เนื้อหา
Ford Escort ในปี 1997 เริ่มต้นที่ดิสก์เบรกหน้ารุ่นที่สามและเบรกดรัมเบรกที่จำเป็น ในการเปลี่ยนรองเท้าหรือทำการซ่อมเบรกหลังอื่น ๆ บน Escort คุณจำเป็นต้องถอดกลอง อย่างไรก็ตามการซ่อมแซมจะมีความซับซ้อนมากกว่าการถอดกลองเอง
คำสั่ง
-
จอด Escort บนพื้นผิวที่เรียบและมั่นคงซึ่งปลอดภัยในการยกและรองรับน้ำหนักของยานพาหนะ
-
วางลิ่มล้อหรือบล็อกไม้ไว้ด้านหน้าล้อหน้าอันใดอันหนึ่ง สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้ Escort เคลื่อนที่ไปข้างหน้าเมื่อยกเพลาล้อหลัง
-
ในการคลายน็อตล้อให้หมุน 90 องศาทวนเข็มนาฬิกาโดยใช้ประแจ
-
ยกด้านหลังของ Escort ด้วยแจ็คไฮดรอลิก วางทั่งลิงไว้ใต้แผ่นโกลนหรือใต้โครงแชสซีด้านหลัง วางแท่นรองรับไว้ใต้ตัวถังหรือโครงเหล็กจากนั้นค่อยๆลดระดับยานพาหนะลงเพื่อให้วางอยู่บนขาตั้งและไม่ได้อยู่ที่แม่แรง ทำซ้ำอีกด้านหนึ่ง
-
เสร็จสิ้นการถอดน็อตล้อออกแล้วถอดล้อ
-
ส่งน้ำมันที่ผ่านการเจาะเข้าไปในการเชื่อมต่อฮับฮับ (ซึ่งตรงกลางของดรัมทำให้ฝาครอบฮับบอส) และอนุญาตให้ดูดซับได้ในเวลาไม่กี่นาที
-
แนบไขควงฟิลลิปสว่านกระแทก # 2 เข้ากับหนึ่งในสกรูชุดกลองที่อยู่บนพื้นผิวฮับ หมุนทวนเข็มนาฬิกาจนกระทั่งล็อคกลับด้าน
-
แตะด้วยค้อนที่หัวของไขควงกระแทกจนกว่าสกรูที่ตั้งไว้จะคลายออกแล้วจึงถอดออก ทำซ้ำขั้นตอนเดียวกันด้วยสกรูตัวอื่น
-
ถอดดรัมเบรกออกจากรองเท้าและฮับ หากติดอยู่ให้กดน้ำมันพุ่งเข้าไปในรูของสลักเกลียว (ซึ่งหันหน้าไปทางรูโบลต์) บนพื้นผิวฮับ ปล่อยให้น้ำมันซึมซาบสักครู่
-
ใส่สกรูยึดเข้ากับรูอื่น ๆ แล้วขันไขควงให้แน่นจนกว่าดรัมจะปล่อยออกจากฮับ ถอดถังซักออกแล้วถอดสกรูที่ตั้งไว้ ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง
สิ่งที่คุณต้องการ
- ลิ่มล้อหรือบล็อกไม้
- ประแจสำหรับน็อตล้อ
- แม่แรงไฮดรอลิก
- ชั้นวางสนับสนุน
- น้ำมันแทรกซึม
- ไขควงกระแทก # 2 ฟิลลิปส์
- ค้อน