เนื้อหา
เจนเนอรัลมอเตอร์สเปิดตัวเชฟโรเลตโคบอลต์รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าในปี 2548 เพื่อเป็นผู้นำในธุรกิจรถยนต์ขนาดเล็กหลังจากหยุดการผลิตเชฟโรเลตคอร์แวร์ Cobalt มาพร้อมกับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาพร้อมระบบป้องกันไฟกระชากซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่อย่างน้อยห้าปี สารสีขาวเป็นตัวบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่
คำสั่ง
-
ค้นหาแบตเตอรี่ที่ติดตั้งไว้ที่ท้ายรถด้านคนขับถัดจากยางอะไหล่ ถอดสายเคเบิลออกจากขั้วแบตเตอรี่ด้วยตัวดึง ลบเทอร์มินัลเชิงลบก่อน
-
ถอดฝาครอบและถอดเข็มขัดที่ยึดแบตเตอรี่เข้าที่
-
ถอดแบตเตอรี่ออกจากช่องใส่แบตเตอรี่และใช้แปรงเหล็กเพื่อเช็ดพื้นผิวที่ถือแบตเตอรี่ ใช้ผ้าชุบน้ำเช็ดกรดส่วนเกินออก
-
ถอดสายเคเบิลปลายออกจากขั้วแบตเตอรี่ด้วยตัวดึง ทำความสะอาดด้านในของสายเชื่อมต่อด้วยแปรงเหล็กแหลม สวมถุงมือเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกรดด้วยมือของคุณ
-
ใส่แบตเตอรี่ใหม่เข้าไปในช่องใส่แบตเตอรี่และยึดสายเคเบิลให้แน่นกับขั้วแต่ละอัน ยึดสายเคเบิลให้แน่นด้วยคีมหรือประแจซ็อกเก็ต ใส่ที่ใส่แบตเตอรี่และฝาปิดแบตเตอรี่
เคล็ดลับ
- กำจัดแบตเตอรี่เก่าอย่างถูกต้องในร้านค้าแบบบริการตัวเองหรือศูนย์รีไซเคิล
การเตือน
- ห้ามสูบบุหรี่เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่
- ระวังอย่าทำกรดหกเมื่อทำความสะอาด
สิ่งที่คุณต้องการ
- ใหม่ 16 โวลต์แบตเตอรี่
- Terminal Extractor
- แปรงเหล็ก
- ไขควงปากแบน
- Panos
- ถุงมือ
- ประแจซ็อกเก็ต