เนื้อหา
การส่งสัญญาณด้วยตนเองมักจะให้บริการที่เชื่อถือได้ซึ่งต้องการการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเท่านั้น เกียร์ต้องการประเภทและปริมาณน้ำมันที่ถูกต้องเท่านั้นเพื่อให้อยู่ในสภาพดี อย่างไรก็ตามชิ้นส่วนเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากมีการเคลื่อนไหวแบบคงที่ทุกครั้งที่เครื่องยนต์ทำงาน แบริ่งกะมีแนวโน้มที่จะประสบจากการขาดการหล่อลื่นแม้ว่าจะมีระดับน้ำมันที่บกพร่องเพียงเล็กน้อยเท่านั้นในขณะที่ส่วนประกอบอื่น ๆ อาจไม่ได้รับผลกระทบที่มีระดับความรุนแรงเท่ากัน
จุดที่เป็นกลาง
แบริ่งกะที่สึกหรอหรือชำรุดสามารถทำให้เกิดเสียงดังเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน แต่ไม่มีการใช้งานเกียร์ เสียงหรือระดับเสียงของเสียงเปลี่ยนไปเมื่อเครื่องยนต์เร่งความเร็วและรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนเล็กน้อย อาการนี้อาจเกิดจากคุณภาพของเครื่องยนต์ต่ำหรือระดับน้ำมัน ตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเพื่อกำจัดความเป็นไปได้นี้ว่าเป็นแหล่งกำเนิดของเสียงก่อนที่จะทำลายตลับลูกปืนของเกียร์
ชายแดน
เสียงคงที่และมากเกินไปของเกียร์ทั้งหมดอาจเกิดจากการเปลี่ยนเกียร์ที่ผิดปกติ เสียงอาจเปลี่ยนไปตามความเร็วของเครื่องยนต์หรือความต้องการแรงบิด อาการนี้สามารถเกิดขึ้นได้จากแบริ่งเพลาส่งออกที่ผิดปกติยกเว้นเสียงรบกวนจะหยุดลงเมื่อรถหยุด เสียงของลูกปืนกะจะดำเนินต่อไปในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานและนั่นคือความแตกต่างที่ช่วยตัดสินว่าตลับลูกปืนตัวใดผิดปกติ
การเปลี่ยนแปลงที่ลึกลับ
แบริ่งกะที่สึกหรอไม่ดีอาจทำให้เกียร์เปลี่ยนไปในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ อาการนี้มักจะสังเกตเห็นเมื่อมีการเปลี่ยนเกียร์และบางครั้งก็มาพร้อมกับคลิก (เสียงหรือความรู้สึก) การเปลี่ยนเกียร์มากเกินไปส่งผลกระทบต่อการจัดตำแหน่งของเกียร์ป้องกันการเปลี่ยนเกียร์ไม่ให้เสร็จสมบูรณ์ การเปลี่ยนแปลงดูเหมือนจะเคลื่อนที่ด้วยตัวเองในขณะที่แรงของการส่งสัญญาณที่ไม่ตรงแนวนั้นกระทำกับมัน
ปัญหาสองครั้ง
มีหลายสิ่งที่สามารถเพิ่มอาการของตลับลูกปืนที่ผิดปกติได้เป็นสองเท่า การเปลี่ยนแปลงน้ำมันสามารถขจัดอาการบางอย่างในขณะที่การปรับเทียบของการเปลี่ยนแปลงสามารถลดอาการบางอย่างและกำจัดอื่น ๆ ได้ เสียงและเสียงอาจดูเหมือนมาจากองค์ประกอบหลายอย่างที่เกี่ยวข้องและพยายามกำจัดปัญหา อาจจำเป็นต้องใช้เทคนิคการวินิจฉัยที่ซับซ้อนเพื่อพิจารณาข้อบกพร่องที่แน่นอน หากมีข้อสงสัยให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงและไม่มีประสิทธิภาพ