เนื้อหา
กรอบแคบราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ของฮาร์เลย์และการออกแบบที่คลาสสิกทำให้ Sportster XL 883 เป็นตัวเลือกที่น่าพิจารณาสำหรับผู้ที่สนใจในตลาดการท่องเที่ยวโดยเฉลี่ยของรถจักรยานยนต์ตามข้อมูลในปี 2010 XL 883 Custom 2009 เป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุดของรถจักรยานยนต์คันนี้ ความสามารถในการใช้งานในเมืองและความคล่องตัวบนถนนโค้งทำให้ XL 883 Custom สามารถสร้างแรงบิดและกำลังแรงสูงสำหรับผู้ขับขี่ที่มีชีวิตชีวา
ประวัติศาสตร์
Harley Davidson Sportster เป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตอย่างต่อเนื่องยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ที่โด่งดัง ในปี 1957 Sportster XL ตัวแรกชนกับถนนในอเมริกา ในปี 2010 Sportster ยังคงเป็นรุ่นสำคัญของสาย Harley แต่มันก็ไม่ได้รักษา XL 883 Custom หลังจากปี 2009
เครื่องยนต์และเกียร์
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่จังหวะของ Harley Evolution, 883 ซีซี (53.86 ลูกบาศก์นิ้ว) เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ XL 883 Custom 2009 ผลิตแรงบิด 7.6 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตรที่ 3,500 รอบต่อนาทีและพัฒนาความเร็วสูงสุดประมาณ 177 กม. / ชม. เครื่องยนต์ Evolution มีเส้นผ่านศูนย์กลางและสโตรก 76.2 x 96.7 มม. และอัตราการบีบอัดที่ 8.9: 1 สายพานไดรฟ์ป้อนเกียร์ห้าความเร็ว เศษเครื่องยนต์ไหลออกมาจากโครเมี่ยมที่มีการถ่ายเทไอเสียสั้น ๆ พร้อมกับแดมเปอร์คู่ซึ่งทำให้เกิดเสียงฮาร์ลีย์ที่ร้ายแรง เชื้อเพลิงถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ผ่านระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
XL 883 Custom มีน้ำหนัก 256 กิโลกรัม แต่ด้วยถังน้ำมันขนาด 17 ลิตรเต็มน้ำหนัก 268 กก. กรอบแคบมีความยาว 2.29 ม. มีช่วงฟรี 11.1 ซม. และระยะฐานล้อ 1.51 ม. Harley-Davidson รายงานว่าที่นั่งอยู่ห่างจากพื้นดิน 67 นิ้วโดยมีตัวขับ 8 ออนซ์อยู่ด้านบนและเพิ่มขึ้นเป็น 71.1 ซม. เมื่อว่างเปล่า ความจุน้ำมันสูงสุดคือ 2.6 ลิตร ยางหน้าเป็น MH90-21 ที่ด้านหน้าและ 150 / 80-16 ที่ด้านหลัง ราคาที่แนะนำในสหรัฐอเมริกาคือเทียบเท่ากับ $ 16,000 ในสีดำและสูงถึง $ 17,288 ในสีที่กำหนดเอง
ระบบช่วงล่างและเบรก
ฮาร์เลย์ปรับเทียบช่วงล่างในรุ่นปี 2009 อีกครั้งโดยใช้โช้คอัพหลังแบบเตี้ย การปรับปรุงช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลังช่วยสร้างความสะดวกสบายในการขับขี่ เบรกลูกสูบคู่หยุดล้อหน้าขณะที่ลูกสูบเดี่ยวเบรกล้อหลัง
สุนทรียศาสตร์และลักษณะ
ตามรายงานของ Harley-Davidson รถถัง XL 883 Custom 2009 ใช้ถนน 25.5 กม. / ลิตรและ 19.1 กม. / ลิตรในเมือง ล้อหน้าทำจากโครเมี่ยมและเหล็กมีความคลาสสิกในขณะที่ล้อหลังดีไซน์ใหม่น้ำหนักเบาทำจากเงินและหล่อด้วยอลูมิเนียมในแผ่นดิสก์ที่มีรูพรุน กรอบท่อแคบ แต่แข็งแรงน้ำหนักเบาช่วยให้รุ่น Custom มีความคล่องตัวบนท้องถนนมากกว่ารถจักรยานยนต์บนท้องถนนขนาดใหญ่ คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ บังโคลนหน้าโปรไฟล์ต่ำเบาะนั่งแบบชิ้นเดียวเครื่องยนต์เคลือบผงระบบควบคุมเท้าหน้าและมือจับชุบโครเมี่ยมต่ำหันขึ้นและกลับ