จะแตกต่าง Honda CR-V รุ่น 2011 จากรุ่น 2010 ได้อย่างไร?

ผู้เขียน: Rachel Coleman
วันที่สร้าง: 19 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 24 พฤศจิกายน 2024
Anonim
รีวิว รถมือสอง Compact SUV ทำไมต้อง Honda CR-V เครื่องทนมั้ย ซ่อมยากแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบ
วิดีโอ: รีวิว รถมือสอง Compact SUV ทำไมต้อง Honda CR-V เครื่องทนมั้ย ซ่อมยากแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบ

เนื้อหา

ครอสโอเวอร์ยูทิลิตี้สปอร์ต Honda CR-V ปี 2010 ได้รับการปรับเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับรุ่นปี 2009 ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์สี่สูบแบบอินไลน์ที่ได้รับการปรับปรุงความสวยงามบางอย่างและการเพิ่มอินพุตเสียง USB และบลูทู ธ ที่เป็นอุปกรณ์เสริม สำหรับรุ่นปี 2011 Honda เห็นความจำเป็นเล็กน้อยในการเปลี่ยนแปลงยกเว้นการเพิ่มระดับการตัดแต่งที่ต่ำกว่า SE เพื่อเสริมรุ่น LX, EX, EX-L และ EX-L ด้วยอุปกรณ์เสริมระบบนำทาง

ความรู้

Honda เปิดตัว CR-V ในรูปแบบสเตชั่นแวกอนขนาดกะทัดรัดในปี 1995 จากนั้นออกแบบรุ่นที่สองใหม่ให้เป็นรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ ในฐานะรถครอสโอเวอร์มีคุณสมบัติของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากขึ้น แต่ยังคงรูปลักษณ์ของ SUV ที่แข็งแกร่งไว้ CR-V เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกด้านวิศวกรรมของโมเดลประเภทนี้และทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับรถครอสโอเวอร์ในเวลาต่อมาโดย Ford และ General Motors ในฐานะรถครอสโอเวอร์เอสยูวี CR-V ไม่ได้เป็นที่รู้จักโดยเฉพาะในเรื่องรูปลักษณ์ที่สวยงามหรูหราหรือขุมพลังภายใต้ฝากระโปรง แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้รับชื่อเสียงที่ดีในฐานะรถที่ประหยัดสร้างมาอย่างดีและกว้างขวาง


จบระดับ

Honda CR-V 2010 มีสี่ระดับการตัดแต่ง: LX พื้นฐาน, EX ระดับกลาง, EX-L ระดับบนสุดและ EX-L พร้อมระบบนำทาง EX-L พร้อมระบบนำทางนั้นเหมือนกับ EX-L ยกเว้นระบบนำทาง สำหรับรุ่นปี 2011 ฮอนด้านำเสนอระดับเสร็จสิ้น SE ซึ่งอยู่ในตำแหน่งระหว่าง LX และ EX โดยพื้นฐานแล้ว SE เป็นระดับการตัดแต่งขั้นพื้นฐานโดยมีสิ่งพิเศษอีกสองสามอย่างเพื่อตกแต่งรูปลักษณ์และระบบเสียงที่มีคุณภาพ ระดับการตัดแต่งทั้งหมดมีให้เลือกเป็นตัวเลือกขับเคลื่อนสองหรือสี่ล้อ

SE

ฮอนด้ายังคงรักษาระดับ LX และ SE ที่ต่ำกว่าโดยมีลักษณะเหมือนกันเกือบทั้งหมด เช่นเดียวกับการตกแต่งที่เหนือชั้น LX และ SE ได้รับเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียง 2.4 ลิตร 180 แรงม้าซึ่งสามารถรับแรงบิดได้ 218 นิวตันเมตร ทั้งสองรุ่นมีแชสซีในตัวพร้อมระบบกันสะเทือนหน้า MacPherson พวงมาลัยเพาเวอร์และเบรก คุณสมบัติภายในประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศกระจกไฟฟ้าและล็อคเบาะนั่งด้านหน้าปรับเอนได้และเบาะนั่งคู่แบบแยกส่วน อย่างไรก็ตามฮอนด้าให้ล้ออัลลอย SE ขนาด 17 นิ้วในขณะที่ LX ได้รับล้อเหล็ก นอกจากนี้ SE 2011 ยังติดตั้งกระจกหลังสีและระบบเครื่องเสียงที่ปรับปรุงใหม่ ระบบเครื่องเสียงของ SE ประกอบด้วยการควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยและระบบในตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีหกแผ่น 160 วัตต์และวิทยุ AM-FM หกลำโพง ในการเปรียบเทียบรุ่น LX 2010 และ 2011 ได้รับเครื่องเล่นซีดีดิสก์เดี่ยว 160 วัตต์วิทยุ AM-FM สเตอริโอพร้อมลำโพงสี่ตัว LX ไม่มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย


ขนาด

ระดับการตัดแต่งของ CR-V ทั้งหมดมีขนาดภายในและภายนอกเหมือนกันCR-V ปี 2010 และ 2011 มีระยะฐานล้อ 2.61 เมตรและตัวถังมีความยาว 4.5 เมตร SE 2011 ใหม่มีน้ำหนักเบากว่ารุ่น EX และ EX-L ของปี 2010 และ 2011 ขับเคลื่อนสองล้อ SE และ LX 2011 มีน้ำหนักรวม 1,535 กิโลกรัมในขณะที่ LX และ SE รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ มีน้ำหนักรวม 1,588 กิโลกรัม รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ EX 2011 EX มีน้ำหนัก 1,548 กิโลกรัมและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อหนัก 1,600 กิโลกรัม EX-L ทั้งสองรุ่นมีน้ำหนักมากกว่ารุ่น SE น้ำหนัก 1,555 กิโลกรัมในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและ 1,612 กิโลกรัมในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