เนื้อหา
แอสฟัลต์และคอนกรีตเป็นมวลรวมทั่วไปสำหรับถนนปูพื้นโรงรถและลานจอดรถ อย่างไรก็ตามพวกเขาเป็นทรัพยากรธรรมชาติที่ค่อยๆหมดลงจากโลก เป็นผลให้ บริษัท ปูผิวทางจำนวนมากกำลังทำการทดลองกับทางเลือกพลาสติกเพื่อปูผิวทางด้วยยางมะตอย พลาสติกที่ใช้ในสิ่งของทั่วไปเช่นถุงขยะกำลังถูกนำมารีไซเคิลเป็นกริดเม็ดมีดและแม้แต่ก้อนหินพลาสติก
ระบบตะแกรงพลาสติก
ระบบกริดพลาสติกใช้เครือข่ายของกระบอกสูบที่เชื่อมต่อซึ่งสร้างตาข่ายแบบต่อเนื่อง คนงานวางตาข่ายนี้บนพื้นผิวระดับแล้วเติมด้วยหินหรือกรวดรวมกันขึ้นอยู่กับข้อบังคับของท้องถนน ตาข่ายพลาสติกช่วยให้การระบายน้ำบนทางหลวงป้องกันไม่ให้แอ่งน้ำบนผิวน้ำ นอกจากนี้ยังสร้างถนนที่มั่นคงซึ่งสามารถทนต่อยานพาหนะและการจราจรบนทางเท้าได้โดยไม่ต้องใช้ยางมะตอยในปริมาณมาก
เม็ดมีดพลาสติก
อีกทางเลือกพลาสติกคือคอร์เซ็ต พลาสติกรีไซเคิลเป็นผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ที่สามารถเปลี่ยนเป็นรูปร่างได้เกือบทุกชนิดเมื่อละลาย หลายรัฐได้รวมเม็ดพลาสติกไว้ด้วยกันในการปูถนน พันธมิตรการอนุรักษ์ในชนบทระบุว่า 7% ของมวลรวมของการปูเป็นเม็ดพลาสติก พวกมันช่วยเพิ่มความเสถียรให้กับส่วนผสมและให้เนื้อสัมผัสที่มีรูพรุนเล็กน้อยสำหรับน้ำที่ไหลบ่า
วัสดุปูพื้นพลาสติก
พลาสติกทางเลือกสำหรับตกแต่งยางมะตอยเป็นพื้นพลาสติก ที่พบมากที่สุดคือหินแบนขนาดเล็กที่วางเหมือนก้อนอิฐบนพื้นผิวของทางหลวง ทางเท้าเหล่านี้มักจะใช้แทนคอนกรีตบล็อกขนาดใหญ่เนื่องจากมีแนวโน้มน้อยที่จะแตกเมื่อเวลาผ่านไป พื้นพลาสติกมีความต้านทานการแตกร้าวเหมือนกันเนื่องจากโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) ลักษณะของพื้นพลาสติกยังสามารถเลียนแบบหินหรือคอนกรีตเพื่อให้ดูเป็นธรรมชาติ
ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม
การใช้พลาสติกบนถนนช่วยลดปริมาณวัสดุในหลุมฝังกลบ น่าเสียดายที่พลาสติกที่มากเกินไปไม่ได้ถูกรีไซเคิลและเติมหลุมฝังกลบ เมื่อความต้องการทางเลือกพลาสติกเพิ่มขึ้น บริษัท ขยะสามารถเปลี่ยนเส้นทางรายการพลาสติกจากสถานีประมวลผลไปยังศูนย์รีไซเคิลในท้องถิ่น