เนื้อหา
ระบบเบรกของรถยนต์ประกอบด้วยระบบไฮดรอลิกส์กลศาสตร์และแรงเสียดทานที่ซับซ้อน บางครั้งปัญหาอาจเกิดขึ้นและทำให้เบรกสึกไม่สม่ำเสมอทำให้แผ่นอิเล็กโทรดหนึ่งคู่สึกหรอก่อนหน้า ปัญหานี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ
เบรกอาจทำให้เกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ (ภาพเบรกคาลิปเปอร์โดย Tom Oliveira จาก Fotolia.com)
ผ้าเบรคผิดปกติ
การสึกหรอที่ผิดปกติของผ้าเบรกมักจะเกิดขึ้นเนื่องจากผ้าเบรคล้มเหลว วงเวียนมีลูกสูบที่กดแผ่นอิเล็กโทรดและทำให้รถหยุด เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นเบรกซีลภายในแคลลัสเบรกจะดันลูกสูบออกจากเหยียบ ในบางกรณีรั้วซึ่งทำจากยางสูญเสียความสามารถในการหดกลับ สิ่งนี้จะสร้างแรงดันคงที่บนจานเบรคเพียงหนึ่งเดียวทำให้เกิดการสึกหรอของเม็ดมีดเฉพาะมากขึ้น
สายเบรก
ความล้มเหลวในท่อเบรกเกิดขึ้นเมื่อก้านเบรกถือความเสียหายที่เกิดจากการกระแทกหรือเมื่อมีอายุมากขึ้น ปัญหานี้สามารถสร้างแรงกดดันในระบบไฮดรอลิกซึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับเข็มทิศได้โดยการลากเม็ดมีดผ่านโรเตอร์และเร่งการสึกหรอ
ผ้าเบรค
ผู้ผลิตผลิตผ้าเบรคผ่านการผลิตจำนวนมากทดลองใช้เป็นประจำก่อนปล่อยออกมา อย่างไรก็ตามถึงแม้จะมีการควบคุมนี้แล้วเม็ดมีดที่ชำรุดบางชิ้นก็จะผ่านเข้าไปในชั้นวางและแท็บเล็ตที่ชำรุดจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
เบรกคาลิปเปอร์เบรค
หมุดคาลิปเปอร์เบรคช่วยให้เข็มทิศหมุนล้อไปมาได้ เมื่อหมุดเหล่านี้เริ่มสึกกร่อนเข็มทิศจะสูญเสียความสามารถในการเคลื่อนที่ ดังนั้นเขาจึงติดอยู่ในตำแหน่งเดียวเท่านั้น หากถูกต้องจะทำให้แท็บเล็ตเสื่อมสภาพเร็วกว่าด้านใดด้านหนึ่ง โดยทั่วไปแปรงและจาระบีเล็กน้อยสามารถแก้ปัญหาการกัดกร่อนได้