![วิธีเช็คและเติมน้ำฉีดกระจก ที่ปัดน้ำฝน รถยนต์ เติมได้ง่ายๆด้วยตัวเอง](https://i.ytimg.com/vi/zajw2elylQw/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
วงจรปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถทำงานร่วมกับใบปัดน้ำฝน มอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่ไม่สามารถย้อนกลับได้จะควบคุมปั๊มเครื่องซักผ้า มอเตอร์ไฟฟ้าถูกควบคุมโดยชุดหน้าสัมผัสที่สวิตช์ปัดน้ำฝน สวิตช์นี้อยู่ที่คอลัมน์ด้านคนขับหรือปุ่มบนแผงควบคุม ในทั้งสองกรณีขั้นตอนสำหรับการทดสอบเหมือนกัน นี่คือวิธีการทำงาน
คำสั่ง
-
ก่อนอื่นให้ค้นหามอเตอร์ปัดน้ำฝนไฟฟ้า โดยปกติจะอยู่ในช่องมอเตอร์เชื้อเพลิงตามปกติที่สิ่งกีดขวางการป้องกัน หากคุณพบปัญหาในการค้นหาคู่มือผู้ใช้รถของคุณ
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าและใบปัดน้ำฝนไม่มีสิ่งกีดขวางเช่นเศษซากของถนนแมลงและใบไม้ หากอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เนื่องจากเศษซากอย่าเริ่มวงจรจนกว่าอุปกรณ์เหล่านี้จะถูกถอดออก สิ่งกีดขวางจะทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดที่จะทำให้เกิดความเสียหาย, มอเตอร์ไฟฟ้าที่ปัดน้ำฝนและฟิวส์
-
ตรวจสอบคู่มือบริการปีและรุ่นรถยนต์เพื่อตรวจสอบประเภทของมอเตอร์ปัดน้ำฝนที่รถของคุณมี มอเตอร์ไฟฟ้าบางตัวทำงานเฉพาะเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ บางคนทำงานผ่านเครื่องส่งสัญญาณและมักอุ่นอยู่เสมอ ใช้มัลติมิเตอร์ของคุณเพื่อตรวจสอบพลังงานที่ขั้วมอเตอร์ปัดน้ำฝน กดลวดกราวด์ของมัลติมิเตอร์ลงในแหล่งของแข็งเช่นมอเตอร์เชื้อเพลิง ดันลวดบวกไปที่ขั้วบวกของมอเตอร์ หากไม่มีมอเตอร์ปัดน้ำฝนให้ตรวจสอบฟิวส์เป่าหรือสายไฟชำรุด
-
ซ่อมสายที่เสียหายโดยใช้เครื่องมือต่อและเชื่อมต่อสายไฟ ค้นหาตำแหน่งของกล่องฟิวส์และนำฝาครอบออก ดูมาตรฐานฟิวส์บนฝาครอบและค้นหาฟิวส์สำหรับที่ปัดน้ำฝน ทดสอบฟิวส์ด้วยเครื่องทดสอบ 12V ของคุณ ยึดสายดินให้แน่นหนาและแตะที่ขั้วบวกของแต่ละด้านของฟิวส์ ถ้าไฟเครื่องทดสอบติดขึ้นแสดงว่าฟิวส์นั้นตกลง แต่ถ้าไฟเครื่องทดสอบติดมากับฟิวส์ด้านเดียวคุณจะต้องเปลี่ยนมัน ใช้คีมหัวฉีดเพื่อถอดฟิวส์ที่เสียหายและติดตั้งใหม่ ใส่ฝาครอบกล่องฟิวส์ออกแล้วทำตามขั้นตอนต่อไป
-
ชนิดของมอเตอร์ไฟฟ้าของที่ปัดน้ำฝนนั้นไม่สามารถย้อนกลับได้และอยู่ในกล่องมอเตอร์ ตรวจสอบสกรูยึดด้วยสายตา ตรวจสอบสนิมและการกัดกร่อน หากมีให้แทนที่ด้วยใหม่ พวกเขาสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าชิ้นส่วนรถยนต์หรือผู้ค้าปลีก ใช้ประแจเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวยึดกับรั้วอย่างแน่นหนา
-
เปิดสวิตช์กุญแจ ใช้มิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าตกจากมอเตอร์ไฟฟ้าของตัวล้างไปยังแหล่งกำเนิด สามารถยอมรับแรงดันไฟฟ้าที่น้อยกว่า 0.5 v แต่ถ้าการลดลงมากขึ้นตรวจสอบด้วยสายตาว่าวงจรมีการเชื่อมต่อที่อ่อน หากวงจรของโลกมีการกัดกร่อนให้ใช้จัมเปอร์เพื่อเชื่อมต่อตัวเรือนมอเตอร์กับแหล่งกำเนิดของแข็ง หากมอเตอร์ปัดน้ำฝนทำงานโดยมีจัมเปอร์เชื่อมต่ออยู่วงจรของโลกจะผิดปกติ เปลี่ยนสกรูที่ชำรุดหรือสายไฟเมื่อจำเป็น
-
หากแหล่งจ่ายไฟและวงจรกราวด์ดีมอเตอร์ไฟฟ้าเองก็จะเสีย มอเตอร์ชนิดนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้และจะต้องเปลี่ยนใหม่ คุณสามารถค้นหาได้ที่ร้านค้าชิ้นส่วนรถยนต์หรือผู้ค้าปลีก ดูคู่มือบริการสำหรับขั้นตอนการถอนและแลกเปลี่ยน
ทดสอบมอเตอร์ปัดน้ำฝน
เคล็ดลับ
- อย่าใช้เครื่องทดสอบ 12V เพื่อตรวจสอบสายไฟที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้าของที่ปัดน้ำฝนเพราะอาจทำให้วงจรไฟฟ้าเกินและทำให้ส่วนประกอบอื่นเสียหายได้ ใช้มิเตอร์เพื่อตรวจสอบวงจร
สิ่งที่คุณต้องการ
- สายประกบกัน /
- ประแจ
- เครื่องทดสอบ 12v
- โอห์มมิเตอร์ของแรงดันไฟฟ้าดิจิตอล
- ลวดเชื่อมต่อ (เมื่อจำเป็น)
- คีมยอด
- ลวดไดอะแกรม
- สติกเกอร์กันชน
- ไฟฉาย
- การตรวจสอบกระจก