เนื้อหา
การดึงเชือกของมอเตอร์สตาร์ทเตอร์ซ้ำ ๆ จนทำให้เกิดการแตก เจ้าของสามารถเปลี่ยนเชือกในเครื่องยนต์ด้วยเครื่องมือบางอย่างในเวลาอันสั้น ในขณะที่ฝาปิดอยู่นอกพื้นที่ติดตั้งให้หล่อลื่นชุดสตาร์ทเตอร์เพื่อลดแรงเสียดทานในกลไกสตาร์ทเตอร์ลดแรงตึงของเชือกและทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ยาก
คำสั่ง
-
ถอดฝาครอบสตาร์ทโดยการถอดสกรูหรือน็อตปิดฝาด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม
-
ดึงเชือกที่เหลือจากโรเตอร์เริ่มต้น
-
ทาน้ำมันหล่อลื่น 2-3 หยดที่กึ่งกลางของชุดล้อสตาร์ท
-
หมุนล้อสตาร์ทเตอร์จนกระทั่งมีแรงตึงบนสปริงแล้วหมุนอีกครึ่งหนึ่ง ถือไว้ในที่ที่มีแหนบหรือขอให้คนอื่นจับมันไว้เพื่อรักษาความตึงเครียดในฤดูใบไม้ผลิ
-
ผลักปลายเชือกใหม่เข้าไปในรูและผูกเงื่อนที่ปลาย ดึงปมเพื่อให้แน่ใจว่ามันปลอดภัยและวางปลายที่ผูกปมไว้ในพื้นที่ของวงล้อเริ่มต้น
-
ถือโรเตอร์จุดระเบิดด้วยมือและค่อยๆคลายแคลมป์เพื่อให้ชุดประกอบดึงเชือกบนล้อสตาร์ทเตอร์ ระวังอย่าให้ล้อหมุนเร็วและตัดนิ้วของคุณ
-
ดันปลายอีกด้านของเชือกกลับเข้าไปในช่องเปิดก่อนที่จะใส่ฝาปิดกลับเข้าที่เครื่องยนต์
-
ใส่ฝาปิดบนเฟรมใหม่แล้วใส่สกรูหรือน็อตกลับเข้าที่
-
ย้ายเชือกไปยังตำแหน่งบนที่จับเครื่องหากจำเป็นและสอดสายผ่านที่จับโรเตอร์ก่อนที่จะติดเข้ากับที่ขูด
-
ดันปลายเชือกเข้าไปในมุมที่ดึงขึ้นเลื่อนที่จับไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมและผูกปมกับเชือกให้แน่นกับมุมเอียง ตัดเชือกที่เหลือด้วยกรรไกร
เคล็ดลับ
- เปลี่ยนเชือกที่จุดเริ่มต้นของการใช้งานในแต่ละฤดูกาลในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อป้องกันไม่ให้เชือกแตกในระหว่างฤดู
การเตือน
- สวมแว่นตานิรภัยหรือแว่นตานิรภัยขณะซ่อมเชือกเครื่องยนต์ ฤดูใบไม้ผลิของผู้เริ่มต้นอาจออกมาและสิ่งนี้ทำให้เกิดอันตรายต่อดวงตาของคุณ
สิ่งที่คุณต้องการ
- ไขควงคีมหรือประแจหกเหลี่ยม
- เชือกใหม่
- น้ำมันหล่อลื่นในปริมาณเล็กน้อย
- กรรไกร
- แว่นตานิรภัยหรือแว่นตา