เนื้อหา
สายพานลำเลียงซึ่งมักทำจากยางพลาสติกหรือตาข่ายเหล็กเป็นระบบต่อเนื่องที่หมุนไปตามระบบรอก สายรัดกว้างมักใช้ในการบรรทุกสัมภาระเช่นกระเป๋าเดินทางและกล่องที่มีน้ำหนักมากและสามารถพบได้ที่สนามบินสายการประกอบและโรงงาน เพื่อให้สายพานลำเลียงทำงานได้ดีและปลอดภัยต้องปรับให้ตรงกับศูนย์กลางของสายพานลำเลียงเพื่อให้สายพานยังคงอยู่ที่ส่วนกลางแม้ว่าจะว่างเปล่าหรือมีภาระเต็มก็ตาม
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบโครงสร้างรองรับที่เข็มขัดวางอยู่และมองหาส่วนโค้งโดยมีชิ้นส่วนที่ขาดหายไปและสลักเกลียวหลวม ความเสียหายของโครงสร้างรบกวนการจัดแนวสายพานที่เหมาะสม หากโครงสร้างรองรับเสียหายให้ทำการซ่อมแซมที่จำเป็นก่อนจัดแนว โครงสร้างต้องตั้งตรงหรือแนวนอนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 2
ใช้ไขควงหรือประแจเพื่อถอดสกรูที่ยึดสายพานให้เข้าที่ ถอดสายรัดออกจากที่ยึดและวางตรงกับพื้น
ขั้นตอนที่ 3
ทำเครื่องหมายเส้นขนานสองเส้นยาว 3 ม. บนพื้นโดยใช้เทปกาวที่ด้านละเส้นของสายพาน จัดกึ่งกลางระหว่างเส้นและวัดระยะห่างระหว่างปลายสายพานกับเส้นทั้งสองด้าน วัดเป็นระยะ ๆ 5 ซม. ตลอดความยาวทั้งหมดของส่วน ไม่ควรมีความแตกต่างมากกว่าหนึ่งเปอร์เซ็นต์ระหว่างส่วนต่างๆ ปรับความโค้งหรือความตรงของสายพานตามคำแนะนำของผู้ผลิตและเปลี่ยนบนสายพานลำเลียง
ขั้นตอนที่ 4
ปรับพูลเลย์ให้สอดคล้องกับโครงสร้างรองรับ เนื่องจากทำหน้าที่เป็นตัวนำทางสำหรับสายพานหากรอกไม่อยู่ในแนวเดียวกันก็จะกระจายอำนาจ
ขั้นตอนที่ 5
วัดส่วนตัดขวางของแต่ละส่วนของสายพานจากมุมหนึ่งไปอีกมุมหนึ่งด้วยเทปวัด มาตรการต้องเหมือนกัน ปรับระดับแนวนอนของโครงสร้างรองรับเพื่อให้การวัดในส่วนเหล่านี้เหมือนกัน
ขั้นตอนที่ 6
คลายสกรูดึงที่อยู่ใกล้รอกที่ปลายสายพาน ดึงสายดึงที่รอกเพื่อดึงความหย่อน ตึงสายเคเบิลจนเข้ากับสายพานลำเลียงเป็นมุม 90 องศาจากนั้นขันสกรูตัวปรับความตึง