เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
เมื่อระยะทางของรถเพิ่มขึ้นชิ้นส่วนต่างๆก็เริ่มเสื่อมสภาพหรือต้องมีการปรับเปลี่ยน รถไฟวาล์วไม่มีข้อยกเว้น แม้แต่การถือกำเนิดของก้านไฮดรอลิกก็ไม่สามารถกำจัดเสียงของรางวาล์วได้ มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับเสียงดังกล่าวรวมถึงวาล์วที่มีการควบคุมไม่ดีตัวโยกที่สึกหรอก้านงอตัวกั้นวาล์วที่สึกหรอและสกรูหลวม หากการตรวจสอบชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดล้มเหลวปัญหาน่าจะเกิดจากการแตะ ก่อนที่จะถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์และเปลี่ยนให้ลองทำตามขั้นตอนสองสามขั้นตอนเพื่อปิดเสียงเคาะที่มีเสียงดังเหล่านี้
ขั้นตอนที่ 1
สตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้อุ่นถึงอุณหภูมิในการทำงานจากนั้นจึงดับเครื่อง ถอดก้านวัดน้ำมันออกจากเครื่องยนต์ ทำความสะอาดด้วยผ้าจากนั้นใส่กลับเข้าไปในท่อและดึงออกเพื่อวิเคราะห์
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบระดับน้ำมันในขณะที่ก้านวัดน้ำมันไม่อยู่เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่มีปริมาณมากเกินไป น้ำมันส่วนเกินทำให้เพลาลูกเบี้ยวเกิดฟองทำให้เกิดฟองอากาศในระบบ หากพวกเขาเข้าไปในแท่งไฮดรอลิกพวกเขาจะมีแรงดันไฮดรอลิกไม่เพียงพอจึงทำให้เกิดเสียงดัง
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบน้ำมันบนก้านวัดน้ำมันเพื่อหาสิ่งสกปรกโคลนสิ่งปนเปื้อนที่เป็นของแข็งหรือปริมาณคาร์บอนส่วนเกินโดยสังเกตได้จากน้ำมันที่มีสีเข้มขึ้น กากตะกอนในบ่อพักจะป้องกันไม่ให้ท่อรถกระบะดูดน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์ เปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองหากจำเป็น เติมน้ำมันแทรกซึมหนึ่งขวดซึ่งจะสลายตะกอนในบ่อและระบบหล่อลื่น การขาดการหล่อลื่นอาจทำให้เกิดเสียงดังในก๊อกน้ำ
ขั้นตอนที่ 4
ถอดฝาครอบวาล์วออกด้วยเครื่องมือที่จำเป็นหากคุณไม่พบสิ่งปนเปื้อนที่พบในน้ำมันเครื่อง สตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 5
จับปลายด้านหนึ่งของท่อความร้อนกับหูข้างใดข้างหนึ่งในขณะที่คุณเลื่อนปลายอีกด้านหนึ่งจากโยกไปโยกเพื่อฟังเสียง สังเกตว่าโยกตัวไหนที่มีเสียงดัง
ขั้นตอนที่ 6
ปรับวาล์วตามข้อกำหนดของโรงงาน หากไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสมก๊อกจะส่งเสียงดัง
ขั้นตอนที่ 7
คลายน็อตโยกและเลื่อนแขนไปทางด้านข้างหากวาล์วและแทปเปอร์ไม่ส่งเสียงดัง ตรวจสอบแท่งไม้เพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในแนวเดียวกันและไม่ถูกโคลนบัง เปลี่ยนแท่งที่งอหรืออุดตันแล้วปรับวาล์วอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 8
ถอดก้านสูบที่มีเสียงดังออกจากเครื่องยนต์โดยทำตามขั้นตอนที่ให้ไว้ในคู่มือผู้ผลิตหากคุณไม่พบแท่งที่ชำรุด ตรวจสอบการสึกหรอและทำการทดสอบการรั่วของตลับหมึกที่ไม่มีการสึกหรอมากเกินไป (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมในหัวข้อคำแนะนำ)เปลี่ยนชุดที่แสดงการสึกหรอภายนอกมากเกินไปหรือไม่ผ่านการทดสอบการรั่วไหล
ขั้นตอนที่ 9
ถอดก้านเคาะที่มีเสียงดังออกหากผ่านการทดสอบการรั่ว: อัดลูกสูบลงในก้านเคาะถอดออกจากแหวนแรงดันโดยใช้คีมเฉพาะและค่อยๆปล่อยแรงดันสปริงที่ลูกสูบ
ขั้นตอนที่ 10
ถอดลูกสูบสปริงและลูกยึดด้านในแทปเล็ต ตรวจสอบชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือแตกหัก เปลี่ยนแท็บเล็ตที่มีข้อบกพร่อง