เนื้อหา
เจ็ตสกีหรือเรือบรรทุกสินค้าส่วนตัว ("PWC") เป็นเรือลำเล็กที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสารสองถึงสามคนที่นั่งในตำแหน่งที่คล้ายกับที่ใช้กับรถจักรยานยนต์ ในวันที่โชคร้ายที่เจ็ทสกีของคุณหยุดพักในน้ำคุณจะต้องมีรถพ่วงเพื่อกลับไปยังดินแดนแห้ง การลากจูงนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิดและมักส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ หากผู้ประกอบการไม่สามารถบอกได้ว่าเจ็ตสกีอยู่นอกการควบคุมในขณะที่เครื่องยนต์ไม่ทำงานมันอาจลอยไปทางด้านหลังของเรือพ่วง
คำสั่ง
-
ผูกปลายด้านหนึ่งของเชือกลงบนตะขอพ่วงที่ท้ายเรือลากพ่วง
-
ผูกปลายอีกด้านของสายพ่วงพ่วงลงบนคันธนูของเจ็ทสกี ระยะทางที่เหมาะสมควรเป็นเชือก 15 เมตรถึง 18 เมตรระหว่างเรือลากและเจ็ตสกี
-
ใช้การเร่งความเร็วที่อ่อนโยนและเริ่มลากเจ็ตสกีตรงไปยังปลายทาง บังคับให้ช้าที่สุดเท่าที่เจ็ทสกีจะไม่สามารถหมุนหรือชะลอความเร็วลงได้
-
ชะลอเรือให้ห่างจากจุดหมายปลายทางและพายเจ็ทสกีในช่วง 30 เมตรที่ผ่านมา วิธีนี้จะช่วยลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดการชนกับเจ็ทสกีกับท่าเรือ
การลากจูงในน้ำ
-
วางตัวป้องกันแรงกระแทกที่สามเข้ากับกราบขวา (ด้านขวา) ของเรือเพื่อให้ด้านข้างของเจ็ทสกีได้รับการป้องกันจากเรือพ่วง
-
ผูกเชือกถักคู่ที่หัวเรือลากพ่วงและท้ายเจ็ตสกี
-
ผูกเชือกถักคู่อื่น ๆ ที่ตะขอด้านหลังของเรือพ่วงและปลายอีกด้านหนึ่งที่ด้านหลังของเจ็ตสกี
-
ผูกเชือกถักคู่อื่น ๆ ไว้ที่ตะขอด้านหลังของเรือลากพ่วงตรงไปยังท้ายของเจ็ทสกี สิ่งนี้เรียกว่า "สปริงไลน์"
-
ผูกเชือกถักคู่เหนือเบ็ดด้านหน้าเข้ากับเรือลากแล้วเสียบเข้ากับด้านหลังของเจ็ตสกี
-
ดึงเชือกเพื่อกระชับพวกมันเพื่อให้เจ็ทสกีอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย
-
ใช้การเร่งความเร็วที่อ่อนโยนและขับเรือลากจูงไปยังปลายทางให้ช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้
รถพ่วงควบคุม
การเตือน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกคนบนเรือทั้งสองสวมเสื้อชูชีพหรืออุปกรณ์ลอยอยู่ในน้ำส่วนตัว
สิ่งที่คุณต้องการ
- เชือกลากถักคู่
- เครื่องป้องกันแรงกระแทก