เนื้อหา
รถยนต์ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งของเหลวที่ติดไฟได้ถูกเผาไหม้ภายในกระบอกสูบผลักลูกสูบและป้อนเครื่องยนต์ เมื่อลูกสูบถูกผลักควันที่สร้างขึ้นจะถูกดึงออกมาจากรถโดยระบบไอเสียและในที่สุดก็ออกจากด้านหลัง ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นน้ำและควันออกมาจากไอเสียซึ่งอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ
การควบแน่น
สาเหตุหนึ่งสำหรับการรั่วไหลของน้ำจากไอเสียโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนเช้าคือการควบแน่น ในช่วงกลางคืนระบบไอเสียของโลหะจะเย็นลงถึงอุณหภูมิโดยรอบ เมื่อคุณสตาร์ทรถมันจะร้อนกว่าอากาศรอบ ๆ อย่างรวดเร็ว ผลที่ได้คือการควบแน่นที่เกิดขึ้นในไอเสีย เมื่อของเหลวนี้ถูกโยนออกมาพร้อมกับควันปรากฏว่ามีน้ำรั่วออกจากรถ
ไอน้ำ
เมื่อเครื่องยนต์หมุนเร็วมันอาจขับไล่สิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นควันที่ผิดปกติจากไอเสีย นี่อาจเป็นไอน้ำจากการทำความร้อนผ่านท่อร่วมไอเสียและการรวมตัวเป็นของเหลวที่กลายเป็นไอในระบบ สิ่งที่คุณอาจเห็นคือไอน้ำออกมาจากไอเสีย
สูบบุหรี่ระหว่างการผ่าตัด
ระบบไอเสียของมันถูกสร้างขึ้นเพื่อดำเนินการผ่านท่อด้านหลังควันการเผาไหม้ที่ถูกใช้โดยลูกสูบในเครื่องยนต์ อาจไม่ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากยานพาหนะมีเครื่องฟอกไอเสีย แต่หากอุณหภูมิต่ำลงก๊าซจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น นี่คือผลเช่นเดียวกับการหายใจของเราเมื่อมันเย็น
ควันสีขาวที่อุณหภูมิการทำงานปกติ
หากไอเสียปล่อยควันสีขาวออกมาอย่างต่อเนื่องเมื่อไม่เย็นและยังคงดำเนินต่อไปหรือเริ่มทำงานเมื่อยานพาหนะทำงานมาระยะหนึ่งอาจมีปัญหากับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าไปที่ช่าง