เนื้อหา
คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องในที่จุดบุหรี่ในรถของคุณได้ด้วยเครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า 12V มาตรฐานส่วนใหญ่ปัญหาจะเกิดจากฟิวส์เป่า เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฟิวส์และมองไปรอบ ๆ วงจรไฟแช็กเพื่อค้นหาปัญหาในเวลาไม่นาน
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาฟิวส์ของตัวจุดระเบิดในแผงฟิวส์ใต้แผงด้านหน้าของรถด้านคนขับ ฟิวส์ส่วนใหญ่ถูกทำเครื่องหมายไว้เพื่อให้ระบุตัวตนได้ง่ายหากไม่มีให้ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถหรือคู่มือการบำรุงรักษารถของคุณ
ขั้นตอนที่ 2
ดึงฟิวส์ออกจากแผงฟิวส์โดยใช้คีม มองผ่านกล่องฟิวส์พลาสติกและตรวจสอบว่าสายไฟอยู่ระหว่างขั้วต่อฟิวส์โลหะทั้งสองตัว หากสายไฟเปลือยให้เปลี่ยนฟิวส์จากนั้นหมุนกุญแจจุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง "เปิด" และตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวจุดระเบิดทำงาน หากฟิวส์อยู่ในสภาพดีให้ติดตั้งใหม่และทำตามขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 3
เสียบขั้วต่อสายเคเบิลของเครื่องทดสอบในที่ที่เหมาะสมเช่นบนสกรูหรือตัวยึดโลหะใต้แผงหน้าปัด จากนั้นหมุนกุญแจจุดระเบิดไปที่ "เปิด" และตรวจสอบว่ามีไฟอยู่ทั้งสองด้านของฟิวส์ หากไฟทดสอบไม่ติดให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อแผงฟิวส์และทำความสะอาดหรือซ่อมแซมหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 4
วางสายไฟในช่องเสียบไฟแช็ก คุณจะเห็นสายไฟที่ด้านหลังของกล่องไฟหรือบนซ็อกเก็ต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อไฟทดสอบไว้ที่ไหนสักแห่งและจำไว้ว่ากุญแจสตาร์ทต้องอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" แตะสายไฟเข้ากับหัววัดแสงของผู้ทดสอบ หากไฟไม่ติดให้ตรวจสอบและซ่อมแซมการเชื่อมต่อสายไฟระหว่างแผงฟิวส์และตัวจุดระเบิด
ขั้นตอนที่ 5
ทำซ้ำการทดสอบจากขั้นตอนที่ 4 อย่างไรก็ตามคราวนี้ให้ตัดสายไฟของผู้ทดสอบในกรณีที่ใช้เป็นสายดิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจสตาร์ทอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" และใส่เข้าไปในการเชื่อมต่อสายไฟ หากไฟทดสอบติดสว่างให้เปลี่ยนส่วนประกอบความร้อน หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่ หากไฟทดสอบไม่ติดให้ตรวจสอบสายไฟที่เชื่อมต่อระหว่างเต้ารับไฟและสายดิน