เนื้อหา
ในขณะที่ให้บริการตามวัตถุประสงค์ของพวกเขากระพริบรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีขนาดใหญ่กระเปาะที่โดดเด่นทันที แม้แต่บนจักรยานขนาดใหญ่ความอำพันที่น่าประหลาดใจเหล่านี้ก็สามารถปรากฏขึ้นอย่างมหาศาล โชคดีที่อะไหล่หลังการขายนำเสนอไฟกระพริบที่น่าประทับใจหลากหลายซึ่งใช้งานได้และน่าดึงดูดรวมถึงติดตั้งง่าย
คำสั่ง
-
ปลดขั้วบวกของแบตเตอรี่บวก
-
ถอดชุดประกอบออกจากไฟกระพริบและปลดสายไฟออก
-
เปิดสายไฟที่กะพริบ
-
ติดตั้งไฟกระพริบใหม่บนรถจักรยานยนต์
-
เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่บวกและทดสอบการกะพริบเพื่อการทำงานที่เหมาะสม
-
ทำซ้ำกระบวนการในด้านตรงข้าม
การติดตั้งด้วยตัวเชื่อมต่อเช่นเดียวกับโรงงาน
-
ปลดขั้วบวกของแบตเตอรี่บวก
-
ถอดชุดประกอบออกจากไฟกระพริบ แต่อย่าปลดสายไฟในตอนนี้
-
ตรวจสอบการเดินสายโดยการสังเกตสายบวกและกราวด์และจำนวนสายไฟที่มีอยู่ สายดินมักเป็นสีดำหรือสีน้ำตาล การกำหนดค่าสายไฟสามแบบอนุญาตให้กะพริบทำงานเป็นแสงเคลื่อนไหวเมื่อไม่ได้ทำงาน สายที่สามนั้นไม่สำคัญต่อการทำงานของไฟกะพริบใหม่ของคุณหากมีเพียงสองสาย
-
ถอดตัวเชื่อมต่อออกจากโรงงาน หากคุณจะไม่ใช้สายที่สามให้ปิดผนึกด้วยเทปฉนวน
-
ถอด 6.35 มม. ของสายป้องกันที่เหลือออกโดยใช้เครื่องมือปอกสายไฟ
-
เชื่อมต่อสายบวกกับสายที่เกี่ยวข้องของการกะพริบด้วยตัวเชื่อมต่อใหม่ ชาร์จขั้วต่ออย่างแน่นหนาโดยใช้ crimper
-
เชื่อมต่อสายลบกับลวดที่เกี่ยวข้องของการกะพริบด้วยตัวเชื่อมต่อใหม่ ชาร์จขั้วต่ออย่างแน่นหนาโดยใช้ crimper
-
หากเป็นไปได้ให้เชื่อมต่อสายไฟการเคลื่อนไหวเข้ากับสายไฟที่เกี่ยวข้องของการกะพริบด้วยตัวเชื่อมต่อใหม่ ชาร์จขั้วต่ออย่างแน่นหนาโดยใช้ crimper
-
ติดตั้งไฟกระพริบใหม่บนรถจักรยานยนต์
-
เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่บวกและทดสอบการกะพริบเพื่อการทำงานที่เหมาะสม
-
ทำซ้ำกระบวนการในด้านตรงข้าม
การติดตั้งโดยไม่ต้องเชื่อมต่อ
สิ่งที่คุณต้องการ
- รถจักรยานยนต์
- สัญญาณเลี้ยว
- ประแจปากแฉก
- ประแจอัลเลน (ขึ้นอยู่กับมอเตอร์ไซค์ของคุณ)
- เทปฉนวน
- ตัวเชื่อมต่อสำหรับสายไฟ
- เครื่องมือ Stripper ลวด / Crimper