วิธีทดสอบเทอร์โบ

ผู้เขียน: Judy Howell
วันที่สร้าง: 6 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 ธันวาคม 2024
Anonim
วัดบูส Auto meter BLOWER มีประโยชน์มากกว่าแค่ใส่เท่ๆ ผมคอนเฟิร์ม : รถซิ่งไทยแลนด์
วิดีโอ: วัดบูส Auto meter BLOWER มีประโยชน์มากกว่าแค่ใส่เท่ๆ ผมคอนเฟิร์ม : รถซิ่งไทยแลนด์

เนื้อหา

การทดสอบระบบเทอร์โบของยานพาหนะเป็นประจำเพื่อตรวจหารอยรั่วเป็นขั้นตอนสำคัญในการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ข้อต่อและแถวสูญญากาศต่างๆของระบบเทอร์โบจะต้องทำงานภายใต้อุณหภูมิสูงที่เกิดจากเครื่องยนต์ เมื่อเวลาผ่านไปข้อต่อและเส้นยางมีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกหักโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมเพิ่มระดับความดัน ปะเก็นและใบพัดที่ชำรุดสร้างการรั่วไหลที่เพิ่มความดันซึ่งสามารถปล้นสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์เทอร์โบของคุณเช่นเดียวกับการสร้างปัญหาต่าง ๆ ในระบบการปล่อย การรั่วไหลที่เพิ่มขึ้นทั่วทั้งระบบเทอร์โบของคุณสามารถอยู่ได้อย่างง่ายดายด้วยการทดสอบแรงดันที่รวดเร็ว


คำสั่ง

  1. ถอดฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติกทั้งหมดแผ่นป้องกันความร้อนและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ จำกัด การเข้าถึงทางเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างชัดเจน ท่อไอดีสามารถติดตั้งได้ง่าย ๆ ตามท่ออากาศเข้าสู่ท่อร่วมไอเสีย ท่อไอดีติดตั้งโดยตรงกับทางเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์

  2. คลายแคลมป์ท่อที่ติดอยู่กับท่ออากาศเข้าที่ทางเข้าเทอร์โบ คุณจะต้องสามารถเลื่อนระบบไอดีออกมามากพอที่จะเชื่อมต่อมาตรวัดระดับความดันกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในรถยนต์บางคันระบบไอดีสามารถเคลื่อนย้ายไปด้านข้างได้ทันทีที่แยกออกจากเทอร์โบ ยานพาหนะอื่น ๆ จะต้องทำการถอดขายึดที่แตกต่างกันหลายตัวและ / หรือเซ็นเซอร์อากาศระบบไอดี ศึกษาคู่มือยานพาหนะเฉพาะถ้าคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับขั้นตอนที่จำเป็นในการลบปริมาณอากาศ

  3. เชื่อมต่อเกจวัดแรงดันเข้ากับทางเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยเลื่อนอะแดปเตอร์เกจยางไปที่ทางเข้าของเทอร์โบและขันตัวยึดท่อให้แน่น ที่ปลายอีกด้านของอุปกรณ์ตรวจวัดความดันจะมีปั๊มมือและตัวบ่งชี้ความดัน ปั๊มมิเตอร์เพื่อเพิ่มแรงดันระบบเทอร์โบและตรวจสอบมัน หากระบบเทอร์โบของคุณไม่มีรอยรั่วตัวบ่งชี้จะแสดงค่าความดันคงที่ หากค่าของตัวบ่งชี้ลดลงอย่างต่อเนื่องหลังจากระบบแรงดันก็หมายความว่ามีการรั่วไหลบางแห่งตามระบบเทอร์โบและการระบายความร้อนภายใน


  4. ฟังผ่านการเชื่อมต่อของท่อทำความเย็นและท่อสูญญากาศต่างๆในขณะที่ระบบมีแรงดันผ่านเกจวัดความดัน การรั่วไหลจะทำให้แยกแยะได้ง่ายด้วยเสียงดังของอากาศ ตำแหน่งที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการรั่วไหลคือการเชื่อมต่อหลวมของท่อเทอร์โบชาร์จและสายสูญญากาศ ซ่อมแซมการรั่วไหลทันทีเพื่อรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของเครื่องยนต์

สิ่งที่คุณต้องการ

  • เกจวัดความดัน
  • ไขควงปากแฉก
  • ประแจซ็อกเก็ต
  • ประกอบซ็อกเก็ต