เนื้อหา
ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุที่แข็งแรงทนทานที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย เมื่อสร้างตัวถังหรือตัวถังด้วยวัสดุนี้แม่พิมพ์จะได้รับการเคลือบเจลหนา ๆ ซึ่งจะสร้างพื้นผิวที่ทาสีแล้วของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เจลเลเยอร์นี้สามารถใช้ได้กับแปรงหรือลูกกลิ้งทาสีผ้า แต่วิธีนี้จะไม่ให้สีที่ดูเรียบเนียนและเป็นมืออาชีพเหมือนกับการพ่น ในทางกลับกันการเติมของแม่พิมพ์ถูกนำไปใช้กับเจลเสร็จ ประกอบด้วยชั้นของใยแก้วเสริมความแห้งซึ่งอิ่มตัวด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาเรซิ่น กระบวนการนี้ค่อนข้างง่าย แต่ต้องการให้แอปพลิเคชั่นดำเนินการอย่างถูกต้องเพื่อให้ได้ผลที่ดีกว่าและทนทานกว่าตัวถังไฟเบอร์กลาส
คำสั่ง
-
เตรียมพื้นผิวแม่พิมพ์โดยผ่านแว็กซ์ปล่อยสองชั้น ใช้โฟมโฟมที่มากับขี้ผึ้ง หลังจากการอบแห้งใช้เครื่องขัดและผ้าขี้ริ้วที่สะอาดเพื่อขัดมันจนกว่าจะเงางาม
-
วางแผ่นไฟเบอร์กลาสบนพื้นผิวของแม่พิมพ์และตัดโดยใช้ stylet ปล่อยผ้าห่มหนึ่งนิ้วที่เหลือจากขอบของแม่พิมพ์ การใช้ชั้นแรกของผ้าห่มเป็นแบบมาตรฐานให้ตัดเลเยอร์ที่มีรูปร่างเดียวกันมากเท่าที่จำเป็นเพื่อให้ได้ความหนาของตัวถังหรือตัวถังที่คุณกำลังทำ รุ่นและขนาดที่แตกต่างกันของตัวถังรถยนต์และตัวถังอาจมีความหนาต่างกัน
-
เพิ่มตัวเร่งปฏิกิริยาลงในถังขนาดเล็กที่มีการเคลือบเจลตามคำแนะนำในแพ็คเกจ ผสมสารกับไม้จิ้มฟัน ใส่ส่วนผสมในกระบอกฉีด
-
สเปรย์ชั้นแรกของการเคลือบเจลบนพื้นผิวทั้งหมดของแม่พิมพ์ ลองใช้กับเจ็ทที่หนากว่าครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดและในลักษณะที่เป็นไปได้มากที่สุด ปล่อยให้มันแข็ง สเปรย์ชั้นที่สองหนาเพื่อเคลือบพื้นผิวแม่พิมพ์ ปล่อยให้เจลแห้งจนกว่าจะสัมผัสได้ยาก
-
เพิ่มไฟเบอร์กลาสเรซิ่นและตัวเร่งปฏิกิริยาในถังขนาดเล็กและผสมตามทิศทางแพคเกจ หากตัวถังหรือตัวถังมีขนาดใหญ่คุณอาจต้องทำซ้ำหลาย ๆ ครั้งตามที่จำเป็นจนกว่าแม่พิมพ์จะเสร็จ
-
หล่อเลี้ยงพื้นผิวทั้งหมดของแม่พิมพ์ด้วยส่วนผสมของเรซิ่นโดยใช้ม้วนผ้า 10 ซม. ใช้ทั้งชั้นแรกของตาข่ายไฟเบอร์กลาสและอิ่มตัวด้วยเรซินโดยใช้ลูกกลิ้งเดียวกัน เมื่อแช่ในเรซิ่นจนหมดแล้วให้กลิ้งพินกลิ้งบนพื้นผิวเพื่อกำจัดฟองอากาศที่ติดอยู่ด้านล่างและทำให้แบนราบลงบนพื้นผิวของแม่พิมพ์ ทำซ้ำสิ่งนี้สำหรับไฟเบอร์กลาสแต่ละชั้นใหม่จนกว่าจะนำไปใช้กับแม่พิมพ์ ปล่อยให้ไฟเบอร์กลาสแข็งตัว
-
สวมหน้ากากช่วยหายใจและทรายส่วนที่หยาบของไฟเบอร์กลาสที่ขอบของแม่พิมพ์โดยใช้เครื่องเจียรลม นี่จะเป็นการลบขุยจากขอบของตัวถังหรือตัวถังและทิ้งไว้ในขนาดที่แน่นอนของแม่พิมพ์
-
คลายใยแก้วของแม่พิมพ์โดยสอดที่มุมของไม้พายโลหะระหว่างพื้นผิวของมันและชั้นเจล ใส่ส่วนที่เหลือของเกรียงอย่างระมัดระวังลงในเกรียง เคาะมันด้วยตะลุมพุกยางจนกระทั่งคุณคลายขอบทั้งหมดของแม่พิมพ์และสามารถถอดฮัลล์หรือตัวถัง
การเตือน
- สวมหน้ากากช่วยหายใจทุกครั้งที่ตัดหรือขัดไฟเบอร์กลาส
สิ่งที่คุณต้องการ
- ตัวถังไฟเบอร์กลาสหรือตัวแม่พิมพ์
- ตัวแทนปล่อยใยแก้ว
- ยาจก
- เครื่องขัดไฟฟ้า
- ผ้าห่มใยแก้ว
- stylet
- ถังขนาดเล็ก
- เคลือบเจล
- ตัวเร่ง
- กวนกวน
- เรซิ่นสำหรับไฟเบอร์กลาส
- ลูกกลิ้งหมึกผ้า 10 ซม
- โรลเลอร์โรลเลอร์ (หรือ "Bubble Strip")
- หน้ากากช่วยหายใจ
- เครื่องเจียรลม
- ไม้พายโลหะ
- ตะลุมพุกยาง