วิธีซ่อมเพลาล้อหลังของจักรยาน

เนื้อหา

• คำสั่ง
• เกี่ยวกับการซ่อมจักรยาน
• สิ่งที่คุณต้องการ

จักรยานสามารถทนต่อการกระทำผิดหลายอย่างโดยเฉพาะมือจับเพลาล้อหลังและแบริ่ง เพลาได้รับความเครียดทั้งหมดของการโหลดรวมถึงน้ำหนักเต็มของนักปั่นและบางครั้งนักปั่นสองคน เจ้าของจักรยานมักจะปรับตัวพวกเขาเพื่อใช้กับเส้นทางสกปรกเส้นทางและเส้นทาง น้ำและโคลนอาจทำให้เกิดการกัดกร่อน บางครั้งเพลาสามารถโค้งงอและแบริ่งอาจสึกหรอติดขัดล้อหรือก่อให้เกิดการสั่น การซ่อมเพลาจักรยานสามารถทำได้โดยนักปั่นทั่วไป เพียงทำตามขั้นตอนการถอดล้อทั่วไปและการใช้เครื่องมือพื้นฐาน

คำสั่ง

มันเป็นการดีเสมอที่จะเปลี่ยนลูกปืนล้อเมื่อเปลี่ยนเพลาล้อหลัง (ภาพจักรยานโดย Brett Bouwer จาก Fotolia.com)

เกี่ยวกับการซ่อมจักรยาน

1. ยืนจักรยานด้วยขาตั้งที่ลดลง ใช้หลอดเป่าเล็ก ๆ เพื่อคลายแคลมป์เบรกด้านหลังเพื่อคลายความตึงเครียดบนล้อหลัง ถอดสกรูชุดออกจากครอสโอเวอร์ด้วยปากเล็ก ใช้ประแจเพื่อถอดสลักเกลียวโดยถือล้อไว้บนเพลาหลัง

   

   ถอดชิ้นส่วนที่ยึดล้ออยู่ (PhotoObjects.net/PhotoObjects.net/Getty Images)

2. นำแรงตึงบนโซ่โดยขยับไปที่เม็ดมะยมขนาดเล็กใกล้กับเฟรมของจักรยาน ใช้ล้อและวงล้อวงล้อเพื่อถอดชุดล้อออกจากเพลาล้อ หมุนหลอดเป่าทวนเข็มนาฬิกา ถอดล้อ

   

   ลบและล้อ (Hemera Technologies / AbleStock.com รูปภาพ / Getty)

3. ใช้เทปไฟฟ้าเพื่อยึดเฟืองไว้เพื่อป้องกันโซ่หลุดออกจากเฟือง วางประแจเล็ก ๆ บนสกรูล็อคด้านในบนเพลาและจับมัน ใส่ประแจอีกอันไว้ที่สลักล็อคด้านนอกของเพลา หมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายออก คลายเกลียวสกรูล็อคด้านนอกออกจนสุดและถอดตัวรองเพลายาว คลายเกลียวสกรูด้านในจนสุด

   
   

   

   ถอดตัวเว้นวรรคออกจากเพลา (Stockbyte / Stockbyte รูปภาพ / Getty)

4. ถอดลูกกลิ้งแบริ่งออกจากสายเคเบิลเพลา รวบรวมตลับลูกปืนที่หลวม ใส่ตลับลูกปืนลงในถ้วยใส่จาระบีหรือใส่ตลับใหม่เข้าไปในมือ ย้ายไปอีกด้านหนึ่งของเพลาและใช้ประแจขนาดเล็กเพื่อคลายและถอดสลักเกลียวด้านนอก ลบ spacer ใด ๆ ถ้ามี ถอดเพลาออกอย่างระมัดระวัง รวบรวมการแบกใด ๆ ที่ตก

   

   ถอดเพลา (Hemera Technologies / AbleStock.com รูปภาพ / Getty)

5. อัดจาระบีที่ปลายทั้งสองด้านของเพลาใหม่ ทำความสะอาดพื้นผิวของตลับลูกปืนด้วยน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์และผ้า ใส่จาระบีเล็กน้อยลงในรางลูกปืนทั้งสอง วางตลับลูกปืนที่ปลายแต่ละด้านของเพลาและใช้ชั้นของไขมันเพื่อเก็บไว้ในราง ค่อยๆดันสายเพลาผ่านศูนย์กลางโดยไม่ต้องถอดแบริ่ง

   

   
   
   ดูแลแบริ่ง (Goodshoot RF / Goodshoot / Getty Images)

6. วางลูกกลิ้งบนสายเคเบิลเพลาแล้วกดให้เข้ากับตลับลูกปืน แทนที่ตัวเว้นวรรค (หากคุณลบออก) ขันสกรูนั้นด้วยสกรูที่มีความลึกเท่ากับเมื่อคุณถอดออก วางลูกกลิ้งที่ด้านข้างของประตู วางตำแหน่งตัวเว้นวรรคและขันน็อตล็อคที่ปลายเพลา ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจแล้วคลายออกด้วยการหมุนหนึ่งในสามเพื่อให้หย่อนบ้าง

   

   การเปลี่ยนเพลา (Hemera Technologies / AbleStock.com รูปภาพ / Getty)

7. วางตัวเว้นวรรคแบบกว้างกลับเข้าไปในสายเคเบิลเพลาแล้วขันเข้าด้วยตนเอง ใช้ประแจจับสกรูด้านในในขณะที่คุณขันสกรูด้านนอกตามเข็มนาฬิกาด้วยประแจอีกอัน วางล้อกลับบนเพลาแล้วขันให้แน่นโดยใช้กระบอกและประแจ

   

   ใส่ล้อหลัง (เทคโนโลยี Hemera / Photos.com / รูปภาพ Getty)

8. ปรับโซ่ในวงล้อที่เล็กที่สุดของล้อ ใส่แว่นตากลับเข้าไปในเฟรมและหมุนคันเหยียบด้วยมือจนกระทั่งคลิกเข้าที่ จัดแนวสลักเกลียวของคันเกียร์ให้ตรงกับรูในเฟรม สกรูในชุดสกรูด้วยมือ ขันให้แน่นด้วยปากเป่า ขันสลักเกลียวคันโยกให้แน่นด้วยประแจ แกะเทปฉนวนออกจากเหวี่ยงและปล่อยให้มันแน่นพอดีเพื่อให้โซ่แน่น

   

   แทนที่ห่วงโซ่ (Photodisc / Photodisc / Getty Images)

สิ่งที่คุณต้องการ

• คู่มือซ่อมจักรยาน
• ชุดหัวฉีด
• เทปฉนวน
• wrenches
• จาระบี
• แก้ว
• ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
• ผ้า
• ตลับลูกปืนใหม่ (ถ้าเป็นไปได้)