เนื้อหา
อีควอไลเซอร์เสียงรถยนต์ชดเชยเสียงพื้นหลังและเสียงรอบข้างเช่นเสียงเครื่องยนต์และเสียงการจราจรและควบคุมการปรับโทนเสียงได้อย่างแม่นยำ ครอสโอเวอร์ตัวกรองช่วงความถี่ที่เลือกสำหรับลำโพงที่เฉพาะเจาะจง ครอสโอเวอร์มีสองประเภทพื้นฐาน: ใช้งานและแฝง สินทรัพย์กรองความถี่ก่อนที่จะไปถึงลำโพง - ระหว่างเครื่องรับและเครื่องขยายเสียง - ในขณะที่ไขว้แบบพาสซีฟทำงานเมื่อสัญญาณมาถึงลำโพง การติดตั้งครอสโอเวอร์แบบแอคทีฟและอีควอไลเซอร์จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานสายกราวด์และสายบวกขณะที่การติดตั้งครอสโอเวอร์แบบพาสซีฟจะต้องถอดลำโพงและการเชื่อมต่อสายบวก
คำสั่ง
อีควอไลเซอร์และครอสโอเวอร์ในเสียงรถยนต์ของคุณสามารถปรับปรุงคุณภาพเสียง (Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images)-
เลือกสถานที่เพื่อติดตั้งครอสโอเวอร์ สถานที่ทั่วไปรวมถึงลำตัวและใกล้กับแอมป์ แต่จุดใด ๆ ระหว่างแอมป์และตัวรับสัญญาณทำงาน เลือกสถานที่ที่ทำให้การควบคุมครอสโอเวอร์ง่ายต่อการเข้าถึง
-
หมุนครอสโอเวอร์ไปที่แผ่นที่ไม่นำไฟฟ้าและติดแผ่นบนตัวรถ อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้ตาไก่ยาง หลีกเลี่ยงการติดตั้งครอสโอเวอร์บนเหล็กเพื่อป้องกันเสียงรบกวนจากสาย
-
ตัดสายยาว 1.5 มม. ให้ยาวพอที่จะขยายจากครอสโอเวอร์ไปยังแผงฟิวส์ ดึงปลายด้านหนึ่งของสายเคเบิลออก ขึ้นอยู่กับครอสโอเวอร์ของคุณเชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับช่องเสียบไฟครอสโอเวอร์ด้วยสายไฟที่ถอดออกหรือจีบ เชื่อมปลายอีกด้านหนึ่งของสายเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์บนแผงฟิวส์ของรถโดยใช้ที่ยึดฟิวส์
-
ถอดสกรูที่อยู่ใกล้กับครอสโอเวอร์ของโครงเครื่องโลหะของรถ หากไม่มีสลักเกลียวให้เจาะรู - ห่างจากถังน้ำมันและท่อน้ำมันเบนซินหรือท่อเบรค - เข้าไปในตัวเครื่อง
-
ขูดสีรอบ ๆ รูที่คุณถอดสกรูด้วยกระดาษทรายแล้วเช็ดสีที่เกินออก รัดแหวนเทอร์มินัลกับสายไฟอย่างดีเช่น 0.50 มม.
-
ขันขั้วแหวนให้แน่นกับโลหะโครงเครื่อง ลบวิทยุออกจากรถคอนโซลของคุณ ลบเปลือกชั้นเล็ก ๆ ออกจากสายไฟที่เชื่อมต่อวิทยุของคุณโดยปกติจะเป็นสีน้ำเงิน ตัดลวดเส้นบางที่ยาวประมาณ 0.50 มิลลิเมตรเพื่อยืดจากวิทยุไปยังครอสโอเวอร์ ตัดเปลือกของชิ้นส่วนจากสายนี้เช่นกันและวางพร้อมกับส่วนที่ถอดจากลวดที่เชื่อมต่อวิทยุของคุณด้วยแคปซูล แยกการเชื่อมต่อด้วยเทปฉนวน
-
ใช้ที่ยึดพลาสติกเพื่อต่อสายเชื่อมต่อวิทยุของคุณเข้ากับสายอื่นที่เข้ามา พกสายเคเบิลที่ต่ออยู่กับสายไฟที่เชื่อมต่อรถของคุณกลับไปที่ครอสโอเวอร์โดยใช้สายพลาสติกพันผ่านไดรฟ์
-
เชื่อมต่อปลายอีกด้านหนึ่งของสายเคเบิลที่เชื่อมต่อกับสายไฟของวิทยุของคุณเข้ากับพลังงานแบบไขว้ ต่อสาย RCA หนึ่งคู่เข้ากับเอาท์พุท RCA ของวิทยุ นำสายเคเบิล RCA ไปยังครอสโอเวอร์ ปล่อยให้พวกเขาปลอดภัยด้วยที่หนีบพลาสติก เชื่อมต่อสาย RCA เข้ากับครอสโอเวอร์และติดตั้งวิทยุของคุณใหม่
ครอสโอเวอร์ที่ใช้งานอยู่
-
เลือกตำแหน่งการติดตั้งเช่นลำต้นหากรถของคุณไม่มีที่ว่างหรือด้านล่างคอนโซล
-
ติดตั้งชุดติดตั้งอเนกประสงค์ภายใต้คอนโซลด้วยสกรูยึดตัวเองหากคุณติดตั้งอีควอไลเซอร์ใต้คอนโซล ขึ้นอยู่กับชุดติดตั้งคุณอาจต้องปรับเปลี่ยนให้เป็นรุ่นเฉพาะของรถของคุณ
-
ทำตามขั้นตอนการติดตั้งเดียวกับที่ใช้กับครอสโอเวอร์ที่ใช้งานอยู่เพื่อติดตั้งตัวปรับแต่งเสียง เอาท์พุทของมันยังเชื่อมต่อกับเอาต์พุต preamplifier ของวิทยุติดรถยนต์ของคุณผ่านสาย RCA
ควอไลเซอร์
-
ลบลำโพงที่คุณจะติดตั้งครอสโอเวอร์แบบพาสซีฟ
-
ถอดสายลำโพงบวก
-
เชื่อมต่อครอสโอเวอร์แบบพาสซีฟกับขั้วต่อลำโพงบวก
-
เชื่อมต่อสายลำโพงบวกกับเอาท์พุทครอสโอเวอร์แบบพาสซีฟอื่น ๆ
-
ทดสอบการทำงานของลำโพงแล้วติดตั้งใหม่
ครอสโอเวอร์แบบพาสซีฟ
สิ่งที่คุณต้องการ
- สกรู
- 2 แผ่นที่ไม่นำไฟฟ้าหรือตาไก่ยาง
- สายสเตอริโอ 2 เส้น 1.5 มม
- คีม
- คีมปอกสายไฟ
- ขั้วต่อแบบจีบ 2 อัน
- 2 ผู้ถือฟิวส์
- ประแจวงล้อ
- เจาะ
- กระดาษทราย
- 2 ขั้วแหวน
- สายเคเบิลขนาดเล็ก 2 เส้นเช่น 0.50 มม
- เทปฉนวน
- ที่หนีบพลาสติก
- สาย RCA 2 ชุด
- Universal Under Kit Kit