วิธีสร้างแชสซีท่อ

ผู้เขียน: Vivian Patrick
วันที่สร้าง: 6 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
ทำเฟรมคัสซี เสริมเหล็กซับใน hino fc รื้อทั้งลำ by ช่างโบ้ ใครสนใจเอารถมาทำ รายละเอียดท้ายคลิป
วิดีโอ: ทำเฟรมคัสซี เสริมเหล็กซับใน hino fc รื้อทั้งลำ by ช่างโบ้ ใครสนใจเอารถมาทำ รายละเอียดท้ายคลิป

เนื้อหา

การสร้างโครงท่อตั้งแต่เริ่มต้นอาจเป็นงานที่ท้าทายสำหรับผู้ผลิตโลหะทุกรายเนื่องจากความเป็นไปได้นั้นไร้ขีด จำกัด เนื่องจากการผสมผสานระหว่างรูปแบบศิลปะและวิทยาศาสตร์การสร้างโครงท่อต้องใช้ความคิดสร้างสรรค์และความเข้าใจในวิศวกรรมเครื่องกลและโครงสร้างที่เท่าเทียมกัน อย่างไรก็ตามมีเครื่องมือและวิธีการพื้นฐานบางอย่างที่สามารถทำให้กระบวนการผลิตเรียบง่ายและผลิตภัณฑ์สุดท้าย "คู่ควรกับท้องถนน"

การเตรียมการ

ขั้นตอนที่ 1

จัดทำแผนงานที่ชัดเจนซึ่งคุณสามารถดำเนินการเพื่อสร้างโครงสร้างเหล็กหรือวัสดุอื่น ๆ มีแผนภาพแสดงขนาดมุมและข้อกำหนดโครงสร้างที่แน่นอนสำหรับแชสซี สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อความเครียดและแรงที่จะกระทำกับมัน


ทำการค้นหา "แผนแชสซีแบบท่อ" ทางอินเทอร์เน็ตหากคุณต้องการค้นหาแผนหรือคู่มือโครงการ คุณจะพบ บริษัท หลายแห่งที่ขายคู่มือ CAD (การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยตัวย่อในภาษาอังกฤษ) ฉบับสมบูรณ์ซึ่งในเดือนตุลาคม 2010 มีราคาแตกต่างกันระหว่าง R $ 40 ถึง R $ 400

ขั้นตอนที่ 2

วางส่วนเล็ก ๆ ของท่อเหล็กในเครื่องเพื่องอท่อและงอที่90º ใช้โครงสร้างสี่เหลี่ยมเพื่อให้แน่ใจว่าคุณบรรลุเป้าหมาย แนวคิดเบื้องหลังสิ่งนี้คือการทำความคุ้นเคยกับเครื่องจักรซึ่งจะต้องใช้หลายร้อยครั้งถ้าไม่ใช่หลายพันครั้งในการทำให้แชสซีของคุณสมบูรณ์ แต่ยังทำหน้าที่เป็นจุดประสงค์สำคัญในการจัดหาวิธีง่ายๆในการตรวจสอบการวัดที่ถูกต้องของการพับแต่ละครั้งโดยไม่ต้องใช้กราฟหรือการคำนวณที่ซับซ้อน

ขั้นตอนที่ 3

กำหนดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของความชัน คุณสามารถทำได้โดยการนึกภาพ (หรือใช้สัญชาตญาณ) แนวการบิดเบี้ยวในรัศมีด้านในของฝาพับ ใช้เครื่องหมายถาวรลากเส้นรอบท่อที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของพื้นที่ "การบิดเบือน"


ขั้นตอนที่ 4

วางท่อ90ºลงบนพื้นด้านในโครงสร้างสี่เหลี่ยมและวาง 4 ซม. เพื่อให้การพับเริ่มและหยุด ตัวอย่างเช่นสามารถวัดได้ 15 ซม. และ 15 ซม. จากโครงสร้างสี่เหลี่ยม การวัดต้องเหมือนกันทั้งในระนาบแนวนอนและแนวตั้ง

ขั้นตอนที่ 5

ใช้การวัดจากขั้นตอนก่อนหน้าเพื่อทำตัวอย่างต่อไป หากคุณต้องการหลอดที่มีความโค้ง 1.15 ม. ด้านนอกให้ลบ 30 ซม. จากจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุดของการพับ 30 ซม. 30 ซม. เป็นการวัดจากขั้นตอนที่ 4 คูณด้วย สอง.

