เนื้อหา
สนิมมักเกิดขึ้นกับโลหะที่มีอายุมากเช่นรถยนต์คลาสสิค โลหะบางประเภทไม่สามารถเปลี่ยนได้เมื่อเกิดสนิม อย่างไรก็ตามหากโลหะที่มีปัญหานั้นเป็นเหล็กเช่นเดียวกับรถโบราณมันสามารถถูกแทนที่ด้วยงานเล็กน้อย โครงการนี้ยากและใช้เวลานานดังนั้นให้ลองเปิดใช้งานเฉพาะเมื่อคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนโลหะที่เป็นสนิม
คำสั่ง
สนิมสามารถสร้างความเสียหายและแม้กระทั่ง (รูปภาพ Thinkstock รูปภาพ Stockbyte / Getty)-
กำหนดปริมาณของโลหะที่คุณต้องใช้แทนโลหะเก่า สำหรับโลหะที่เป็นสนิมเช่นรถยนต์คลาสสิคมีชุดเปลี่ยนทดแทนที่ขายและมีวัสดุอยู่ในรูปแบบของชิ้นส่วนดั้งเดิมอยู่แล้ว หากเป็นไปได้ควรซื้อชุดอุปกรณ์เหล่านี้เพราะจะช่วยเร่งการออกแบบและทำให้ง่ายขึ้น
-
ใช้เครื่องหมายทำมุมขอบด้านนอกของบริเวณโลหะที่ต้องตัดแต่ง ใช้ใบมีดตัดเพื่อตัดโลหะเก่านี้ออกอย่างระมัดระวัง ตัดเฉพาะส่วนที่เป็นสนิมรักษาวัสดุทั้งหมดที่อยู่ในสภาพดี หากชิ้นส่วนโลหะที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีอยู่ต่ำกว่าพื้นที่ที่เป็นสนิมคุณอาจต้องติดตั้งแคลมป์หรือตัวยึดเพื่อให้ชิ้นส่วนที่ดีเหล่านี้อยู่ติดกัน ใช้เครื่องพ่นทรายเพื่อกำจัดสนิมทั้งหมด
-
ด้วยสว่านให้เจาะรูทุก 3.7 ซม. ตามส่วนโลหะในสภาพที่ดีซึ่งคุณจะยึดโลหะใหม่ ใช้คีมกดความดันพร้อมแท่นยึดโลหะซ่อมแซมเข้ากับรูที่สร้างขึ้น บัดกรีตามพื้นที่กดและยึดด้วยคีมเพื่อยึดโลหะ ทำหลุมอีกชุดที่ด้านล่างของที่ซึ่งโลหะจะติด
-
ติดแผ่นแปะกับโลหะเก่าด้วย Cleco รัด ติดแผ่นแปะในที่เดียวกับที่คุณติดอยู่ด้านล่างของโลหะให้อยู่ในสภาพดี บัดกรีโลหะซ่อมเป็นโลหะเก่าตามแนวรู หากมีสนิมมากขึ้นให้ตัดและทำซ้ำกระบวนการทั้งหมดจนกว่าจะกำจัดออกอย่างสมบูรณ์ ทำให้จุดเชื่อมแทนที่จะสร้างเส้นยาว
-
พ่นทั่วทั้งบริเวณเพื่อขัดและทำความสะอาดโลหะ ครอบคลุมจุดด้วยฟิลเลอร์โลหะเพื่อให้พื้นที่ทั้งหมดราบรื่น หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนนี้คุณสามารถไปที่กระบวนการทาสีหรือกระบวนการที่รอดำเนินการอื่น ๆ
การเตือน
- ห้ามเชื่อมโดยไม่ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสม
สิ่งที่คุณต้องการ
- การบรรจุสำหรับโลหะ
- ปากกาทำเครื่องหมาย
- เครื่องพ่นสารเคมีเจ็ท
- เครื่องมือนิวเมติกพร้อมแผ่นตัด
- มีดโกนโลหะ
- โลหะเพื่อทดแทน (ปริมาณและประเภทผ่านขึ้นอยู่กับโลหะที่คุณกำลังเปลี่ยน)
- คีมดันด้วยแพลตฟอร์ม
- สิ่วโลหะ
- สว่านไฟฟ้า
- เครื่องเจียรไฟฟ้า
- ที่หนีบแผงเชื่อม
- ช่างเชื่อม
- Cleco รัด