เนื้อหา
- โหลดแบบไดนามิกกำหนดโดยแรงโน้มถ่วง (แนวตั้ง)
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- การคำนวณโหลดไดนามิกที่กำหนดโดยกองกำลังแนวนอน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
พลวัตคือการศึกษาแรงที่กระทำกับวัตถุและทำให้พวกมันมีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน ในขณะที่การศึกษาแบบคงที่เกี่ยวกับแรงบนวัตถุที่อยู่นิ่งพลวัตหมายถึงแรง (แรงกระตุ้นหรือแรงขับ) ที่ใช้กับวัตถุเมื่อเปลี่ยนความเร็ว (ความเร่ง) มวลกำหนดความต้านทานของวัตถุต่อการเปลี่ยนแปลงความเร็วและน้ำหนักสอดคล้องกับแรงที่ดึงดูดวัตถุมาที่ศูนย์กลางโลกเนื่องจากความเร่ง (อัตราการเปลี่ยนแปลงความเร็ว) ของแรงโน้มถ่วงของโลกที่กระทำต่อมวลของมัน โหลดแบบไดนามิกสอดคล้องกับแรงที่กระทำกับระบบเนื่องจากกำลังเร่งวัตถุในทิศทางที่แน่นอน
โหลดแบบไดนามิกกำหนดโดยแรงโน้มถ่วง (แนวตั้ง)
ขั้นตอนที่ 1
กำหนดแอปพลิเคชันเพื่อคำนวณภาระแบบไดนามิก: มาตราส่วนบนลิฟต์เป็นวิธีที่ดีที่จะใช้ ผู้ใหญ่ที่มีน้ำหนัก 68 กก. โดยใช้เครื่องชั่งในลิฟต์ที่ระดับพื้นจะเห็นน้ำหนัก 68 กก. เมื่อกดปุ่มชั้น 20 ลิฟต์เพิ่มขึ้นด้วยความเร่ง 5 เมตรต่อสี่วินาที เมื่อรู้ว่าต้องใช้เวลาสี่วินาทีสำหรับวัตถุที่อยู่นิ่งในการเร่งความเร็วนั้นจะสามารถคำนวณโหลดไดนามิกที่จะอ่านบนมาตราส่วนในช่วงเวลาสี่วินาทีของการเร่งความเร็วขึ้นไป
ขั้นตอนที่ 2
คำนวณอัตราเร่งทันทีเนื่องจากลิฟต์ใช้เวลาสี่วินาทีในการเข้าถึงความเร็ว 5 m / s ความเร่งเฉลี่ยคือ 5 m / s² / 4 s = 1.25 เมตรต่อตารางวินาที
ขั้นตอนที่ 3
คำนวณโหลดไดนามิกของลิฟต์ระหว่างการเร่งความเร็วในแนวดิ่งโดยใช้กฎข้อที่สองของนิวตันโดยที่ F (แรง) = m (มวล) x a (ความเร่ง) แทนค่าที่กำหนดในสูตรนี้ (โหลดแบบไดนามิก): Force = 68 kg x [(9.75 - 1.21) m / s² / ความเร่งโน้มถ่วง (9.75 m / s²)] = 76.5 kg มาตราส่วนจะอ่าน 68 กก. ในระหว่างที่อยู่บนพื้นและ 76.5 กก. ในช่วงสี่วินาทีของการเร่งความเร็วแนวตั้งที่ 1.25 เมตรต่อวินาที
การคำนวณโหลดไดนามิกที่กำหนดโดยกองกำลังแนวนอน
ขั้นตอนที่ 1
กำหนดสูตรการโหลดไดนามิกแนวนอน ในตัวอย่างนี้รถขนาด 1.36 ตันเร่งความเร็วจากศูนย์เป็น 96.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยข้อมูลนี้คุณสามารถคำนวณโหลดแบบไดนามิกสำหรับล้อของรถได้
ขั้นตอนที่ 2
คำนวณอัตราเร่งของรถ 28 m / s / 7.2 s ซึ่งให้ค่าเฉลี่ย 3.72 เมตรต่อวินาที
ขั้นตอนที่ 3
คำนวณโหลดไดนามิกที่กระทำบนล้อโดยการแก้สูตร F = m x a กฎข้อที่สองของนิวตัน แทนที่ค่าที่กำหนด F = 1360 กก. x 3.72 ม. / วินาที² / 9.8 ม. / วินาที²หรือ 1360 x 0.3795 = 503 กก. ซึ่งแสดงถึงภาระแบบไดนามิกที่ล้อเพื่อเร่งความเร็วรถ