เนื้อหา
ความแตกต่างระหว่างการเปิดและปิดมอเตอร์ไฟฟ้าคือการเลือกขนาดตัวเก็บประจุที่เหมาะสม มอเตอร์ต้องการพลังงานเล็กน้อยเพื่อเริ่มหมุนเพลาโลหะ ตัวเก็บประจุถูกใช้เพื่อผลักดันครั้งแรกนี้เนื่องจากจะเก็บพลังงานไว้เมื่อมอเตอร์ต้องการ ขนาดของตัวเก็บประจุขึ้นอยู่กับพลังงานที่มอเตอร์ต้องการเพื่อเริ่มทำงานและแรงดันไฟฟ้าที่ใช้
ขั้นตอนที่ 1
เปิดดิจิตอลมัลติมิเตอร์ เปลี่ยนมาตราส่วนการวัดเป็นแรงดันไฟฟ้า "DC" (DC) ซึ่งแสดงด้วยอักษรตัวใหญ่ '’ V” โดยมีเส้นสองเส้นที่ด้านบน
ขั้นตอนที่ 2
แตะหัววัดสีแดง (บวก) ของมัลติมิเตอร์กับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่จ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์และหัววัดสีดำ (ลบ) ของมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วลบ สังเกตแรงดันไฟฟ้าที่อ่าน ตัวอย่างเช่นอาจเป็น 11.5 โวลต์
ขั้นตอนที่ 3
คูณ 0.5 เท่าของกำลังสองของแรงดันไฟฟ้า เรียกผลลัพธ์นี้ว่า ’x’ ’ จากตัวอย่างต่อไปคุณมีว่า ’x’ คือ 0.5 คูณ 11.5 โวลต์คูณ 11.5 โวลต์ซึ่งเท่ากับ 66.1 ตารางโวลต์
ขั้นตอนที่ 4
หารพลังงานที่ต้องใช้ในการสตาร์ทมอเตอร์ในหน่วยจูลโดย '' x '' เพื่อให้ได้ขนาดของตัวเก็บประจุที่วัดเป็นฟาเรด พลังงานในการสตาร์ทเครื่องยนต์มีอยู่ในเอกสารประกอบหรือเขียนไว้ที่เครื่องยนต์เองสมมติว่าพลังงานนี้เท่ากับ 0.00033 จูลคุณจะหาร 0.33 ด้วย 66.1 ซึ่งจะเท่ากับ 5.0 คูณ 10 ^ -6 ฟาเรด สัญลักษณ์ ’^ - "แสดงถึงเลขชี้กำลังเป็นลบ
ขั้นตอนที่ 5
แปลงความจุเป็นไมโครฟารัดโดยหารด้วย 10 ^ 6 หรือหนึ่งล้านเนื่องจากไมโครฟารัดมีค่าเท่ากับหนึ่งในล้านของฟารัด microfarad เป็นหน่วยวัดสำหรับตัวเก็บประจุ การทำแบบฝึกหัดให้เสร็จสมบูรณ์คือ 5.0 คูณ 10 ^ -6 ฟาราดหารด้วย 10 ^ 6 ไมโครฟารัดต่อฟาราดหรือ 5.0 ไมโครฟาเรด