เนื้อหา
ในอดีตคอนกรีตจากการทำลายล้างถูกส่งไปยังหลุมฝังกลบ อย่างไรก็ตามในปัจจุบันการรีไซเคิลคอนกรีตได้รับความนิยมอย่างมากด้วยเหตุผลด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ มันถูกรวบรวมที่ไซต์รื้อถอนแล้วบดเพื่อนำไปใช้ในการผลิตคอนกรีตใหม่ ปัจจุบันการรีไซเคิลใช้เพื่อสร้างอาคารถนนและสนามบินใหม่
กระบวนการหยุดพักเริ่มต้น
คอนกรีตถูกทำลายเป็นครั้งแรกด้วยเทคนิคการทำลายแบบดั้งเดิมรวมถึงเครื่องบีบอัดลูกทำลายและวัตถุระเบิด จะลดลงเป็นชิ้นตั้งแต่ 75 ถึง 120 เซนติเมตร ชิ้นส่วนเหล่านี้ควรปราศจากสิ่งปนเปื้อนขนาดใหญ่เช่นถังขยะไม้แก้วและวัสดุอื่น ๆ คอนกรีตที่แตกจะถูกนำไปยังไซต์รีไซเคิลบนรถบรรทุกขนาดใหญ่หรือเครื่องพกพาถูกนำไปยังพื้นที่รื้อถอนเพื่อดำเนินกระบวนการรีไซเคิลในสถานที่
การโม่
เศษคอนกรีตที่แตกจะถูกโหลดโดยรถปราบดินเข้าไปในเครื่องบดเริ่มต้นซึ่งสามารถปรับได้เพื่อรับเศษขนาดต่าง ๆ เครื่องบดใช้ตลับลูกปืนที่หุ้มฟันเพื่อลดเศษคอนกรีตให้เล็กลง ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกคั่นด้วยขนาด ส่วนที่ยังคงมีขนาดใหญ่เกินไปจะถูกบดอัดเพิ่มเติมในขณะที่ชิ้นส่วนขนาดเล็กจะถูกเคลื่อนย้ายเพื่อการกรอง
กรอง
คอนกรีตที่ผ่านการบดจะผ่านสายพานลำเลียงภายใต้แม่เหล็กอันทรงพลังซึ่งดึงแท่งเหล็กออกมา แถบเหล่านี้จะถูกแยกออกเพื่อนำไปรีไซเคิลในการติดตั้งอื่น คอนกรีตจะถูกส่งผ่านห้องเก็บน้ำที่มีสิ่งปนเปื้อนเล็ก ๆ ที่มีน้ำหนักเบาเช่นไม้และกระดาษลอย ในที่สุดขยะจะถูกตรวจสอบด้วยสายตาและด้วยเครื่องเป่าลมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อนที่เหลืออยู่
นำมาใช้ใหม่
มวลรวมของคอนกรีตรีไซเคิลถูกผสมกับมวลรวมของคอนกรีตบริสุทธิ์ทรายน้ำและปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์เพื่อสร้างคอนกรีตใหม่ มักใช้วัสดุรีไซเคิลเป็นชั้นฐานสำหรับโครงการก่อสร้างอย่างไรก็ตามไม่มีข้อกำหนดที่บอกว่าสามารถใช้หรือไม่สามารถใช้งานได้ มวลรวมของคอนกรีตรีไซเคิลมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงกว่ามวลรวมบริสุทธิ์และช่วยลดต้นทุนและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการก่อสร้าง