เนื้อหา
มีคอมพิวเตอร์ภายใน Honda Civic ที่ควบคุมความเร็ว จำกัด (RPM) ในขณะขับรถ โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จำกัด RPM เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์และเป็นมาตรการความปลอดภัยบนท้องถนน ไม่มีวิธีทางกายภาพในการลบข้อ จำกัด RPM ใน Honda Civic แต่การแทนที่ ECU มาตรฐานสำหรับโมดูลประสิทธิภาพสูงจะช่วยให้เกินขีด จำกัด RPM ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าได้
คำสั่ง
-
เปิดฝากระโปรงรถและใช้ประแจเพื่อถอดสายเคเบิลที่ติดอยู่กับขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่
-
ถอดตัวยึดโลหะที่ยึดแบตเตอรี่ออก ใช้ประแจซ็อกเก็ต 10 มม. เพื่อถอดสกรูสองตัวที่เหลือที่ปลายแต่ละด้านของแคลมป์ ใช้มือทั้งสองข้างยกแบตเตอรี่ขึ้นและนำออกจากห้องเครื่อง
-
ค้นหา ECU ซึ่งเป็นแผงสีดำขนาดใหญ่และราบเรียบด้านหน้าของช่องที่แบตเตอรี่อยู่ มีคานสายไฟสามเส้นติดอยู่ที่ด้านหลังด้านหลังของแผงควบคุมและมีสกรู 10 มม. สามตัวที่ช่วยยึด
-
ถอดสกรูสามตัวออกโดยใช้ประแจซ็อกเก็ต 10 มม. คลายคานสายไฟสามเส้นออกจากแผงด้านล่างด้านหลังและเอานิ้วพลาสติกของคุณออก นำ ECU ออกจากตัวเรือนพลาสติก
-
ใส่ ECU เปลี่ยนแล้วใส่ฝาครอบพลาสติกกลับเข้าไปใหม่ เชื่อมต่อชุดสายไฟไปที่ด้านหลังของ ECU อีกครั้งด้วยประแจซ็อกเก็ตขนาด 10 มม. ให้ใส่สลักเกลียวทั้งสามกลับเข้าที่
-
เปลี่ยนแบตเตอรี่ในห้องเครื่องยนต์เปลี่ยนที่ยึดโลหะแล้วขันสกรูสองตัวที่ปลายโดยใช้ประแจซ็อกเก็ต 10 มม. เชื่อมต่อขั้วแบตเตอรี่อีกครั้งโดยใช้ประแจและปิดฮูด
สิ่งที่คุณต้องการ
- ชุดประแจซ็อกเก็ต
- ประแจ
- ECU ประสิทธิภาพสูง