เนื้อหา
การเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็น รถยนต์ขึ้นอยู่กับน้ำมันหล่อลื่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายและปรับปรุงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ มีน้ำมันหลายชนิดหลายชนิดซึ่งมีการใช้งานเฉพาะสำหรับใช้ในเครื่องตัดหญ้ารถยนต์และเรือ น้ำมันเครื่อง 20W50 และ 10W30 เป็นน้ำมันสองประเภทสำหรับใช้ในยานพาหนะ แต่มีความแตกต่างกันมาก
วัตถุประสงค์ของน้ำมันเครื่อง
น้ำมันเครื่องหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์ป้องกันการกัดกร่อนโดยการทำความสะอาดและหล่อเย็นเครื่องยนต์ หากทำงานได้โดยไม่มีของเหลวนี้มันจะหยุดและจะได้รับความเสียหายอย่างซ่อมแซมไม่ได้ แต่ละเครื่องยนต์ต้องการปริมาตรน้ำมันที่เฉพาะเจาะจงและมีช่วงเวลาแลกเปลี่ยน รถยนต์เก่าจำนวนมากต้องการการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก 4,800 กม. ในขณะที่รถรุ่นใหม่บางรุ่นอาจต้องการทุก 16,000 กม.
ความเหนียว
ความหนืดเป็นคำที่อ้างถึงความหนาของน้ำมันเครื่อง มันถูกระบุด้วยระบบสองหมายเลขซึ่งบ่งชี้ดัชนีความหนืดที่อุณหภูมิต่ำและที่อุณหภูมิเครื่องยนต์ปกติ ตัวอักษร "W" ในความหนืดบ่งชี้ว่าเป็นน้ำมันที่สามารถใช้ในฤดูหนาว
ความแตกต่างของความหนืด
น้ำมันความหนืดเล็กน้อยเป็นที่ต้องการในพื้นที่เย็น พวกมันบางลงและไหลได้ดีกว่าที่อุณหภูมิต่ำมาก รถที่มีน้ำมันความหนืดสูงอาจมีปัญหาในการเริ่มต้นในสภาพอากาศหนาวเย็น ในทางกลับกันน้ำมันที่มีความหนืดสูงจะเป็นที่นิยมในที่ร้อนมากเนื่องจากมักจะปรับปรุงสมรรถนะของรถยนต์ในอุณหภูมิสูง
น้ำมัน 20W50
น้ำมัน 20W50 มีความหนืดมาก เหมาะสำหรับสภาพอากาศร้อนและมีการป้องกันความร้อนมากกว่า 10W30 นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าเพราะเนื่องจากความหนืดมากเกินไปก็สามารถป้องกันการรั่วไหลของรถยนต์เก่าได้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าน้ำมันนี้อาจหนาเกินไปสำหรับเครื่องยนต์จำนวนมากซึ่งในกรณีนี้มันอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงได้
น้ำมัน 10W30
น้ำมัน 10W30 ไม่ได้ดีที่สุดในตลาด แต่บางกว่าน้ำมัน 20W50 โดยปกติจะใช้ในอุณหภูมิปานกลางและเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงกว่า -29 องศาเซลเซียสบางคนสามารถเปลี่ยนมาใช้น้ำมันนี้เมื่อรถของพวกเขาวิ่งผ่านระยะทางกว่า 160,000 กม. เนื่องจากมีการป้องกันและหล่อลื่นมาก รถยนต์จำนวนมากใช้ 10W30 มากกว่า 20W50