เนื้อหา
เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson อาจสแนปและทำให้หายใจไม่ออกเมื่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) เริ่มล้มเหลว เซ็นเซอร์นี้ส่งข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ข้อมูลส่วนกลางของจักรยานเกี่ยวกับตำแหน่งและความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงรวมถึงการจุดระเบิดและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การทำงานผิดปกติของ CKP สามารถทำให้เครื่องยนต์ดับจากการปล่อยเนื่องจากเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้และเนื่องจากเค้นเค้นคอ ข้อบกพร่องของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่เสียหายยิ่งเลวร้ายลงเมื่อรถจักรยานยนต์เร่งความเร็ว หัวเทียนที่ปนเปื้อนอาจทำให้เกิดปัญหาคล้ายกัน ดังนั้นคุณอาจต้องทดสอบเซ็นเซอร์นี้กับ Harley ของคุณ
คำสั่ง
-
หมุนสวิตช์จุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง "ปิด" หมุนสวิตช์ "run / stop" ไปที่ตำแหน่ง "ใช้งาน" กดปุ่ม "รีเซ็ต" ค้างไว้บนเครื่องวัดระยะทาง อย่าปล่อยปุ่มชั่วขณะหนึ่ง
-
หมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "จุดระเบิด" แต่อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยปุ่ม "รีเซ็ต" บนตัววัดระยะทาง รอมาตรวัดระยะทางเพื่อระบุว่าจักรยานอยู่ในโหมดการวินิจฉัยโดยใช้สัญลักษณ์ "Diag" กดปุ่ม "รีเซ็ต" อีกครั้งจากนั้นปล่อยเมื่อตัวอักษร "P" กะพริบในเมนูตัวเลือก
-
รอให้รถจักรยานยนต์ทำการวิเคราะห์ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และชุดควบคุมการจุดระเบิดให้เสร็จสิ้น จดรหัสที่ปรากฏขึ้นหลังจากการวินิจฉัยเสร็จสมบูรณ์ รหัส PO 374 ระบุว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงนั้นทำงานผิดปกติหรือชำรุดเนื่องจากข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์
เคล็ดลับ
- รหัสต่อไปนี้ถูกตรวจพบแล้วในเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
- P0373 เซนเซอร์ CKP เป็นระยะ (เซ็นเซอร์เป็นระยะ)
- P0374 เซ็นเซอร์ CKP ตรวจไม่พบ
- P0374 ข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์เซนเซอร์ CKP EFI (ข้อผิดพลาด EFI ในการซิงโครไนซ์เซ็นเซอร์)
การเตือน
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงไม่สามารถแก้ไขได้ ควรเปลี่ยนหากมีข้อผิดพลาดหรือเสียหาย
สิ่งที่คุณต้องการ
- ดินสอ
- กระดาษ