เนื้อหา
Volkswagen Beetles นั้นถูกผลิตขึ้นพร้อมกับช่วงล่างช่วงล่างของรุ่นทอร์ชั่นบาร์ ตั้งแต่นั้นมาช่วงล่างนั้นถูกแทนที่ด้วยคอยล์สปริงและช่วงล่างแบบก้าน แม้ว่ากลไกในปัจจุบันจำนวนมากอาจไม่คุ้นเคยกับแท่งทอร์ชั่น แต่ก็สามารถปรับระดับได้ที่ไม่ได้มีอยู่ในสปริงหลายแห่ง เมื่อทำการถอดล้อและบางส่วนของช่วงล่างคุณอาจมีการเข้าถึงที่เพียงพอเพื่อปรับแถบแรงบิด
คำสั่ง
-
ยกรถขึ้นและวางไว้บนแม่แรงไฮดรอลิก นำยางออกและถอดบล็อคด้านล่างบนแถบทอร์ชั่น
-
ถอดกันชน ถอดสกรูสี่ตัวออกจากแผ่นสปริง
-
ทำเครื่องหมายแผ่นสปริงและแถบทอร์ชั่นด้วยเครื่องหมาย "เข็มนาฬิกา" ซึ่งมีความยาวหนึ่งและหนึ่งสั้นและสองจุดที่สอดคล้องกันบนแผ่นสปริง
-
เลื่อนแผ่นจากส่วนท้ายของแถบทอร์ชั่น หมุนเพื่อปรับช่วงล่าง ในการยกตัวเครื่องให้หมุนแผ่นสปริงลง ในการลดระดับให้หมุนแผ่นเหล็กขึ้นและเปลี่ยนบูช
-
เลื่อนแผ่นสปริงเหนือแถบทอร์ชั่นแล้วยึดเข้ากับแขนควบคุมด้านล่าง คุณอาจต้องยกการ์ดขึ้นเพื่อนำกลับเข้าที่
-
ติดตั้งล้อและยางอีกครั้งและลดรถของแม่แรงไฮดรอลิก
สิ่งที่คุณต้องการ
- ชุดเครื่องมือช่างพื้นฐาน
- ขาตั้ง
- แม่แรงไฮดรอลิก
- ใหม่ Bushings