วิธีการเลือกน้ำมันและของเหลวสำหรับรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี

ผู้เขียน: Helen Garcia
วันที่สร้าง: 21 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 24 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Tips On Removing Transmission Fluid In A Jeep Grand Cherokee
วิดีโอ: Tips On Removing Transmission Fluid In A Jeep Grand Cherokee

เนื้อหา

เริ่มต้นในปี 1993 รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีแทนที่ Jeep Grand Wagoneer ซึ่งมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่หลากหลายรวมถึงระบบขับเคลื่อนสองล้อแบบถาวรและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลา ขั้นตอนเหล่านี้นำไปใช้กับโมเดลประจำปีของ Jeep Grand Wagoneer ทั้งหมดแม้ว่าเจ้าของรถที่มีไมล์สะสมสูงยานพาหนะดัดแปลงหรือขับเคลื่อนอย่างหนักอาจมีข้อกำหนดการบำรุงรักษาที่ไม่ซ้ำ


คำสั่ง

  1. ใช้การผสม Mopar antifreeze cooler แบบหนึ่งต่อหนึ่งในสูตร 5 ปีระยะทาง 160,000 กม. ด้วยน้ำกลั่นเพื่อให้ระบบระบายความร้อนของ Jeep Grand Cherokee ทำงานได้อย่างราบรื่น ในขณะที่คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญสำหรับอุณหภูมิที่เย็นจัดแตกต่างกันไปส่วนใหญ่ยอมรับว่าประสิทธิภาพการแข็งตัวลดลงจริง ๆ แล้วถ้าคุณใช้สารหล่อเย็นมากกว่า 70% ในส่วนผสม

  2. พักเครื่องยนต์ Jeep ด้วยน้ำมันเครื่อง SAE 10W-30 หรือ SAE 5W-30 คุณควรหลีกเลี่ยงการใช้ SAE 10W-30 หากคุณคาดว่าอุณหภูมิจะลดลงต่ำกว่า -18 ° C ไม่ว่าคุณจะเลือกน้ำมันความหนืดใดก็ตามควรปฏิบัติตามมาตรฐานวัสดุมาตรฐาน MS ของเดมเลอร์ไครสเลอร์ -6395

  3. เติมอ่างเก็บน้ำพวงมาลัยเพาเวอร์ตามที่จำเป็นด้วยน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ Mopar

  4. เลือก Mopar DOT-3 SAE J1703 น้ำมันเบรกเมื่อทำตามขั้นตอนการบำรุงรักษาบนเบรกของคุณ ของเหลว DOT-4 ก็เป็นที่ยอมรับเช่นกันหาก DOT-3 SAE J1703 ไม่สามารถใช้งานได้ แต่ต้องแน่ใจว่าใช้ของเหลวที่แนะนำเท่านั้นเพื่อป้องกันการเบรกขัดข้องหรือความเสียหาย

  5. ระบายและเติมน้ำมันเกียร์อัตโนมัติด้วย Mopar ATF + 4 น้ำมันเกียร์อัตโนมัติในช่วงการบำรุงรักษาตามปกติ ของเหลวชนิดเดียวกันนี้สามารถใช้ในกรณีที่ถ่ายโอนไปยังรุ่น Selec-Trac รุ่น Quadra-Trac ต้องการน้ำมันสำหรับกระบวนการถ่ายโอน Mopar หมายเลขชิ้นส่วน 05016796


เคล็ดลับ

  • การเลือกน้ำมันเกียร์สำหรับเฟืองท้ายและเฟืองท้ายที่แท้จริงนั้นขึ้นอยู่กับความแตกต่างของยานพาหนะของคุณและการใช้งานที่คุณต้องการใช้ SAE 75W-140 เหมาะสำหรับเพลาหน้า Vari-Lok ถ้าไม่มีให้ใช้ Mopar หล่อลื่นเกียร์หรือเทียบเท่า SAE 80W-90 เพลาล้อหลัง Dana M35 หรือ M44 Vari-Lok ต้องการเกียร์หล่อลื่น Mopar หรือความหนืดเทียบเท่า SAE 75W-140 เหมาะสำหรับการใช้งานแบบฉุด เพลาล้อหลัง Dana M44 ที่ไม่มี Vari-Lok ต้องการ SAE 80W-90
  • เพลา Vari-Lok ต้องการสารเติมแต่งแรงเสียดทานในน้ำมันเกียร์