ด้วยวิธีง่ายๆนี้คุณจะรู้ว่าต้องใช้อะไรในการดัดขนาดใดก็ได้สำหรับหลอดเฉพาะนั้น หากคุณมีท่อขนาดอื่นที่เกี่ยวข้องในการก่อสร้างให้ทำตามขั้นตอนเดียวกันสำหรับแต่ละขนาดสร้างสูตรของคุณเอง

ขั้นตอนการพับ

ขั้นตอนที่ 1

ในการสร้างเสาโค้งเช่นเดียวกับในกรงคุณจะต้องทราบความสูงและความกว้างของส่วนของแผนของคุณ หาพื้นที่ว่างบนพื้นหยิบปากกาชอล์คแล้ววาดสี่เหลี่ยมโดยใช้ความสูงและความกว้างที่ระบุไว้ในข้อกำหนดของแผน


ขั้นตอนที่ 2

ลากเส้นแนวตั้งตรงกลางความกว้างแบ่งความกว้างของสี่เหลี่ยมออกเป็นสองส่วนเท่า ๆ กัน

ขั้นตอนที่ 3

เลื่อน "ท่อฝึก" 90 °ไปทางขวาบนของหน่วยสี่เหลี่ยมจนสัมผัสทั้งสองด้านของสี่เหลี่ยมที่วาด ทำเครื่องหมายเส้นบนพื้นเพื่อระบุจุดที่คุณควรเริ่มต้นและสิ้นสุดความลาดชันโดยสัมพันธ์กับสี่เหลี่ยมจัตุรัส ตัวอย่างเช่นหากจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของคุณคือ 15 ซม. คุณควรทำเครื่องหมายเส้นของการวัดนั้นลงและทางด้านขวาของเส้นรอบวงของสี่เหลี่ยมจัตุรัส เส้นด้านบนแสดงถึง "จุดเริ่มต้น" หรือจุดเริ่มต้นในการพับ

ขั้นตอนที่ 4

ค้นหาจุดศูนย์กลางของท่อที่จะงอและทำเครื่องหมายจุดกลาง วางท่อของคุณไว้ที่ด้านบนสุดของสี่เหลี่ยมโดยให้จุดกึ่งกลางสองจุดอยู่ในแนวเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 5

ทำเครื่องหมายเส้นที่ "จุดเริ่มต้น" อีกครั้งเพื่อระบุตำแหน่งที่คุณจะเริ่มงอท่อไปยังมุมและรูปร่างที่ต้องการ ในขณะที่ทำการพับแต่ละครั้งให้วางระดับ 61 ซม. บนชิ้นส่วนเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอาการเคล็ดขัดยอกด้านข้างที่ไม่ต้องการเกิดขึ้น ในกรณีนี้ให้นำท่อกลับไปที่เครื่องดัดท่อย้อนกลับเพื่อเสริมมุมและยืดชิ้นส่วนให้ตรง

การสร้างแชสซี

ขั้นตอนที่ 1

เริ่มต้นด้วยการสร้างแบบจำลองขององค์ประกอบฐานแชสซีบนพื้นผิวเรียบและสะอาด คุณจะสร้างโมเดลต่อไปตลอดกระบวนการ แต่นี่จะสำคัญที่สุดเนื่องจากเป็นการกำหนดผลลัพธ์สำหรับแชสซีทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 2

ใช้เครื่องหมายถาวรทำเครื่องหมายเส้นที่ท่อต้องมีการตัดมุมเพื่อจับคู่กับท่ออื่นในแชสซีที่มุมขนานกัน เมื่อทำการตัดด้วยเลื่อยวงเดือนให้ทิ้งวัสดุส่วนเกินไว้เหนือเส้นตัดเสมอ หากจำเป็นคุณสามารถลบออกได้ในภายหลัง

ขั้นตอนที่ 3

จัดตำแหน่งท่อเข้าด้วยกันสร้างแบบจำลองใหม่และตรวจสอบมุมทั้งหมดด้วยไม้โปรแทรกเตอร์ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามแผน ทำการปรับเปลี่ยนใด ๆ โดยใช้เครื่องบดและทำซ้ำขั้นตอนการสร้างแบบจำลอง เมื่อคุณพอใจกับรูปแบบแล้วให้หนีบท่อโดยใช้ที่หนีบ C

ขั้นตอนที่ 4

เริ่มต้นด้วยการเชื่อมจุดในบางจุดบนข้อต่อที่แนบมา ถอดแคลมป์ตัวซีออกและทำการเชื่อมให้เสร็จโดยใช้การเคลื่อนไหวที่ช้าและราบรื่นเพื่อให้แน่ใจว่าลูกปัดเชื่อมมีความต่อเนื่องและเต็มรอยต่อ

ขั้นตอนที่ 5

นำส่วนถัดไปของท่อจำลองส่วนที่จะเชื่อมและทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 ถึง 4 ของส่วนนั้น