วิธีการเปิดสายการบิน

เนื้อหา

• ซื้อสายการบินและแบรนด์
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• ขั้นตอนที่ 12

ผู้ประกอบการที่คิดจะเปิดสายการบินจำเป็นต้องมองข้ามรายได้เพื่อค้นหาความท้าทายของอุตสาหกรรมการบิน การสำรวจในปี 2550 โดย "Aviation Week" พบข่าวดีมากมายสำหรับ Deutsche Lufthansa AG (รายได้ 67.8 พันล้านรูปี), แอร์แคนาดา (20,600 ล้านรูเปียห์) และเดลต้าแอร์ไลน์ (37.8 พันล้านรูปี) . ผู้บริหารสายการบินและกรรมการ บริษัท ต้องต่อสู้กับความขัดแย้งด้านแรงงานการแข่งขันจากสายการบินในภูมิภาคและต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น คุณค่าของคุณในฐานะเจ้าของสายการบินจะถูกทดสอบด้วยค่าใช้จ่ายที่สูงซึ่งกวาดล้างรายได้และทำลายเงินทุนอย่างรวดเร็ว

ซื้อสายการบินและแบรนด์

ขั้นตอนที่ 1

รับประสบการณ์ในด้านการเงินเทคโนโลยีและความต้องการของผู้บริโภคในอุตสาหกรรมสายการบินในอนาคตก่อนนำเงินไปลงทุน "แนวโน้มตลาดปัจจุบันของโบอิ้ง" แสดงคำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่ความต้องการของผู้บริโภคและเทคโนโลยีใหม่ ๆ ในอุตสาหกรรมสายการบินภายในปี 2570 การคาดการณ์เหล่านี้สามารถช่วยตัดสินได้ว่า บริษัท เช่าเหมาลำในภูมิภาคหรือระหว่างประเทศเป็นโอกาสทางธุรกิจที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 2

ใช้เวลาหลายเดือนในการรวบรวมข้อมูลและพัฒนาเนื้อหาสำหรับแผนธุรกิจของคุณก่อนที่จะเริ่มธุรกิจของคุณ แผนธุรกิจของคุณต้องมีชื่อสายการบินโลโก้ภารกิจและวัตถุประสงค์ระยะยาวในบทแรก ส่วนอื่น ๆ ควรเน้นถึงเงินทุนเริ่มต้นแผนการใช้จ่ายและขีด จำกัด ทางภูมิศาสตร์ของสายการบินเพื่อดึงดูดนักลงทุน

ขั้นตอนที่ 3

รวมแผนธุรกิจของคุณเข้ากับการนำเสนอการขายสั้น ๆ ก่อนที่จะมองหาการลงทุนในตราสารทุนรอบแรก การนำเสนอของคุณควรเน้นการคาดการณ์ผลกำไรราคาตั๋วและข้อมูลทางการเงินที่เป็นรูปธรรมอื่น ๆ มากกว่าเป้าหมายทางธุรกิจที่คลุมเครือ หลังจากได้รับการลงทุนทั้งหมดจากเพื่อนและเพื่อนร่วมงานแล้วให้นัดหมายกับ บริษัท ร่วมทุนเพื่อรับประกันการลงทุนสำหรับสายการบินของคุณ เติมช่องว่างระหว่างเงินทุนส่วนบุคคลและเงินลงทุนด้วยเงินกู้เชิงพาณิชย์จากธนาคารในประเทศ

ขั้นตอนที่ 4

ทำสัญญากับรันเวย์สนามบินในชุมชนของคุณก่อนซื้อเครื่องบินสนามบินเทศบาลนัมปาและสนามบินอื่น ๆ ให้เช่ารันเวย์และพื้นที่โรงเก็บเครื่องบินสำหรับสายการบินผ่านหน่วยงานรัฐบาล หากคุณต้องการสร้างหรือขยายโรงเก็บเครื่องบินคุณจะต้องขอใบอนุญาตก่อสร้างจากหน่วยงานสนามบินหลายเดือนก่อนที่จะเริ่มสร้าง

ขั้นตอนที่ 5

ดำเนินขั้นตอนการสมัครสี่ขั้นตอนสำหรับการรับรองทางอากาศของ FAA FAA กำหนดให้สายการบินใหม่ต้องผ่านการประเมินแผนความปลอดภัยของเครื่องบินการบำรุงรักษาและกิจวัตรความสมควรเดินอากาศสำหรับเครื่องบินก่อนที่จะได้รับใบรับรอง เนื่องจากกระบวนการนี้อาจใช้เวลาหลายเดือนจึงจะเสร็จสมบูรณ์คุณควรใช้วัสดุของคุณในขณะที่กำลังมองหาการลงทุนครั้งแรก

