ประเภทของเครื่องยนต์รถยนต์

เนื้อหา

• ประเภทของเชื้อเพลิง
• การจัดเรียงของถัง
• จำนวนกระบอกสูบ
• การเผาไหม้
• การระบายความร้อน

เครื่องยนต์ของรถยนต์ถูกจำแนกในโหมดที่แตกต่างกันรวมถึงจำนวนของกระบอกสูบประเภทของเชื้อเพลิงและการจัดเรียงกระบอกสูบ แม้ว่าเครื่องยนต์จะแตกต่างกันในแง่ของผู้ผลิตและการออกแบบประเภทพื้นฐานยังคงเหมือนเดิม

เครื่องยนต์พื้นฐานชนิดเดียวกันนั้นเหมือนกัน (ภาพเครื่องยนต์โดย goce risteski จาก Fotolia.com)

ประเภทของเชื้อเพลิง

น้ำมันเชื้อเพลิงมีสองประเภทหลักที่ใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ ได้แก่ น้ำมันเบนซินและดีเซล เชื้อเพลิงยังทำหน้าที่จัดประเภทของการจุดระเบิดในเครื่องยนต์ ทางเลือกใหม่ล่าสุดสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซล ได้แก่ ไฟฟ้าเอทานอลเมทานอลไฮโดรเจนโพรเพนและก๊าซธรรมชาติ

การจัดเรียงของถัง

ไส้กุญแจของเครื่องยนต์รถถูกจัดเรียงในโหมดต่าง ๆ : ในบรรทัดหรือใน "V" เอ็นจินในสายการผลิตระบุว่าไส้กุญแจถูกจัดเรียงเป็นเส้น เลย์เอาต์ "V" นำกระบอกสูบสองเส้นมาเรียงกันเป็นรูปตัว "V"

จำนวนกระบอกสูบ

จำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์จะแตกต่างกันระหว่าง 3 และ 12 จำนวนกระบอกสูบยังกำหนดปริมาณของกำลังที่ผลิตโดยเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์หกสูบมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์สี่สูบ

การเผาไหม้

ชนิดของการจุดระเบิดของเครื่องยนต์นั้นสัมพันธ์กับการที่เชื้อเพลิงติดไฟภายในเครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถติดไฟได้โดยเทียนหรือโดยการบีบอัดอากาศจนกว่าจะถึงอุณหภูมิจุดระเบิด เครื่องยนต์เบนซินใช้ประกายไฟในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลถูกจุดระเบิดด้วยการบีบอัด

การระบายความร้อน

หากไม่มีระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ของรถยนต์จะทำลายตัวเองอย่างรวดเร็วตามอุณหภูมิที่สูงเกินไป มอเตอร์สามารถระบายความร้อนด้วยของเหลวหรืออากาศ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นมาตรฐานของอุตสาหกรรมที่ทันสมัยและระบายความร้อนด้วยปั๊มน้ำที่ไหลเวียนของน้ำทั่วทั้งเครื่องยนต์