม Oxyacetylene
ออกซิเจนเชื่อมใช้ส่วนผสมของก๊าซอะเซทิลีนและออกซิเจนในการป้อนไฟฉาย Oxyacetylene Welding เป็นเทคนิคการเชื่อมแก๊สที่ใช้มากที่สุด ในบรรดาก๊าซที่ติดไฟได้ส่วนผสมนี้เป็นก๊าซที่ให้อุณหภูมิเปลวไฟสูงสุด อย่างไรก็ตามอะเซทิลีนมักจะแพงที่สุดในบรรดาก๊าซที่ติดไฟได้ทั้งหมด อะเซทิลีนเป็นแก๊สที่ไม่เสถียรและต้องการการจัดการและการจัดเก็บที่เฉพาะเจาะจง
เชื่อม Oxygene
น้ำมันเบนซินที่มีความดันใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับการเชื่อมในสถานที่ที่มีต้นทุนการผลิตสูงมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีถังอะเซทิลีน น้ำมันเบนซินจะมีประสิทธิภาพมากกว่าอะเซทิลีนในท่อเป่าสำหรับตัดเหล็กแผ่นหนา น้ำมันเบนซินสามารถสูบด้วยมือจากถังแรงดันซึ่งเป็นวิธีปฏิบัติทั่วไปที่ดำเนินการโดยนักอัญมณีในสถานที่ชั่วคราว
การเชื่อมแก๊ส MAPP
Methylacetylene-propadiene-ปิโตรเลียม (MAPP) เป็นส่วนผสมของก๊าซที่เฉื่อยมากกว่าที่อื่นให้ความปลอดภัยแก่ช่างเชื่อมในระหว่างการใช้งานและการเก็บรักษาเหมาะสำหรับกิจกรรมสมัครเล่นหรือสันทนาการ สามารถใช้ MAPP ที่ความดันสูงมากทำให้สามารถใช้งานสำหรับการตัดที่มีความเข้มสูง
การเชื่อมบิวเทน / โพรเพน
บิวเทนและโพรเพนเป็นก๊าซที่คล้ายกันซึ่งสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงแยกหรือผสม บิวเทนและโพรเพนมีอุณหภูมิเปลวไฟต่ำกว่าอะเซทิลีน แต่มีราคาถูกกว่าและง่ายต่อการขนส่ง ไฟฉายโพรเพนมักจะใช้สำหรับการเชื่อมที่อ่อนแอกว่าการพับและความร้อน โพรเพนต้องการหัวฉีดชนิดต่าง ๆ มากกว่าหัวฉีดธรรมดาเนื่องจากเป็นก๊าซที่หนักกว่า
การเชื่อมไฮโดรเจน
ไฮโดรเจนสามารถใช้งานภายใต้แรงกดดันที่สูงกว่าก๊าซที่ติดไฟได้อื่น ๆ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมใต้น้ำ อุปกรณ์เชื่อมไฮโดรเจนบางชนิดทำงานด้วยกระแสไฟฟ้าในระหว่างการทำงานโดยแยกน้ำเป็นไฮโดรเจนและออกซิเจนเพื่อใช้ในการเชื่อม อิเล็กโทรไลซิสประเภทนี้มักจะใช้กับไฟฉายขนาดเล็กเช่นที่ใช้โดยช่างอัญมณี