เนื้อหา
การบินทุกวันนี้ซึ่งมีผู้คนหลายล้านคนทุก ๆ ปีสามารถเกินความคาดหวังของผู้บุกเบิกในสนาม การเดินทางทางอากาศทำให้ผู้คนเข้าถึงได้เกือบทุกที่ในโลก เครื่องบินมีขนาดตั้งแต่เล็กมากไปจนถึงใหญ่พอที่จะรองรับผู้คนนับร้อย กฎระเบียบของรัฐบาลกลางในสหรัฐอเมริกาทำให้การบินเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการเดินทาง แม้กระนั้นสนามมีข้อเสีย
การเดินทาง
กับการเติบโตที่ใหญ่ที่สุดในประเภทการขนส่งที่ทันสมัยในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาการขนส่งทางอากาศมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเดินทางทางไกล การบินไม่เพียง แต่เป็นวิธีที่เร็วกว่าในการเดินทาง แต่ยังหมายถึงการพูดเชิงสถิติด้วยซึ่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุด นอกจากนี้ยังช่วยให้การเดินทางสะดวกสบายมากขึ้นและเรียกร้องทางร่างกายน้อยลงทำให้ทุกคนสามารถใช้งานได้แม้กระทั่งผู้สูงอายุเด็กและคนพิการ
ข้อเสียคือการเดินทางทางอากาศยังคงแพงที่สุดเมื่อเทียบกับการเดินทางทางบกหรือทางทะเล นักท่องเที่ยวควรคำนึงถึงเวลารอคอยที่สนามบินความปลอดภัยของสายการบินและการตรวจกระเป๋าเดินทางซึ่งจะช่วยเพิ่มเวลาในการเดินทาง การเดินทางทางอากาศอาจมีผุกร่อนและอาจทำให้เที่ยวบินล่าช้า ยานพาหนะทางบกแม้ว่าจะไม่ได้รับสภาพอากาศที่เลวร้าย แต่ก็ยังสามารถเดินทางในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยและแม้ในอัตราที่ช้าลงก็สามารถทำได้เร็วกว่าหากปลายทางอยู่ในระยะทางที่ค่อนข้างสั้น
การขนส่งและการขนส่งสินค้า
เช่นเดียวกับผู้คนสินค้าที่ไหลเวียนอยู่ในอากาศมักจะไปถึงจุดหมายปลายทางได้เร็วขึ้นและปลอดภัยขึ้น นี่เป็นการเปิดประตูสู่โลกธุรกิจนำสินค้าไปสู่การส่งมอบที่รวดเร็วยิ่งขึ้น การบริการขนส่งทางอากาศนั้นแตกต่างกันอย่างกว้างขวางตั้งแต่ไปรษณีย์ธรรมดาที่ต้องมาถึงเร็วขึ้นจนถึงเฮลิคอปเตอร์ฉุกเฉินที่ส่งผู้ป่วยออกจากโรงพยาบาล
การขนส่งทางอากาศมีราคาแพงกว่าต่อกิโลเมตรเมื่อเทียบกับการขนส่ง หากเวลาไม่ใช่ปัจจัยการจัดส่งสินค้ายังคงมีแนวโน้มที่จะได้รับความนิยมจาก บริษัท ส่วนใหญ่เนื่องจากอัตรากำไรที่สูงขึ้น
สนามบิน
ประโยชน์หลักของสนามบินคือการเชื่อมต่อโครงข่าย ไม่มีสถานที่เหลืออยู่ พวกเขาเชื่อมต่อกับเกือบทุกพื้นที่ของโลก หากสนามบินไม่มีเที่ยวบินไปยังสถานที่เฉพาะสามารถรับประกันได้ว่าพวกเขาอาจมีเที่ยวบินไปยังสถานที่ที่เชื่อมต่อไปยังปลายทางเดิม
ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของสนามบินคือขนาดของมัน เบาะแสและขั้วควรมีขนาดใหญ่และบ่อยครั้งมากเพื่อใช้กับเครื่องบินจำนวนมาก บางครั้งสนามบินนี้อยู่นอกเมือง
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
เครื่องบินอุปกรณ์บำรุงรักษาและโรงงานเติมเชื้อเพลิงปล่อยสารอินทรีย์ระเหยได้คาร์บอนไดออกไซด์และไนโตรเจนออกไซด์ซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม การศึกษาปี 1996 โดยสภาป้องกันทรัพยากรธรรมชาติแสดงให้เห็นว่าการปล่อยมลพิษทางอากาศของเครื่องบินเหล่านี้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับการปล่อยมลพิษจากอุตสาหกรรมยานยนต์ แม้ว่าจะไม่ใช่ปัญหาสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ใกล้สนามบินมลพิษทางเสียงอาจเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง