เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
ก่อนปี 1995 ยานพาหนะส่วนใหญ่มีก๊าซทำความเย็น R12 ในระบบปรับอากาศ หากเครื่องปรับอากาศของคุณระบายความร้อนได้ไม่ดีคุณต้องชาร์จใหม่ การชาร์จเครื่องปรับอากาศสำหรับรถยนต์นั้นค่อนข้างง่าย แต่ R12 นั้นหายากและมีราคาแพงมาก - คุณต้องมีผู้เชี่ยวชาญที่มีใบอนุญาตจึงจะซื้อได้ แต่คุณสามารถแปลงระบบ R12 ของคุณเป็น R134a ได้ในไม่กี่ขั้นตอนและด้วยเครื่องมือง่ายๆ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดแก๊ส R12 ที่ยังอยู่ในระบบและนำรถไปให้ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบปรับอากาศที่มีใบอนุญาต การปล่อย R12 สู่สิ่งแวดล้อมโดยตรงเป็นอันตรายและมีโทษตามกฎหมาย
ขั้นตอนที่ 2
เปิดห้องเครื่องของรถ ค้นหาช่องด้านข้างสูงและต่ำของระบบปรับอากาศ R12 ดันส่วนล่างของข้อต่อที่เหมาะสม R134a เหนือข้อต่อเก่าแล้วใช้ประแจเพื่อขันให้แน่น ขันให้แน่น 0.3 กก. / ซม.
ขั้นตอนที่ 3
ดันข้อต่อที่เหมาะสมสูงสุด R134a เหนือข้อต่อเก่าแล้วใช้ประแจเพื่อขันให้แน่น ขันให้แน่น 0.3 กก. / ซม. วางป้ายดัดแปลงเพื่อแสดงว่าคุณได้ดัดแปลงรถของคุณสำหรับ R134a ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ในห้องเครื่องของคุณ
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วทั้งหมดบนมาตรวัดความดันของคุณปิดอยู่และเชื่อมต่อท่อสีน้ำเงินเข้ากับทางเข้าด้านล่างและท่อสีแดงที่ด้านบน วางท่อสีเหลืองในเครื่องดูดฝุ่น เปิดเครื่องดูดฝุ่นและเปิดวาล์วทั้งด้านบนและด้านล่างของมาตรวัดความดัน ปล่อยให้เครื่องดูดฝุ่นทำงานอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง ปิดวาล์วทั้งสามบนมาตรวัดความดันและปิดเครื่องสูญญากาศ
ขั้นตอนที่ 5
เชื่อมต่อน้ำมันหล่อลื่น R134a หนึ่งกระป๋องกับท่อสีเหลืองเปิดวาล์วที่ด้านล่างและปล่อยให้เครื่องดูดฝุ่นในระบบดูดน้ำมัน ดูคู่มือการให้บริการของรถของคุณสำหรับปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมลงในระบบปรับอากาศ ข้ามขั้นตอนเหล่านี้หากตู้เย็นของคุณมีน้ำมันอยู่แล้ว
ขั้นตอนที่ 6
ดูข้อกำหนดของปริมาณก๊าซ R12 ที่รถของคุณต้องการเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ดังนั้นคุณจะเพิ่มน้อยกว่า R134a 10% โปรดทราบว่าหากคุณใส่ก๊าซน้อยกว่าที่จำเป็นอาจทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายได้ การใส่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการรั่วไหล ปิดวาล์วทั้งหมดบนมาตรวัดความดันแล้วถอดออก
ขั้นตอนที่ 7
หมุนวาล์วรูปตัว T ที่ด้านบนของกระป๋อง R134a สตาร์ทเครื่องยนต์และตั้งเครื่องปรับอากาศให้มีกำลังสูงสุด วางเทอร์โมมิเตอร์ในศูนย์ระบายอากาศเพื่อวัดอุณหภูมิขณะเติมแก๊ส
ขั้นตอนที่ 8
ต่อท่อ T-valve เข้ากับทางเข้าด้านล่าง เปิดวาล์วและปล่อยให้ระบบดูดแก๊สออกจากกระป๋องคุณจะรู้สึกได้ว่าอากาศเย็นลงและเบาขึ้น ปล่อยให้ระบายเป็นเวลา 5 นาทีและตรวจสอบอุณหภูมิภายใน
ขั้นตอนที่ 9
เติมก๊าซหล่อเย็นต่อไปจนกว่าคุณจะเติมน้อยกว่าความจุสูงสุดของระบบ 10% ตรวจสอบอุณหภูมิอากาศภายในอาคารเป็นระยะตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบยังคงโหลดและไม่มีการรั่วไหล ถอดวาล์วรูปตัว T แรงดันต่ำเมื่อดำเนินการเสร็จ