ขั้นตอนที่ 6

ปกป้องสายการบินของคุณจากคดีความและความเสียหายทางการเงินด้วยการประกันภัยสายการบินจากผู้ให้บริการเช่น Assurant International Brokerage Corporation ประกันอากาศครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ค่าชดเชยการทำงานล่วงเวลาของคนงานไปจนถึงความเสียหายต่อทรัพย์สินให้เช่าของสนามบินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ

ขั้นตอนที่ 7

เจรจาการเช่าเครื่องบินโดยสารจาก บริษัท ต่างๆเช่น Cessna เมื่อคุณเริ่มต้นสายการบิน วางแผนการเดินทางไปยังโรงงานของผู้จัดหาเครื่องบินของคุณเพื่อตรวจสอบการผลิตเครื่องบินเพื่อความสามารถความสะดวกสบายและเครื่องมือวัด สอบถามตัวแทนขายของคุณว่ามีโอกาสในการเช่าสำหรับการขายและแผนการบำรุงรักษาเพื่อให้คุ้มค่ากับการลงทุนของคุณมากขึ้นหรือไม่

ขั้นตอนที่ 8

ทำสัญญากับ บริษัท พลังงานในการจัดหาเชื้อเพลิงเครื่องบินเช่นกับ Shell Aviation เพื่อให้เที่ยวบินของคุณอยู่ในอากาศ เชลล์เอวิเอชั่นเป็นผู้จัดหาเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินทั่วโลกไม่ว่าจะเป็นขนาดเล็กกลางและใหญ่ที่มีสารเติมแต่งที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ มองหา บริษัท เชื้อเพลิงในท้องถิ่นและระดับภูมิภาคที่สามารถเสนออัตราภาษีต่อบาร์เรลที่ต่ำกว่าจากโรงกลั่นน้ำมันในบริเวณใกล้เคียง

ขั้นตอนที่ 9

รับสมัครนักบินช่างเครื่องและพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับ บริษัท ของคุณหลายเดือนก่อนเที่ยวบินแรกของคุณ ขณะนี้นักบินของคุณต้องได้รับอนุญาตจาก FAA และมีประสบการณ์ในการจัดการเครื่องบินขนาดและรุ่นต่างๆเพื่อรองรับเที่ยวบินตามกำหนดเวลาและเที่ยวบินเช่าเหมาลำ กลไกของเครื่องบินและพนักงานต้อนรับสามารถคุ้นเคยกับฝูงบินของเครื่องบินก่อนที่เที่ยวบินจะเริ่มขึ้นจริง

ขั้นตอนที่ 10

โฆษณาตำแหน่งงานว่างสำหรับพนักงานขนกระเป๋า skycaps และเจ้าหน้าที่เคาน์เตอร์เมื่อสายการบินของคุณเข้าสู่เดือนสุดท้ายของการเตรียมการ ดำเนินการฝึกอบรมทั่วทั้ง บริษัท เกี่ยวกับการออกตั๋วตารางเวลาปรัชญาของสายการบินในการบริการลูกค้ากับพนักงานที่ได้รับการว่าจ้างใหม่ เน้นความสำคัญของความปลอดภัยของผู้โดยสารในแต่ละเที่ยวบินเมื่อสอนตัวแทนจำหน่ายตั๋วถึงวิธีการชั่งน้ำหนักกระเป๋าเดินทางและแจกบอร์ดดิ้งพาส

ขั้นตอนที่ 11

ติดตั้งเครื่องพิมพ์ตั๋วแท็กกระเป๋าเครื่องชั่งและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่หน้าต่างของสนามบินต้นทาง ปรึกษาแผนกน้ำหนักและการวัดของรัฐของคุณเพื่อตรวจสอบว่าเครื่องชั่งกระเป๋าของคุณได้รับการปรับเทียบอย่างถูกต้องหรือไม่ ตัวแทนจำหน่ายตั๋วของคุณจะต้องปฏิบัติตามแต่ละขั้นตอนในคู่มือการบริการลูกค้ารวมถึงการคืนเงินตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และบัตรผ่านขึ้นเครื่องก่อนที่สายการบินจะเปิดให้บริการ

ขั้นตอนที่ 12

นั่งลงกับนักบินของคุณเพื่อทำแผนการบินของ FAA สำหรับแต่ละเส้นทางที่สายการบินของคุณให้บริการ แต่ละเที่ยวบินที่กำหนดไว้จะต้องส่งไปยัง FAA ในแง่ของระดับความสูงเส้นทางความเร็วและสนามบินปลายทาง เก็บสำเนาของแผนการบินของ FAA แต่ละรายการและทบทวนแผนการในแต่ละเดือนสำหรับการเปลี่ยนแปลงเส้นทาง