เนื้อหา
ความแตกต่างระหว่างการเปิดหรือปิดมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมของขนาดตัวเก็บประจุ เครื่องยนต์ต้องการพลังงานเล็กน้อยเพื่อเริ่มหมุนเพลาโลหะ ตัวเก็บประจุใช้เพื่อผลักดันเริ่มต้นนี้เพราะมันจะเก็บพลังงานเมื่อเครื่องยนต์ต้องการ ขนาดของตัวเก็บประจุขึ้นอยู่กับพลังงานที่มอเตอร์ต้องการเริ่มทำงานและแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับมัน
คำสั่ง
-
เปิดมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล เปลี่ยนสเกลการวัดเป็นแรงดันไฟฟ้า "DC" (DC) ซึ่งแสดงด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ "V" โดยมีรอยขีดข่วนสองอันที่ด้านบน
-
กดโพรบแดง (บวก) บนมัลติมิเตอร์ไปยังขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่จ่ายกำลังให้มอเตอร์และขั้วบวกลบ (ลบ) ของมัลติมิเตอร์ไปยังขั้วลบ บันทึกแรงดันไฟฟ้าที่อ่าน ตัวอย่างเช่นอาจเป็น 11.5 โวลต์
-
ทวีคูณ 0.5 เท่ากำลังสองของแรงดันไฟฟ้า เรียกผลลัพธ์นี้จาก '' x '' ต่อจากตัวอย่างคุณมี '' x '' คือ 0.5 คูณ 11.5 volts คูณ 11.5 volts ซึ่งเท่ากับ 66.1 volts square
-
แบ่งกำลังที่ต้องใช้ในการสตาร์ทมอเตอร์เป็นจูลโดยใช้ '' x '' เพื่อให้ได้ขนาดตัวเก็บประจุ พลังในการสตาร์ทเครื่องยนต์พบได้ในเอกสารประกอบหรือเขียนบนเครื่องยนต์เองสมมติว่าพลังงานนี้คือ 0.00033 จูลคุณจะหาร 0.33 ด้วย 66.1 ซึ่งจะเท่ากับ 5.0 คูณ 10 ถึง -6 ฟาร์ส สัญลักษณ์ '' เป็นเลขชี้กำลังเป็นค่าลบ
-
แปลงความจุให้เป็นไมโครฟอร์แมตโดยหารด้วย 10 ^ 6 หรือหนึ่งล้านเนื่องจากไมโครฟอร์แมตเท่ากับหนึ่งในล้านของฟาราด์ microfarad เป็นหน่วยการวัดสำหรับตัวเก็บประจุ เมื่อทำการฝึกเสร็จเรามี 5.0 ครั้ง 10 ^ -6 farads หารด้วย 10 ^ 6 microfarads ต่อ Farad หรือ 5.0 microfarads
สิ่งที่คุณต้องการ
- ดิจิตอลมัลติมิเตอร์
- เครื่องคิดเลข