เนื้อหา
สตาร์ทรถจะเริ่มทำงานเมื่อคุณหมุนกุญแจในกลไกการจุดระเบิด ภายในกลไกการจุดระเบิดมีกระบอกสูบที่สามารถติดอยู่ได้ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นสตาร์ทเตอร์จะไม่หลุดหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เท่าที่ควร เนื่องจากสตาร์ทเตอร์ไม่ควรทิ้งไว้หลังจากที่เครื่องยนต์ยกขึ้นมาแล้วมันอาจทำให้เครื่องยนต์ไหม้ได้
หัวข้อ
สตาร์ตเตอร์เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่เพื่อใช้งานเมื่อมีการหมุนกุญแจในสวิตช์กุญแจ บางครั้งมีปัญหาการเดินสายไฟที่เชื่อมต่อส่วนประกอบเหล่านี้และอาจทำให้สตาร์ทเตอร์รับกระแสแบตเตอรี่แม้จะปิดสวิตช์กุญแจไปแล้ว อีกครั้งเนื่องจากมอเตอร์สตาร์ทไม่ควรทำงานอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ไหม้ได้ นอกจากนี้แบตเตอรี่ที่มีประจุต่ำจะสามารถเผาไหม้มอเตอร์สตาร์ทได้เนื่องจากจะพยายามทำงานโดยใช้โหลดน้อยกว่าอุดมคติและอาจทำให้เกิดความเครียดกับส่วนประกอบต่างๆ
ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า
รถยนต์บางคันมีโซลินอยด์ใกล้กับสตาร์ทเตอร์ โดยเฉพาะคันโยกโซลินอยด์จะเชื่อมต่อกับชุดสตาร์ทมอเตอร์และปีกนก หากเปิดโซลินอยด์จะทำให้ข้อต่อและปีกนกถูกใช้อย่างต่อเนื่องโดยสวมมอเตอร์สตาร์ท
ข้อผิดพลาดของผู้ใช้
สตาร์ทเตอร์ถูกออกแบบมาให้ทำงานได้นานพอที่จะหมุนมู่เล่ของเครื่องยนต์และสตาร์ทรถ หากผู้ขับขี่เปลี่ยนกุญแจนานเกินความจำเป็นสตาร์ทเตอร์จะถูกบังคับให้ทำงานต่อไป การทำเช่นนี้ครั้งเดียวหรือสองครั้งจะไม่ไหม้ แต่การทำซ้ำ ๆ อาจทำให้เกิดความเสียหายได้
ข้อบกพร่อง
ถึงแม้ว่าจะผิดปกติมาก แต่มอเตอร์สตาร์ทบางตัวก็มีข้อบกพร่องในการผลิตซึ่งทำให้พวกมันทำงานผิดพลาด ข้อบกพร่องมีตั้งแต่การเชื่อมต่อที่ไม่ดีไปจนถึงชิ้นส่วนที่ชำรุดในส่วนประกอบของเครื่องยนต์ หากคุณเปลี่ยนชิ้นส่วนและเผาไหม้อีกครั้งในอีกสองสามวันโดยไม่มีใครเปลี่ยนกุญแจคุณอาจสงสัยว่าการเผาไหม้เกิดขึ้นเนื่องจากปัญหาการผลิตมากกว่าปัญหาการหมุนการจุดระเบิดและโซลินอยด์
ปัญหาอื่น ๆ
เครื่องยนต์ที่สกปรกนั้นเต็มไปด้วยสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกรวมทั้งการกัดกร่อนออกซิเดชั่นของส่วนประกอบโลหะ หากสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกถึงจุดเริ่มต้นก็สามารถทำหน้าที่เป็นกระดาษทรายและสร้างความเสียหายให้กับส่วนโดยการเผามัน สิ่งสกปรกและการกัดกร่อนอาจป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปยังสตาร์ทเตอร์ แรงดันไฟฟ้าต่ำที่ได้รับจะทำให้มอเตอร์เสียหาย ระดับของเหลวที่ไม่ถูกต้องยังทำให้เครื่องยนต์เครียดเพราะความดันในระบบจะไม่ถูกต้อง คุณสามารถป้องกันปัญหาเหล่านี้ด้วยการบำรุงรักษาและทำความสะอาดตามปกติ