เนื้อหา
เครื่องปรับอากาศใน PT Cruiser จากไครสเลอร์รักษาความเย็นในฤดูร้อน แต่ถ้าไม่ได้ใช้เป็นประจำก็อาจนำไปสู่ความผิดปกติได้ มีส่วนประกอบหลักสามอย่างที่ประกอบกันเป็นชุดเครื่องปรับอากาศของ Cruiser: ปั๊มลม, สายพานราวลิ้นและชุดควบคุม HVAC ในตัว การวินิจฉัยของเครื่องปรับอากาศนั้นค่อนข้างง่ายและสามารถทำได้ภายในสิบห้านาที
คำสั่ง
-
เปิดฝาครอบ PT Cruiser และตรวจสอบสายพานบนปั๊มเครื่องปรับอากาศ หากสายพานเกิดความเสียหายก็จะช่วยป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์ทำงาน เนื่องจากสายพานมีรอยบากให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนเพื่อหาสัญญาณการเสื่อมสภาพ ตรวจสอบฟันสายพาน: หากมีความเสียหายในลักษณะใด ๆ พวกเขาจะต้องเปลี่ยนเพื่อให้สายพานทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานอย่างถูกต้อง
-
เปิดใช้งานรถยนต์และเครื่องปรับอากาศ ตั้งค่าความเร็วพัดลมเป็น "สูง"
-
ตรวจสอบอากาศเย็นที่เป่าภายในห้องโดยสาร หากเครื่องปรับอากาศไม่เย็นตัวอาจเป็นสัญญาณคอมเพรสเซอร์ผิดปกติหรือไม่มีสารทำความเย็นในท่อทำความเย็น
-
ถอดฝาสีน้ำเงินบนท่อแรงดันต่ำ นี่เป็นเพียงหนึ่งเดียวที่มีฝาปิดสีน้ำเงินที่ปลายออกจากคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไปยังแชสซี
-
วางมาตรวัดความดันที่ด้านบนของวาล์วในท่อแรงดันต่ำ
-
เปิดวาล์วตรวจสอบบนมาตรวัดความดันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าความดันในท่อเครื่องปรับอากาศอยู่ต่ำกว่าเครื่องหมายสีแดงบนตัวเครื่อง หากความดันที่วัดได้อยู่ในช่วงสีเขียวของเกจวัดความดันเครื่องปรับอากาศจะได้รับแรงดันซึ่งหมายความว่ามีสารทำความเย็นในท่อ หากไม่มีอากาศเย็นในห้องโดยสารแสดงว่าคอมเพรสเซอร์เสียหาย หากไม่มีแรงดันหรือมีแรงดันต่ำในท่อจะมีการรั่วในบางจุดในท่อ
-
ในหลายกรณีของความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์มันจะรั่วไหล กำหนดเวลาการตรวจสอบด้วยช่างมืออาชีพ: หากไม่พบการรั่วไหลควรเปลี่ยนอุปกรณ์
สิ่งที่คุณต้องการ
- มาตรวัดเครื่องปรับอากาศ