เนื้อหา
ระบบจุดระเบิดอัตโนมัติสามประเภทหลักคือแบบกลไกแบบอิเล็กทรอนิกส์และแบบไม่มีตัวแทนจำหน่าย ระบบเหล่านี้มีหน้าที่หลักสองประการ ขั้นแรกให้สร้างพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่เพื่อสร้างประกายไฟและจุดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ ประการที่สองควบคุมจุดติดไฟเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
การจุดระเบิดสร้างพลังงานและควบคุมจุดติดไฟ (เทคโนโลยี Hemera / PhotoObjects.net / Getty Images)
ระบบกลไก
ส่วนใหญ่ประกอบด้วยประแจขดลวดเทียนและผู้จัดจำหน่าย เมื่อกุญแจถูกหมุนจนสตาร์ทเครื่องยนต์การจุดระเบิดจะส่งแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เต็มไปยังมอเตอร์สตาร์ทซึ่งเป็นการสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อกุญแจถูกปล่อยออกมาการจุดระเบิดจะกลับไปที่ตำแหน่งการใช้งานปกติโดยอัตโนมัติและพลังงานแบตเตอรี่จะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังขดลวด ขดลวดนี้เป็นหม้อแปลงไฟฟ้าที่ประกอบด้วยแกนเหล็กอ่อนซึ่งห่อหุ้มอยู่ในวงจรหลักของลวดทองแดงหนักหลายร้อยรอบและวงจรทุติยภูมิที่มีขดลวดทองแดงหลายพันรอบ กระแสไฟฟ้าที่เข้าสู่ขดลวดนั้นทวีความรุนแรงมากขึ้นโดยสนามแม่เหล็กระหว่างสายไฟและแกนกลาง จากนั้นผู้จัดจำหน่ายจะถูกส่งไปตามจุดสัมผัสของจุดระเบิด ผู้จัดจำหน่ายหมุนบนเพลาขับเคลื่อนโดยการควบคุมวาล์ว ในขณะที่มันหมุนจุดระเบิดจะจุดจอดที่ขดลวดเป็นระยะตามความเร็วของเครื่องยนต์ ยิ่งการควบคุมวาล์วของมอเตอร์หมุนเร็วเท่าไรก็จะทำให้ตัวกระจายหมุนเร็วขึ้นเช่นกันและบ่อยครั้งที่กระแสของระบบลอยอยู่บนขดลวด เมื่อการชาร์จใหม่เข้าสู่เครื่องจ่ายมันจะเก็บประจุไว้ชั่วครู่แล้วส่งต่อไปยังเทียนถัดไปในลำดับการซิงโครไนซ์ หัวเทียนนั้นจะสร้างประกายไฟที่ก่อเป็นอาร์คภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ทำให้เกิดประกายไฟขึ้นอีกครั้งและยืดอายุการใช้งานของวงจร
จุดระเบิดขดลวดหัวเทียนและผู้จัดจำหน่าย (ภาพ NA / Photos.com / Getty)
ระบบอิเล็กทรอนิกส์
พวกมันมีความคล้ายคลึงกับกลไก แต่มันจะถูกซิงโครไนซ์ทางอิเล็กทรอนิกส์และไม่ใช่จากจุดติดไฟ โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แยกจากผู้จัดจำหน่ายจะควบคุมการไหลของกระแสในวงจรขดลวดปฐมภูมิ ในบางระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ชุดควบคุมจะถูกเหนี่ยวนำโดยกระดองหรือแม่เหล็กที่หมุนในตัวดิสทริบิวเตอร์และส่งสัญญาณไปยังโมดูล ในโมดูลอื่นทำหน้าที่เป็นอิสระจากผู้จัดจำหน่ายและมีเซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับการควบคุมวาล์วหรือมอเตอร์
จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์: ซิงโครไนซ์ในตัวอักษรไม่ใช่จุดติดไฟ (ดาวพฤหัสบดีภาพ / Comstock รูปภาพ / Getty)ระบบที่ไม่มีตัวแทนจำหน่าย
ระบบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับศูนย์ฉีดของยานพาหนะมากกว่าผู้จัดจำหน่าย พวกมันมีคอยล์จุดระเบิดหลายอัน - หนึ่งอันสำหรับทุก ๆ สองเทียนหรือหนึ่งอันต่อหนึ่งเทียน ศูนย์ฉีดด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์มอเตอร์ควบคุมโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และกำกับคอยส์เพื่อจุดเทียน
ระบบจุดระเบิดที่ไม่มีตัวแทนจำหน่ายขึ้นอยู่กับศูนย์ฉีด (รูปภาพ Thinkstock / Comstock / Getty)