เนื้อหา
คุณได้ถอดคาร์บูเรเตอร์แบบ 2 จังหวะออกจากเรือ Yamaha และในการเตรียมการประกอบชิ้นส่วนใหม่คุณจำเป็นต้องรู้วิธีการติดตั้งชุดลูกลอย โฟลตเป็นอุปกรณ์ตรวจวัดที่ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่มีอยู่ในอ่างคาร์บูเรเตอร์ซึ่งประกอบด้วยเชื้อเพลิงในการเตรียมการฉีดเพื่อผสมกับอากาศเพื่อป้อนเครื่องยนต์ ถ้าลอยสูงเกินไปเครื่องยนต์จะพยายามล้น ถ้ามันต่ำเกินไปเครื่องยนต์จะทำงานช้าลงเมื่อใช้เชื้อเพลิง ทั้งการวัดและการปรับนั้นง่ายอย่างน่าประหลาดใจ
คำสั่ง
-
ใช้ชามลอยคาร์บูเรเตอร์และวางคว่ำเพื่อให้ลอยลอยออกจากมัน
-
วางไม้บรรทัดคนขับขนาด 15 ซม. ตามพื้นผิวเรียบของชามลอยตรงเหนือปลายน้ำอิสระระหว่างมันกับเรือ หากลอยตัวเพียงสัมผัสกับเครื่องชั่งโดยไม่ต้องวางใต้พื้นผิวแนวนอนของชามลอยที่ระบุโดยเครื่องชั่งการตั้งค่าลอยถูกต้อง
-
พับแผ่นโลหะขนาดเล็กระหว่างหน้าแปลนและตัวเรือนลอยด้วยคีมเพื่อปรับความสูงของชิ้นส่วนหากลอยอยู่ใต้พื้นผิวแนวนอนของชามลอยตามที่ระบุโดยมาตราส่วนระหว่างด้านแนวตั้งของชามของคุณ
การเตือน
- ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกก่อนที่จะทำการบำรุงรักษาใด ๆ บนเรือของคุณเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อตหรือการสตาร์ทโดยไม่ตั้งใจ ถอดน๊อตขั้วลบออกด้วยประแจ 5/16 ยกสายแบตเตอรี่ย้ายไปที่ด้านนอกของเคสแล้วปิดฝาครอบ
- หากคุณทำงานนอกเรือในขณะที่เรืออยู่ในรถพ่วงหรือหากเครื่องยนต์ของคุณอยู่ในวงเล็บให้ถอดน็อตใบพัดด้วยประแจและผลักฮับแรงขับใบพัดและแหวนเพลาใบพัด ความล้มเหลวในการลบใบพัดก่อนที่จะใช้งานนอกเรือในระหว่างการบำรุงรักษาหรือการเก็บรักษาอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อใบพัดซึ่งอาจทำลายหรือฆ่า
- ห้ามใช้งานนอกเรือจากน้ำเว้นแต่คุณจะให้แหล่งน้ำหล่อเย็นไม่ว่าจะโดยการต่อท่อสวนเข้ากับพอร์ตจำหน่ายเครื่องยนต์ติดกับอุปกรณ์จ่ายน้ำ - บางครั้งเรียกว่า " ของหู "เนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับรายการเสื้อผ้าฤดูหนาวนี้ - เชื่อมต่อกับสายยางในสวนแล้วใส่จุดเชื่อมต่อ" หูป้องกัน "ที่ช่องระบายความร้อนหรือแช่มอเตอร์ลงในอ่างอาบน้ำ น้ำหล่อเย็นเพื่อให้ช่องเติมน้ำจมอยู่ใต้น้ำ
สิ่งที่คุณต้องการ
- ไม้บรรทัดของไดรเวอร์